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버스 파업이슈 단번에 이해하기

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이해완료

325개의 댓글

2019.05.16

결국 정부 싼 똥이네

0
2019.05.16

댓그떠 각인가

0
2019.05.16

근데 우리나라 교통요금이 싼편이라 올리긴 올려야 했음

0
2019.05.16
0
2019.05.16

환승으로 인한 손해는 국가가 메꿔줘야지. 환승 때부터 경영난 시작되던게 52시간으로 폭발한건데.

0
2019.05.16

천안 사람들은 피를 토하는데 대체 다른지역 얼마길래 싸다는 소리가 나오냐...

0
2019.05.16
@엘리베이터

얼만데?

0
2019.05.16
@밀크캔

인하해서 1400원

0
2019.05.16
@엘리베이터

천안엔 호두과자가 있잖아

0
@엘리베이터

천안 머학생 광광 우러욧 8ㅅ9 지하철이랑 환승 안되는거.. 너무 짜증남

0
@년째 페미동아리위장잠입

맞음 천안은 요금비싼것도 문제지만

지하철환승안되는게 씹ㅈㄹ임 근데 난폭운전은 전국 1위!

0
2019.05.16
@텐가로해볼텐가

ㅇㄱㄹㅇ ㅂㅂㅂㄱ ㅇㅈㅇㅈ ㅆㅇㅈ 정류장에 사람 있어도 쌩까고 지나가서 눈에 불을 키고 서 있어야 함. 계단 타자마자 출발. 성격파탄자 다수.

0
@비구삼

훠훠훠 제가 그래서 자차를 탑니다

0
2019.05.16
@텐가로해볼텐가

옳그떠

0
2019.05.16

멕시코 사는 개이다.

팩트만 말한다.

멕시코 시내버스 비용 20페소이다.

현재 달러환율 18.4다.

일하는 애들 한 주 48시간 주급이 1500페소이다.

결론? 버스비 존나싸다.

0
2019.05.16
@작성자 존슨

어쩌라는거지

0
2019.05.16
@작성자 존슨

어쩌라고 여기가 멕시코야? 어??

0
2019.05.16
@작성자 존슨

올라~

0
2019.05.16
@작성자 존슨

Puto

0
@니암니손

멕시코 개는 댓글도 남기네

0
2019.05.16
@텐가로해볼텐가

왜 시비?

0
2019.05.16

아니 씨이발 나라 경제가 얼마나 답이 없으면 52시간을 하는데

월급이 반토막난다고 지랄임 그럼 뭐 원래는 주 104시간을 뜀?

 

선진국들 30-40시간 근무해도 우리나라 월급보다 더 많이 받는건 대체 무슨 원리냐 우리나라 시급이 십병신이라 그런거임?

나좀 이해시켜주셈

1
2019.05.16
@룩꼬삼

나라에 도둑놈들이 많은거라 그럼

0
2019.05.16
@카크

총 부 증가는 개뿔 실질기준이겠지

그렇게 따지면 베네수엘라는 사상 최대 부 증가한 국가다

0
@룩꼬삼

인건비가 조낸 싼걸로 버티다가 이젠 올려줘야하니 사방이 난린거지. 순서없이 터져서 피곤한겨. 총 부는 증가했는데 그걸 위에서 아도치니 아래는 헬인지 헬게이트인지 인겨. 유황불 올라오는 걸 느껴. 따따하지?

0
2019.05.16
@돼지고기일주일에한번

따땃하다~~~~~~~~~~~

야 뜨겁다~~~~~~~~~~~~활활탄다

0
@아무무무

다타고 남으면 피닉스처럼 되살아 날겨. 댁이나 나는 아니겠지만 캬캬

0
2019.05.16
@룩꼬삼

초과근무하면 기본 시급에 1.5배 2배 이런식으로 붙으니까 그런거아님?

0
2019.05.16
@니암니손

ㅇㅇ 야간근무 같은거면 가뜩이나 미치는데 최저시급도 그 몇 백원 오른건만 줘야하는게 아니라 퍼센테이즈로 또 늘리니까 골치아프지

0
2019.05.16

52시간 지키면 운영이 안된다 = 주 5일 기준 하루 10시간 이상 굴려도 유지가 안된다.

