지금 타고 있는 차가 셀토스 디젤 2021년식 3.8만km 주행 2년 반정도 소유
할부:2년반 남음
현재 차량 운용 상황
주로 줄퇴근용으로 사용 왕복 55km~60km 고속도로 위주 80% (나머지 서울 시내)
레이가 끌리는 이유
주로 혼자탐,고속도로나 세금 할인,주차 편함,귀여움
고민중인 이유
현재 차도 만족하는데 딱히? 다운그레이드를 할 이유가 있을까?
당시엔 차 팔 생각이 전혀 없어서 튜닝함(휠 도색및 레터링 크롬 죽이기,내부 엠비언트 시공)중고라 팔땐 호불호도 있고 차 값 다운될수도 있으니
일단 이번주에 쏘카로 한번 타봣음
레이 장점:내부가 크다.차가 앙큼해서 편하다.생각보다 운전할만하다.운전석 앉을때 과정이 편함,골목길에선 "신"이였다..
단점:A필러가 생각보다 커서 가려져서 보행자가 잘 안보임 고개 많이 돌려야 했음,오토 홀드가 없다!(중요),
백미러가 죤내 높게있다(백미러 자주 보는 편인데 레이타니까 백미러를 거의 못봤음)
고속에서 살짝 떨림.60~100사이에 가속시 엔진 터질꺼같음,
처음타서 그런지 좀 피곤한 감이 있었음
중고로 레이 사면 터보모델로 살꺼 같구
700~1000/6만~9만km 사이로 고를듯함
현재 상황 고려하면 그냥 타던거 오래 타는게 맞을께 같긴합니다유
(지금 차에 정 떨어진게 아님 ㄹㅇ 관리 개 빡세게 하고 휠기스 1도 없음)
투표 한번씩 해주시고 가시면 감사하겠읍니다.
17개의 댓글
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알파로메오
님 셀토스가 더 좋아요 경차로 왕볻 60하면 힘드러요
빠른인정빌런
고속 비율이 높은데 굳이 레이를?
수육을쏘면탕수육
레이 고속연비 개박살나는데 굳이요..?
김와꾸
어어 멈춰라
네프기어
경차 5년 탔습니다
그 거리면 그냥 셀토스 타는걸 추천합니다..
TAKi
다메다메 다메요
넘모귀엽
나도 지금 레이 타고 있지만 타던거 타는게 맞는거 같다
회사차로 스타렉스랑 레이를 2~3년 타다가 이직하는 바람에 자차로 뽑았는데 모든면에서 너무 만족하고 있음
다만 신차인데도 잡소리가 슬슬나고, 외부 소음도 걸러주지 못하고, 잘 안나가니 심한 언덕길에서 요란한 소리 낼땐 조금 한숨 나오긴 함 ㅋㅋ
에어컨 키면 미묘하게 차량 주행 질감이 거칠어지고 더 안나가는 듯한 느낌? 이 드는 것 마저 정떨어지려고 함.. 요새 이런차가 어딨어? ㅋㅋ
다만 그 외엔 정말이지 너무 실용적인데다 귀엽기까지해서 여러모로 인생차다 싶음 계속 주변에서도 잘 샀대
넘모귀엽
결론은 차량은 절대 나쁘지 않은데, 타던 셀토스 처분까지 하고 다운그레이드 하기에는 너무 비효율적이라고 생각함
경차만의 혜택이 있고 저렴한 유지비 등 특출난 장점이 분명 있긴 하지만..
지금 상황이 차가 없는게 아니니 그냥 내연기관 경차로 넘어갈 일은 없을 것 같고
극한의 실용성을 위해서 레이 EV나 그냥 다른 전기차로 넘어가는게 차라리 현실적일 듯 ㅋㅋ 주행거리는 꽤 나오니까
natsu
의견 및 투표 감사합니다...엔카 닫고 지금차 오래 타겠읍니다...
TAKi
natsu
피아노리듬
오우 셀토스 왜팜? 디젤 좋은매물 구하기힘들던데
싸게팔거면 연락주슈 ㅋㅋ
말랑말랑한녀석
셀토스 까망이 넘모 예쁘다
일멍이멍
이야 100% 비율ㅋㅋㅋ
말붕이
하지만 전기 레이라면 어떨까?
보아하니 200km 이상을 한번에 타는 경우는 잘 없는것 같은데
댓글달면병신
전기 레이는 단점이 모두 커버됨 130킬로에서도 고요함 풍절음은 좀 있음
힝뀨
스파크 하나 더 사는것도 갠춘!