그룹 규모 세계5위 답게, 승용차는 경차부터 대형차까지 풀라인업이고
상용차도 어지간한 건 다 만드는데다, 전기차도 자체 플랫폼 있을 정도로 다 만드는데
뚜따는 커녕 문두짝도 벨로스터 하나 뿐임
이 무슨 언벨런싱?
22개의 댓글
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그룹 규모 세계5위 답게, 승용차는 경차부터 대형차까지 풀라인업이고
상용차도 어지간한 건 다 만드는데다, 전기차도 자체 플랫폼 있을 정도로 다 만드는데
뚜따는 커녕 문두짝도 벨로스터 하나 뿐임
이 무슨 언벨런싱?
잉여도스
돈안되는건 안하겠다는거지
Actto
돈이 안되자너 ㅋㅋㅋ
억살
개발비는 백억 천억 인데 구입은 10% 되나? 그럼 손해지
주말N
애초에 비어만 선생님이 벨로스터 N모델 런칭할때 적자보고 파는거 맞다고 했음.
타 회사 고성능 차량보다 차량 가격과 유지보수비가 훨씬 저렴한 양산차를 내놓음으로서 고성능 차량 생태계를 파괘시켜서 지들이 다 먹어버리겠다는 정의선의 큰 그림임.
흑구D
베렌 한달에 몇대씩 팔리는지 보고 오면 왜 안만드는지 알 수 있을껄
부정적인사람
뚜따차,스포츠카한테 연비묻는 나라인데..
로보트
??? : 데일리 유지 가능할까요
charlote
한국 소비자 따라간 거지 이상할게 뭐 있나
아이삼십명
맞지 돈이 안되서 안하는거임.
450AMG
지금 츌되는 현기차중에.. 프레임리스 도어 있나?
메갈박멸
이미지메이킹 잘 안하는 회사가 여태 안하고있는거뿐입니다만?
아스수
개발부터가 어이 터지나보지
계드립넷
뚜따나 문두짝 어차피 팔아봐야 돈도 안되고
이미지도 안좋아지니까 ㅋㅋㅋ
룩꼬삼
ㅋㅋ 유교사상 국가에서 으으딜 뚜따차를 타려고 아암!!
토끼겅듀
한국인은 힐링도 효율적으로 한다구
Snack
세기에 달하는 역사를 가진 세계 1위 폭스바겐도 폭스바겐엔 이미 뚜따 / 문 두짝 스포츠카 다 없어졌고 아우디도 다 줄여가는 추세인데 이건 괜찮나보네?
희열님
진지하게 말하면 기술력은 충분히 세계급으로 있음.
WRC우승하고 씹어먹는거보면
상용차로도 충분하고 벨N으로 시빅R, A45, 골프GTI, 도요타 86, 미니JCW 트렉에서 따는거보면
스피오스피오스피오스피오
그래도 최근들어선 일 열심히 하잖아 wtcr 이나 wrc같은거 참가하고 심지어 종합우승도 하고ㅎㅎ
picklerick
i30 다시 갖고와라
낚시뀬
소규모라고 부르기도 뭐한.. 진짜 극소수를 위한차량인데.
그렇다고 만들어서 팔면 비싸다고 안살거 아니여
오금동크러쉬
아 문짝 세개라고요~~
응아잇
안팔리잔아