0
2019.05.16

버스비 올리고 할배할매들 돈주고 태우셈

0
2019.05.16
@lliilliilili

개소리 오지죠ㅋㅋㅋ 이게 지하철이냐

0
2019.05.16
@바이탈워터

얘 말은 지하철 노인들도 돈 받자 이거임 그래야지 공공기관도 이제 유료구나 생각하겠지 아주그냥 신나가지고 커닝시티 막 돌아다니고 1푼도 안 쓰고 ㅇㅈㄹ하는 노인들을 많이 봐서 내긴 내야함

0
2019.05.16
@lliilliilili

그건 지하철만이야...

0
@806전경대

논현역 주변 할매핼배들이 기사에게 복 받으세요 하고 무임승차 조낸한다. 시간날때 평일 열시에 와봐 가관이다.

0
2019.05.16

52시간 드립이랑 놀토드립이랑 비슷한거 같네

0
2019.05.16

버스요금 300원정도 올려도 됨

나도 뚜벅이라 지하철 버스 자주탐

0
2019.05.16

월급 반토막??

 

그럼 이번에도 서울시랑 같이 올리면 될 것 아니냐 싶지만, 사실 서울 버스 기사들은 노동 시간이 대개 주 52시간이 안 됩니다. 다른 광역시도 마찬가지고요.

 

그러니까 서울시 입장에서는 주 52시간 때문에 임금 줄어드는 것은 경기도가 더 심각한데 왜 우리까지 요금 올려서 시민들 불만을 사야 되느냐, 요금 인상을 검토할 이유가 없는 것입니다.

출처 : SBS 뉴스

원본 링크 : https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005260823&plink=THUMB&cooper=SBSNEWSPROGRAM&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND

0
2019.05.16

지랄마셈이 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ

0
2019.05.16
@독고무영

지랄마셈

0
2019.05.16
@Pro딸쟁이

그러면 않대 알개서?

0
2019.05.16

버스 앞대가리 밀고 들어오는거 너무 극혐이야 ㅅㅂ

0
2019.05.16
@Pro딸쟁이

버스인지 감수성이 없네 ㅉㅉ 배차간격을 위해서 어쩔 수 없다구욧!

0

대중교통 요금이 다른 나라에 비해 싼건 맞으니

버스 지하철 요금은 어느 정도 인상해야 한다는데 찬성.

 

곧 초고령화 사회 접어들어서 세금 들어갈데는 많고 걷을데는 줄어들텐데

무조건 세금으로 적자분 보충해주는건 이제 좀 고만했으면 좋겠다.

0
@오늘나가지말자

자 젊은 이를 수입할 것이냐 노인을 지울 것이냐 선택은?

0
2019.05.16

52시간이 재밌는게.

수익이 적당해서 일과 여가생활이 적당한 사람에게는 52시간 ? 존나 좋지

현실은 대기업이 10프로라 치면 나머지는 좆소 공장 생산직 사람들 존나 넘치는데

그런 사람들은 수익이 적당하지 않고

강제로 특근 등 무슨 수당 붙여가며 빠삭하게 일해서 이백 얼마 이렇게 받는 사람들인데

 

강제로 죄다 52시간 해버리니까

수당으로 벌어먹는 대기업 아래 애들은 돈은 돈대로 못벌고 52시간으로 벌은 돈으로 여가도 못즐기는

어중간한 문제만 생긴거

2
2019.05.16
@집에서잠먹똥

너무 땅크식으로 밀어붙임 지금 정권내로 쇼부보고 업적낼려고 그러는거 같은데 이러면 분명히 나중에 다른데서 터짐

0
2019.05.16

52시간은 해야하는거고 존나 시른건 문제생기면 세금으로 보전해주려는 행동이지 눈먼돈이니 선심쓴다는 태도가 졸라 싫음

0
2019.05.17
@그렇게

ㄹㅇㅋㅋㅋ결국 우리 돈인데ㅋㅋㅋㅋ

0

52시간 이거 그냥 하고싶은 사람만 할 수 있으면 딱 좋을거 같은데

0
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