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아니 양발운전을 한다고?

 

479개의 댓글

2019.04.17
@닥터 후

스틱 운전할때 왼발은 클러치를 밟아야지 왼발로 브레이크를 밟는다고??

0
2019.04.18
@샤크군

남의 오토차 몰면

0
2019.04.18
@닥터 후

그건 더위험한데?? 클러치를 밟던 발이 브레이크를 밟는다고??

0
2019.04.18
@샤크군

당연히 클러치가 있다고 무의식에 생각하고 오토차를 모니 왼발로 브레이쿠를 밟았다고 ㅋㅋ 당연히 스틱차는 왼발로 브레키 안밟지

0
2019.04.18
@닥터 후

그러니까.. 클러치 밟아야 할 타이밍에 클러치 밟을 힘으로 습관처럼 브레이크를 밟았단 말이잖아.. 몸은 괜찮냐? 사고는 안났고?

0
2019.04.18
@샤크군

ㅋㅋ 출발도 못했음

후진할라하다가 부와아앙 하니까

바로 쫒겨남

0
2019.04.17

https://merkatz.tistory.com/m/339

난 양발 자체를 비난하는건 동의 못하겠다.

양발을 쓰는 사람들 중 운전을 못하는 사람이 많은거지, 양발 자체가 문제가있나? 하고 다시 생각해볼 필요가있음

0
2019.04.17
@mekemeke

내 댓 봐바 양발운전 무사고10년차인데 급식이라고 까이고있음  ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개드립이 망했다는말이 구라가아님 아 물론 라보로 2년 배달업하긴했다만 

0
2019.04.17
@판데모
[삭제 되었습니다]
2019.04.17
@리야

너랑 만날일없다.

0
@판데모

에휴

0
2019.04.17
@판데모

아니.. 야 기본적으로 차 설계를 할때 한발로 브레이크와 악셀을 밟도록 설계했다고.. 거기다 시발 브레이크등이 지랄 하는데 뒤차는 어쩌라는거냐

0
2019.04.17
@mekemeke

아니 무슨 시내 도로 운전에서 트레일 브레이킹이라도 하냐고

레이싱할때 양발운전한다는 얘기를 왜 들고와 ㅋㅋ 쟤들도 시내에선 한발운전해

 

양발운전 자체가 문제가 있는게 맞아

0
@mekemeke

양 발가락 사이에 청기 백기 끼우고

2시간동안 청기백기 게임 안틀리고 할수있으면 인정

0
2019.04.17
@mekemeke

님 레이서임??? ㅅㅂ???

0
olc
2019.04.17
@mekemeke

레이싱 왼발 브레이킹은 코너에서 타이어 트랙션 최대로 땡겨 쓰려고 하는 거야.

공도에서 그 ㅈㄹ 하는 놈이면 이미 왼발 브레이킹이고 뭐고 간에 이미 미친놈임.

 

하중이동을 부드럽게 하는 효과도 있긴 한데 승차감용 하중이동이라면 오른발 하나로도 차고 넘쳐.

 

 

0
2019.04.17
@olc

보아하니 타이어 그립한계를 경험해본 적도 없을걸 ㅋㅋ

0
2019.04.17
@mekemeke

왜 문제가 있다고 하는지를 먼저 생각해 봐야할듯;;

0
2019.04.17
@mekemeke

아니 제목이 레이서 들어가고 내용중반이 레이서 내용이라고 레이서에 집중하네... 아래쪽에 일반적인 내용도 적혀있는데... 다른글 가져올게

https://laptopia.tistory.com/5

이렇게 비난 받으니 위 링크의 글중 이 부분이 와닿네.

"양발운전은 다소 논쟁적인 주제일 수 있지만 해외와 국내 온라인 사이트에서의 토론 비교를 해보면 큰 차이가 있는 것을 발견할 수 있습니다. 해외 자동차 게시판에서의 토론은 상대에 대한 비하의 표현 없이 자신의 경험에 기초한 설명과 논리가 교환되지만 국내에서는 양발운전자에 대한 비난과 인신공격 그리고 혐오를 선동하는 거친 표현이 있을 뿐입니다. 우리나라가 OECD 통계에서 인구 백만 명당 교통사고 사망자 숫자 1, 2위를 다투는 것은 사실 부끄러운 교통 문화 덕분이기도 하지만 이러한 후진적인 인식의 운전자들이 많아서가 아닐까 생각해봅니다."

0
2019.04.17
@mekemeke

먼 개소리야 양발운전이 안되는 이유는

 

1. 기본적으로 오토차는 한쪽발로 브레이크와 엑셀을 컨트롤하게 설계되었음. 이를 양발로 운전하는건 매뉴얼에 따르지 않는것.

2. 브레이크등 시발놈아!! 양발운전를 절대 하면 안되는 이유. 앞차가 언제 브레이크를 밟는지 뒤차가 판단할수없게 만듬으로써 사고를 유발함.

0
2019.04.17

수동 양발운전이긴 한데 왼발은 클러치만 조작하지.

