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더드
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차차나아지겠지
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멍멍곰
버스 그냥 나라에서 관리하면 안됨? 이런건 민영화하면 이렇게되는듯...
EndorsToi
답은 「알파고 자율주행」이다
EndorsToi
년째방구석여포
기사들 자리는ㅇㄷ로?
걸어서세계속으로
근데 진짜 생각해봐야할 문제임
더 싼 값에 안전한 주행을 보장하는 자율운행이 보편화 되면 사람이 운행하는 차는 없어지는게 순리야
그렇다고 기사들 불쌍해서 억지로 자율운행차 도입 막는다? 그러면 20,30년 후엔 기술 후진국 되는거임.
참 어렵긴해. 그렇다고 기사들 다 무직자로 만들 순 없으니까.
그래서 기본수당 얘기도 있긴한데 지금 우리나라에서 가능할란가 모르겠다.
바세린짙게바르고
팩트: 뒤져나가는건 기사와 국민뿐
Ausfaller
회사가 땡깡부리는거지 어쨌든 기사 더뽑아야하니까 세금지원 와도 지들 부담은 커지거든
묵언수행중
이끼사슴
답은 공영화다
꿀따러가자
주5일 시행할때도 딱 지금 52시간같은 반응이였지 ㅋㅋㅋ 막상 지금 주5일 없애고 6일로 돌리면 욕하실분들
인생의계획
주5일제 되면서 토요일이 특근으로 바꼈잖아. 출근하면 수당붙음. 어차피 지금도 토요일에 일하는데
철군
주5일은 개꿀이지 강제로 일못하게 하는것도 아니고 특근인데
방구석글쟁이
가슴이 특근특근 거리자너~ㅋㅋ
고추묵직잠자리
지원금 형태를 버스기사한테 바로주는것을 일순위로 하면 되자너 공뭔들만 갈아넣으면 될듯
드립은내가친다
씹새들 적자노선은 죄다 국가에서 돌려야함. 국가서 사람고용하면되지 버스회사색기들 저거 볼모로 잡고 세금떼처먹는데
흙수저프렌즈
이미 적자노선은 지방정부가 다 보전해주고 있다. 적자가 나는 노선이지만 이용할 주민이 있으면 굴려야하니까. 버스회사는 흑자노선 몇개에서 나는 수익으로 회사 굴리는거임.
akdhkfpakdhkfp
http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1005260823&plink=THUMB&cooper=SBSNEWSPROGRAM
뉴스보면 서울과 다른 광역시의 버스기사들은 다 주52시간이 채 안된다고 하드라.경기도가 문제임.
NTTT
이게 ㄹㅇ이지
나아라얍
아 이래서 52시간 걸고 넘어졌구만
라루루
52시간 일하고 기존 월급 받아야지 ㅋㅋ 버스 회사 임원 줄이고 연봉만 깎아도 개선됨
혼모노
그냥 버스요금 올려
한국 많이싼편이야
존슨폭발
결국 세금올린다는거랑 뭐가다르냐
밀크캔
많이 다르지
난 지난 10년간 버스 타 본 적이 10번도 없다
다 자가용이나 택시 타고 다님
존슨폭발
니 입장에서 그러겠지. 니 자가용 타면서 지나가는 버스 안 쳐다봐바라 깡촌아니고선 사람 많이타고댕기는데
년째 페미동아리위장잠입
아이고 대학생 고등학생 다죽는다!
밀크캔
아 미안 ㅎㅎ 다 학교 앞에서만 통학해서 학생들을 깜빡했네
년째 페미동아리위장잠입
빠른 사과 좋아 매달 버스값만 몇만원 나가는거 보면 한숨나온다 ㅠㅠ
개고기맛있쪙
진짜 버스값 부담된다.. 제발 안 올랐으면
프링글스
저기 표에서 지랄마셈이 아니라
니들 적자 어차피 세금으로 충당하면서 변명하지마라.
이게 맞는듯
방구석글쟁이
그게 지랄마셈에 함축되어있는 뜻임
하지말자
그냥 요금 올릴때 쓰는 명분이 이번에는 52시간인거지
라루루
사실 이 법에 목적은 야근으로 1사람이 2사람 몫까지 일 시키는 기업 겨냥 한거임 52시간 제한 시키고 부족한 기업은 한명 더 고용 해! 근데 기업은 고용을 안함 ㅋㅋ 있는놈들로 계속 굴릴라 함
혼술
고용하면 지금은 아에 못 짜르게 한다.
짜르면 회계감사 기준이 빡세짐.
와우아이
나라 세금이 들어가는 사업인데 제대로 관리 안하니깐 이 ㅈㄹ인거. 버스 뿐만 아니라 세금 들어가는곳은 그 세금 빨아 먹는 기생충 같은 ㅅㄲ들 꼭 있음. 결국 답은 공무원 철밥통 깨는거 밖에 없음. 무능력하고 게으른 공무원들 물갈이만 하면 모든 문제 클리어.
층입니다문희다칩니다
훠훠.... 제자리는 안전하겠쥐요?
저축은행
52시간 좋긴하지 근데 버스요금이 1700원으로 오른다해도 좋아할까? 작년에 최저임금 급등했더니 버스회사들 죄다 영업이익 적자전환한거 보면 요금 오를 수밖에 없는 구조여
zazazan
근무시간 맥시멈 52시간으로 줄어드는데 급여를 똑같이 하려면 근로자 시급을 올려야 되고, 이에 따른 손해를 메우려면 요금 인상/세금으로 보조 이 둘 밖에 없다. 버스요금 안 올릴 수가 없지.
앞으로도 이 추세 계속되면 물가, 특히 공공요금 많이 오를거임. 서양처럼 운송비, 택배비도 졸라 오를지도 모르고
Fuke
좌파들 정권잡으면 좆같은게
진심 현실반영 개나주는거같음.
어디든 그러잖아
사규에 맞춰서 일하는 애들있냐??
좌파는 규제를 기준으로 타협을 보려하고
우파는 현실을 기준으로 타협을 보려하고..
그래서 진보 보수가 있는거지만
실제로 급진적인데 규제자체가
허술하면 이번처럼 피해보는
사람 생기는거임...
디스케린
좌파가 뭐고 우파가 뭔지부터 배우셔야될듯..
tea빼이새꺄
주52시간은 좌.우파사상 관계없이 국민공감대 + 여야 합의로 오랜만에 엄청난 이견없이 통과된건데 뭔 좌.우파 거리고있냐..
만덕후
용의자G
저번 대선때 홍카랑 유씨 전부 52시간 공략했는데 진보 보수 같은 소리 하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
CatDrip.Net
아몰랑 다 좌파 때문이야!!
년째 페미동아리위장잠입
그냥 왼쪽이 싫은것 같은데 넌
김보근
혹시 하시는 사이트가..?
라루루
박근혜 때 부터 시험 삼아 대기업은 52시간 하라고 한걸로 기억함
휴일에는다같이모여야지
프리포올;;
나와나타샤와흰당나귀
이해완ㅡ료
요약하면 주52시간근무는 불가능한 헬조선이라 그거지?
아무무무
부담을 나누라는게 정부 입장
시민들 입장에선 요금 인상되니까 불만
지자체별로 버스노사와 정부는 요금을 인상하는 방향으로 협의진행중
결론 가능
모야모모모야야
버스 기사분들은 억지로 라도 52시간 해야지 우리 목숨이 달렸구만