유럽에서 일하고있는 외노자인데,
i30을 사려는건 아니지만,
1500만원내로 중고차 하나 사려고하니까
크게 2그룹의 선택지가 있더라고
그룹 1
9년 / 9만 폭스바겐 골프
8년 / 9만 오펠 아스트라
9년 / 11만 마즈다 3
VS
그룹 2
9년 5만 / 스코다 파비아
5년 5만 / 포드 피에스타
4년 3만 / 미쓰비시 스페이스스타
4년 3만 / 시트로앵 C3
제일 눈에 밟히는건 골프이긴 한데, 혹시 다른 추천들이 있을까?
읽어줘서 고맙고 좋은 하루 되길 바라
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그건 여기보다 탈것판이 더 낫지 않을까?
55750da7
아 다른판이있었구나?? 몰랐음 ㅋㅋ ㄱㅅㄱㅅ
357eb4e6
수리비 싼거 무조건
55750da7
수리비 싼거는 어떻게알아?
357eb4e6
유럽이니깐 그건 니가 찾아봐야지
55750da7
ㅇㅇ..핑프짓했네 ㅋㅋ 미안
67fb3d90
9만키로는 벨트류 부싱류 교체된거 아니면 추가금 생각해야할거 같음.
55750da7
그런건 보통 가는데 얼마정도해?ㄷㄷ
67fb3d90
한국돈으로 수십만원...?
654a9785
폭바계열은 내구성이 나쁨. 장기운용에 난감한 문제가 어이없는 부분에서 자주 생김. 시동 버튼 같은거. 연식이 오래되면 손볼게 좀 있지만 상태는 랜덤, 연식이 좋으면 손볼건 적지만 차급이 낮음. 유럽서 수리비 괜찮다면 마쓰다가 일본차라 괜찮을듯.
55750da7
그래? 독일 ADAC에서 보면 골프보다 마즈다 차가 고장이 더 자주일어나는거같은데..
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/#zuverlaessigkeitsindex-fuer-156-modelle
654a9785
마스다가 한국엔 없어서 나도 잘은 모르겠는데 미국에서 수십만 타고 다니는 사람들 많은거 보면 어떨지 모르겠음. 좀 특이한 기술을 여럿 적용할 때가 있는데 이 부분 탓인지 차종 별 고장률 차이가 클거임. 현기 토요타는 대부분 잔고장이 없는 편이고, 폭바는 좀 엄한 데가 고장나거나 엔진 내구성이 나쁘다던지, DCT 수명이 짧아 주기적으로 정비해야 한다던지 하는 문제가 있음. 현기는 유럽에서 부품 수급 문제로 이미지가 좋진 않음. 시트로엥은 어떤지 모르겠는데 푸조 타본 경험상 생각보다 괜찮았음
55750da7
DCT 같은 경우에는 수동으로 살거라 상관없음 ㅋㅋ
엔진 내구성은 문제가 되겠다. ADAC에 따르면 TSI 엔진의 타이밍벨트가 좀 약하다고는 하는데..
654a9785
타이밍벨트면 다행이고 블럭 크랙나는 차까지 당할 수 있음
55750da7
그건 끔찍하네.. 중고차 판매장에서 1-3년 개런티 붙여놓고 파는걸 살수도있긴한데
654a9785
ㅋㅋ 중고차 딜러 개런티가 어느 정도인지 모르겠지만 미국 같은 경우 웬만큼 큰게 아닌 이상 잘 안 해줌. 한국은 좀 해주는 편이고. 그 개런티를 기대하는건 쉽지 않아보이고, 가능하면 그냥 안정적인 차 추천함. 이런 쪽에서 가장 좋은건 도요다이고 현대도 내구성만으론 괜찮음. 디젤은 피하는거 추천.
55750da7
ㅇㅇ안그래도 통근거리가 15킬로 뿐이라, 디젤은 안사려고. 토요타 야리스가 있던데 하이브리드는 어떰?
654a9785
하이브리드 연비 내구성 좋음. 도요타 내구성 좋음. 유학생에겐 도요타 최고
55750da7
하이브리드가 오히려 부품이 더 많아서 고장이 잘나고 비싼거아냐? ㄷㄷ
654a9785
토요타는 하이브리드 양산을 20년 넘게 해서 ㄱㅊ. 주행거리 길지 않은 물건 사면 적어도 25만까진 끄떡 없을거임.
55750da7
근데 또 ADAC기준에는 야리스가 고장 빈도가 꽤 높은데.. 으아 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋ 토요타 캠리같은거면 그냥 믿고 살수있겠는데
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/toyota/yaris/?sort=SORTING_DESC
654a9785
너 판단이긴 한데 난 폭바는 일단 거르고, 구형 모델 중에서 내구성 입증된거 살 듯. 그리고 독일어를 내가 어케읽노 개붕아...
55750da7
번역기 돌리면 다 괜찮게 번역되어서 그냥 링크 걸어봤어 ㅎㅎ
아하.. 추천 고마워 ㅎㅎ 다시 상의해봐야겠다