급발진 인정하는순간 돈이 와장창!

갑자기 궁금한건데 abs는 작동 원리가 뭐임?

기계식인 브레이크도 드드드득하면서 abs가 잡았다 놨다 해주는데 소프트웨어의 개입이 있는거 아님?

급발진이 있긴한데 진짜 급발진보다 걍 악셀 밟아놓고 브레이크 밟았다는 주장이 더 많다는게 문제임 심지어 급발진 주장 보면 하나같이 노인이 많음 합리적 의심이 될수밖에

무조건 급발진이 없다고 하는 사람은 잘 없음

근데 급발진 주장 사건만 나면 무조건 급발진이 현기에서만 생기고 국토부하고 유착했다니 뭐니 쓰는 애들이 널렸음. 정작 벤츠, 비머, 볼보, 아우디에서도 급발진 주장 생긴 사례 뉴스 검색하면 나오는데도 말이지 ㅇㅇ

당장 유튜브나 네이버 기사, 카카오 뉴스에서 KGM 티볼리 사건댓글만 봐도 일단 해당 사고와 관계도 없는 현기 탓하는 애들이 나옴. 그런 무지성 혐오 발산하는 애들의 반작용으로 생긴거라고 본다

급발진 있을수도 있을것같음..

그런데 사고낸사람들은 페달오인같음..

브레이크가 더 쎈데 왜 안밟는지...이해안감

그리고 내가 가장 의심스럽게 느낀사건 하나는 레이타고가던 3인가족 사건임...

그거말고는 급발진이라고 생각한 사건 한개도 없음

급발진을 못막는다는 새끼들 특) 차 매뉴얼 읽어본적도 없고 풀브레이크 밟아본적도 없음

급발진은 분명히 존재할 가능성이 1%미만이라도 존재함. 근데 막을 장치들이 적어도 2017년 이후 생산된 차량 대부분이 갖고있음. 아반떼는 옵션을 어케했냐에 따라서 없을수도 있겠다.

브레이크로 풀악셀을 못막는다? 브레이크의 원리가 뭔지 알면 그딴소리 절대 못함 ㅋㅋㅋ

개드립에서 이런글 자주 보는데 ㅈㄴ 답답함

누누이 말하는데 급발진이 없다고 한사람은 아무도 없음

급발진은 있을 수 있어

근데 너넨 세상의 모든 급발진을 이야기하는 게 아니고

급발진으로 인한 사고를 갖고 얘기하잖아

급발진이 일어났다고 하더라도 브레이크가 우선이라고..

구조상 그럴 수밖에 없다고...

급발진? 일어날 수 있어

근데 급발진으로 인한 사고는 뭐냐?

(급발진이 있든 없든)

엑셀을 브레이크로 착각하거나,

브레이크를 안 밟아서 생긴 사고야

이 너무나 당연한 이야기는 안들으면서

그럼 이건 뭔데? 저건 뭔데?

파헤쳐보면 결국 브레이크 악셀 오인 사고인것들만 가져와서

급발진 있는데? 아니라는 증거를 대!

이런 소리만 하니 대화가 안 되는 거야...

논리만 봤을 때 이게 페미랑 다를 게 뭐냐?;

자칭전문가 유튜버들이 급발진이라고 이야기하면서

사실 확인도 안하고 사람들 선동하는게 ㄹㅇ 역겨움

무슨 변호사 정비명장이니 뭐니 이런 사람들이

유튜브에 급발진 사고!! 대기업은 나쁜놈 나는 서민편!!

이러면서 조회수 빠는데 차에 관심없는 사람들은 믿을 수 밖에 없지 ㅋㅋ

유명한 강릉 급발진 영상이나 설운도와이프 영상, 얼마전 버스 급발진 영상보면 브레이크등이 뭔지도 모르면서 일단 브레이크등에 불이 들어왔다 급발진이다 이야기하고있음

급발진은 있을지 모르지만 브레이크로 무조건 멈추니까 제발 풀 브레이킹 요령이나 널리 알렸으면 좋겠음. 운전 경력이 10년이 넘어도 운전하면서 풀 브레이킹 제대로 밟아본 적 한번도 없는 운전자가 태반일 거임. 양손으로 핸들을 꽉잡고 시트에서 엉덩이가 떨어질 정도로 온힘을 다해서 끝까지 꾸우욱!! 그럼 ABS가 작동하며 핸들과 차량이 덜덜 떨리면서 긁히는 소음이 발생할텐데 이때 놀라서 멈추지 말고 그대로 차가 설 때까지 계속 꾸우욱! 힘껏 밟고 있자. 나랑 내 가족 목숨 살리는 지식이니까 개붕이들은 꼭 항상 머리속에 넣고 운전하자구!