발판 위치상 브레이크 왼발로 조작하면 몸이 틀어지는데 그게 안불편할까 싶다...

0
2019.04.17

나 차 별로 안몰아봐서 양발이 맞는거 같긴한데

양발로 운전하면 돌발상황때 뇌가 난죽택하버려서

위험한거지?

0
@할렘가

그것도 있고 자세라든지 체중배분 등등...

0
2019.04.17
@할렘가

운전자만 죽으면 상관없는데

다른 사람들한테도 피해를 끼치니까 그렇지

0
2019.04.17
@할렘가

왜 양발이 맞는데

애초에 브레이크랑 엑셀이 오른쪽에 몰려있어서 왼발로 하기 불편한데....

0
2019.04.17
@할렘가

애초에 레이서급이 아니면 엑셀과 브레이크를 동시조작해야할 일 자체가 없음

0
2019.04.17
@박정달

근데 또 엑셀에서 뗏다 브레이크까지 발옮기는것보단 오른발을 계속 올려놓는것도 나름..

0
2019.04.17
@할렘가

그리고 브레이크를 밟지 말아야할 타이밍에 밟는거지

단순하게 생각해봐라 발을 한쪽에 올리고 한발로만 페달 밟는거랑 공중에서 밟는거랑 어느쪽이 더 발목에 피로를 덜주고 위험성을 조금이라도 줄이고 필요할때 세게밟을 수 있는지는 설명할 필요가 없는거임

0
2019.04.17
@할렘가

양발로 할려면 존나 여자들 치마입고 다리 한쪽으로 모으고 다소곳하게 앉는 자세 있지?

그자세로 패들 밟어야됨. 애초에 자세가 안나오는데 어거지로 한다는거 자체가 좀....

0
2019.04.17
@셜록 호모즈

얘말들으니까 한방에 이해되네

가릿

0
2019.04.17
@할렘가

다른 이유도 많지만 한가지를 꼽자면 브레이크등이 문제가 된다.

1. 기본적으로 오토차는 한쪽발로 브레이크와 엑셀을 컨트롤하게 설계되었음. 이를 양발로 운전하는건 매뉴얼에 따르지 않는것.

2. 브레이크등.. 뒤차에게 혼란을줌.. 앞차가 언제 브레이크를 밟는지 모르게 만듬..

0
2019.04.17

수동한발 자동양발

 

기가막히네

0
2019.04.17

와 댓글 보니까 수동 운전자중에 브레이크를 왼발로 밟는 사람 좀 있네ㄷㄷ

0
2019.04.17
@밤파랑

???? 그럼 클러치 브레이크를 어떻게 밟음?

0
2019.04.17
@개깜놀

아 맞네 클러치랑 동시에 밟아야 하잖아 컨셉인가

0
2019.04.17
@개깜놀

ㅋㅋㅋ 교차 시키는거임 ㅋㅋ X 모르나 !

0
2019.04.17

ㅋㅋ난 한발로 해야함 쓸데없이 발굴리는 습관이 있어서 브레이크잡던 중에 엑셀눌러서 앞차랑 부딪힐뻔함ㅋㅋㅋㅋ

0
2019.04.17

18%나 한다고??? ㅅㅂ????

0

운전병 출신인데 군생활하면서 정비병 실수로 브레이크 풀려서 사고 크게 나본 이후로 양발운전 하게 됨 나는 어카냐

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

브레이크 사고 -> 양발운전

어떤연관?

0
@개깜놀

조금만 뭐가 나한테 오거나 내리막 조금이라도 있으면 움찔거려서 브레이크를 자주 밟을수 있게 왼발을 아예 올려버림

사회 나와서 쏘카 운전할때 자동이다보니 클러치 도 없겠다 자연스레 발이 올라가더라 ㅅㅂ

이준X 새끼 그새끼가 운전 트라우마만 안줫어도..

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

그르다 사고낸다 고쳐라.. 니 편하겠다고 뒤차 스트레스 주는거고 그로인해 사고가 발생할수있다.. 뒤차가 니가 뭐하는건지 감을 못잡게 하는거야

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

브레이크 풀린거랑 양발운전이랑 무슨상관?

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

브레이크 찐빠나서 사고난건데 브레이크 밟아봐야 아무 소용 없는거 아니냐? 흠터레스팅...

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

제발 한발 운전 부탁드립니다.

0
2019.04.17
@대댓태그다는병신☞

3야수교출신인데 양발교육생들 내가 다죠져놨다

0
2019.04.17

양발운전자들이 모두 사고내는건 아니지만

사고내는놈 비율은 양발운전쪽이 유의미하게 높다.

0
50b
2019.04.17
@돈두댓

ㄹㅇ? 어디서 볼 수 있음?

0

와 댓글중에 난 양발인데 사고안나고 괜찮은데? 이지랄하네 ㅋㅋㅋ 개극혐이네

0
2019.04.17

엥 클러치 밟을라믄 양발로 운전해야 하는거 아냐?

0
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