요즘 수입차가 보편화 되고 또 중고로 수입차 사는 사람들도 많기에 혹시 도움될까 해서 써봄. 스포츠카 말고 일반 독3사 기준으로 써봄.


1. 보험료

자동차 보험은 대인 대물 처럼 상대방에게 돈을 주는 경우와 자차
처럼 내가 받는 경우로 나눌 수 있음. 때문에 내 차랑 상관없는 대인 대물은 보험료가 안비싼데, 내 차에 따라 수리비가 차이나는 대물은 보험료 좆망임. 자차 가입하니 보험료가 백만원 넘게 올랐던가...

나는 보험가입 시 자차는 빼버렸는데, 일단 경험상 크게 사고날 일이 드물고, 무사고로 보험료 할인도 많이 받고 있어서 차라리 웬만하면 걍 자비로 처리한는게 장기적으로 이득이더라고.

2. 고장 시 정비

일단 아우디 같은 경우에는 웬만하면 보증기간 끝나면 센터 안드가는걸 추천함. 벤츠 비엠은 잘 모르겠음.

윈드쉴드 정품 밖에서 갈면 70만원 센터서 갈면 110만원, 엔진오일 등 정기점검 밖에서 갈면 볼트로닉투어링터보 갈아도 20만원 초반 센터는 한등급아래 캐스트롤엣지 갈아주고 30만원 초반, 와이퍼 인터넷 구매시 2만원 센터서 갈면 7만원, 시부랄 바가지보소.

걍 단골 1급 정비소 만들고 사람들하고 친해져서 어디 박거나 정비할때 들고가면 훨씬 싸게 해줌. 범퍼 같은거도 어차피 소모품인데 정비소에 중고범퍼나 중고 부속 싸게 구해서 해달라고 하면 신품 교체보다 30~50프로 가격 정도에 해줌. Q5는 범퍼가 양쪽으로 나눠지는데 한쪽당 중고로 하면 50~80만원 했던가 기억이 가물가물함.

3. 무조건 고장나는 부분

특히 중고차 살때 주의해야 하는데,

BMW X-DRIVE, 독3사 공통 듀얼클러치미션(주로 벨브 고장), 독3사 공통 부싱, DFP 배기가스 센서?

이거는 무조건 10만 쯤에 고장나게 되어 있음. 부싱이야 30~40쯤 주면 갈 수 있는데, 특히 아우디 듀얼클러치 벨브는 고치는데 외부
공업사서 고치면 200~250 정도 든다고 보면 되고, Xdrive는 잘 모르지만 고장 잘 난다고 하드라.

참고로 아우디는 미션 기어박스가 시발 유리로 만들었는데 기어박스 클러치 슬립 문제 때문에 센터서 고치면 400 정도 견적나옴.

배기가스 센서인가는 40만원 정도 했었는듯

4. 그 외 주의해야 할 부분

아우디 기계식 4륜인 경우 미션오일을 5만 정도마다 갈아줘야 함. 이게 머 습식 매카트로닉 무슨 건담 태권브이 어쩌구저쩌구라 그렇다고 카던데, 여튼 센터서 갈면 30만원 정도 하고(리어디퍼런셜은 별도입니다 호갱님), 밖에서 갈면 암튼 쌈.

그리고 아우디 기준 미션오일 갈때 미션오일필터 꼭 갈아줘야 함. 어설픈데 가면 모르는 경우도 있다고 카더라.


5. 종합

아우디 Q5 기준 대충 10만키로 타면 고정 유지비가 보험료 엔진오일교체 등은 제외하더라도, 400~ 600만원 정도 추가로 든다고 보면 됨.

아 물론 내 경험상이니 아니면 말고..