있긴 하겠지 100% 없을수가 있나? 근데 고령 운전자들 딱 봐도 지가 컨트롤 못한 사고나면 무조건 방어적으로 급발진을 내세우니까 그게 좆같아서 하는말이지

브레이크는 엔진의 최대출력을 막을 수 있는게 사실이지만, 그건 풀브레이킹일때.

풀브레이킹 제대로 밟을 수 있는 사람이 몇이나 있을까? 핸들잡고 온몸의 체중을 실어 밟는거 따로 연습이라도 해보신분? ㅋㅋ

운전면허 시험에 반드시 넣어야 할 항목인데..

있냐 없냐 물어봤는데 혓바닥들이 왤케 김.

급발진 있음.

급발진 없다 특) 레이 급발진 사건에도 3분 내내 악셀 밟고 있었던 거라 주장함

풀브레이킹 하는 연습 꼭 한번이라도 해보자 개붕이덜

고속도로에서 달리다가 브레이크 밟아도 안멈추고 결국 브레이크에서 불나고 경찰차가 막아줘서 겨우 세웠던 사건. 이런 몇몇 사건들 보면 급발진은 확실히 있는거 같음. 물론 개부분의 경우는 페달 오인사고이고.

이쯤되면 페달 블랙박스도 필수 아니냐

수동타면 만사해결이구만 이렇게된이상 아반떼n 수동이닷!

풀 브레이크 밟으면 되긴하는데

엄청나게 쎄게 밟아야하고 보통 핸들도 틀어야 하는 상황이 발생하니 횡g때문에 힘듬

레이싱 차량이야 밸트가 6점식 막 이러니까 횡g 있어도 풀 브레이크를 밟을수 있겠지만

그리고 틀면서 풀 브레이크 밟으면 오버스티어 생겨서 날라갈수도 있고

쉽지 않은 문제임

자동차 만드는데가 돈이 얼마나 많은데 그런애들이 자기네들 이미지 관리해주는 댓글 알바 없겠어? ㅋㅋㅋ

급발진 없다는 사람 아무도 없는데 오늘도 열심히 쉐복을 조지시는 눈막고 귀막은 페미 논리

자동차 구동 소프트웨어는 너무 간단해서 버그가 없을수도 있고

급발진은 전력계통 합선으로 액셀에 잘못된 신호가 가는것 같다는게 주요 가설임

브레이크패드 점검하자 개붕이들아

만줄의 코드와 열줄의 코드는 애초에 버그가 일어날만한 가능성부터 차이가 나는데 글쓴개붕이는 이 둘을 동일시 하는 ㅂㅅ짓을 하고 있는게 제일 큰 문제이고

애초에 기계식 구조엔 sw가 랄지발광을 하던말던 상관이 없는데 sw타령을 하고 자빠졌다는거임.

브레이크는 전기차고 뭐고 무조건 기계식이 우선으로 기계식만으로 작동이 가능할뿐더러 내연기관에서 엑셀을 밟았을때 연료를 분사하는건 sw가 하는게 아니라 기계장치로 하는 거임.

내가들은변명중 제일웃긴게 발쪽에다가 블랙박스설치하면 그 블랙박스가 소프트웨어에 노이즈로 영향을 줘서 급발진할수도있으니 설치해선 안된다였음

소프트웨어 문제가 아무리 생겨도 브레이크 밟으면 차는 선다 브레이크를 밟아 꽉

정비사들도 급발진 여러번 경험하더만, 근데 공통적으로 하는말이 브레이크는 작동한다는거임ㅋㅋ