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급발진 없다는 주장 볼때마다 궁금한게

급발진 없다는 주장 볼때마다 궁금한게

 

 

누구보다 안전해야할 항공기도 소프트웨어 버그로 사람죽임...

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항공기만 그러면 다행이지 방사선 치료기기도 방사선 수치 계산 잘못해서 사람을 치료하는게 아니라 피폭으로 죽임

Therac-25라는 기기인데 이 분야에서 나름 유명함

therac-machine.webp

 

 

 

돈으로 먹고사는 증권사도 소프트웨어 버그로 40분만에 6000억 가까이 손실보고 망함

 

스크린샷 2024-04-20 오전 12.13.25.png

 

 

근데... 자동차 제어 소프트웨어는 결함이 없고 급발진이 없는것처럼 이야기함

 

images.jpg

 

난 컴하하인데 버그 없는 소프트웨어 만드는 그 노하우가 진짜 궁금함. 신 아님?

물론 급발진 주장은 한 99%는 급발진 아닐꺼라고 생각은 함... 근데 항상 아니라고 단정할 수 있나??

 

참고로 737 MAX도 한대 떨어졌을때는 조종사 문제라고 뭉겠음, 두대 떨어지고 나서야 조사함...

 

171개의 댓글

28 일 전
@DuobleA

내가 밟고있는게 브레이크라고 생각하고

안띠고 밟는거임

그러니까 "어어 왜 브레이크 안돼? 이거 급발진이다!" << 이렇게 생각하는거임

1
28 일 전

전자부품쓰는이상 오작동 확률을 낮출수는 있어도 아예 없앨수는 없지.

0
28 일 전

근데 생각해보면 ABS도 난 꾹 밟는데 프로그램이 드드드드득으로 바꿔서 밟게하는거잖아 100% 기계식 물리 브레이크인게 맞는건가?

1
28 일 전
@스카페이스

EBD검색

0

그래서 1프로의 확률로 판사가 급발진나면 인정해주잖아

0
28 일 전

신기하게도 절대 있을 수 없다 가 많긴하더라고......

 

개인적으로는 순살건설 터지기 전에 감리도 똑같은 느낌이었음.

 

뭘해도 감리가 있어서 안된다 감리는 절대 부정부패 없는 신이야 이런 느낌이었어서...

 

2
27 일 전
@어쩌다직원

감리가 그정도 느낌이었어? 난 이 업계에 있으면서 느낀 건 아 그냥 조직하나 만들어서 어디 책임지게 만들려고 하구나 하고 느끼는데... 생각보다 할 수 있는 것도 없고 제한되는 것도 많고 돈에 너무나 엮여있어서 항상 법, 규정과 현실은 따로 노는 곳이 이 바닥임

0
26 일 전
@Sarius

건설 비리나 이런 이야기 나오면 이악물고 감리때문에? 감리가 다 봐서 안된다. 그런일 절대 없다 하면서 개 오지게 아가리 털던 새끼들 존나많음.

 

0
25 일 전
@어쩌다직원

그거 정작 이 업계에 있는 사람들은 그런 말 못함. 뭐만하면 발주처나 시행사 데려와서 공사기간이랑 묶거나 돈 문제 이야기하면 어지간하면 그냥 유야무야 넘어가는 경우가 있는데 태반임. 그런게 아니고 이건 진짜 유야무야 묻었다간 더 큰일이 발생 할 것 같은 경우엔 감리단장이 공사중지까지 하면서 공사 못하게 막는 경우가 있긴한데 진짜 드문 일이긴 해.

공사중지가 진짜 어지간한 사유가 아니고서야 나중에 소송까지 들어갈 경우 불리할 여지가 있거든.

0
24 일 전
@Sarius

한참됬네.

하지만 정작 감리 이야기하면 맨날 저랬어.

 

0
28 일 전

그야 니가 '급발진' 만 보니까 그렇지. 정확히는 급발진이라는 오류가 일어나는 그 순간에 급발진차량을 완전히 멈춰세울 수 있는 전자장비가 아닌 '브레이크'가 급발진순간에만 고장나고 사고 후 조사에서 고장이 전혀 발견되지 않을 확률은 제로에 수렴한다. 그러므로 EDR대로 페달오인이 맞다 임.

2

소나타 센슈어스인데

새차뽑고 3개월뒤에

엔진 시동 걸고 잠깡 앉아있는데

알피엠 갑자기 솟구치면서 엔진이 굉음 낸적이 있음

 

그때 파킹 걸어두고 있어서.치고 안나갔고

바로 엔진 껐다가 다시.키니까 문제없더라

정비소 넣어도 뭐.별 문제 없다고 왜그랬는지 모른다며 엔진에 뭐.선이내ㅜ줄같은거만 정비해주고 보내더라

 

그.이후론 그런일 안일어남

 

급발진은 있어 ㅇㅇ

근디 브레이크 밟거나 엔진 끄면

사고는 안남

 

난 그래서 급발진으로 어디 갖다 박았다는 말은 안믿음

급발진 했는데 시동끄고 브레이크 꾸욱 밟았다는 말은 믿음(발 떼고 다시 밟으면 안됨)

0
28 일 전
@내미륵이이만큼이나커졌어

급발진충들이 그래서 브레이크는 '전자식'이니까 전자장비라고 우겨대면서 급발진나면 브레이크도 고장난다고 꽥꽥거림.

1
@내미륵이이만큼이나커졌어

난 택시운전사가 급발진 의심 현상 발생했을 때, 수키로 가다가 벽에 꼬라박는거보고, 사용자가 어찌할수 없는 경우가 있을 수 있다고 생각하게됨.

1
@무인기서울불바다콰쾅

전기차 아니었나?

그쪽은 모르겠다 조작법도 달라서

0
28 일 전

대한민국 급발진 주장들 뭐 처박고 인명사고 난건 다 페달오인 아닌가

급발진은 아닌데 인천외고 김여사 사건 생각나네

6
28 일 전
@수건

그거 애 허리꺾이는거?

답답해 미치겠던데

0
28 일 전
@닭백숙도살자

ㅇㅇ 그거도 인지하자마자 브레이크말고 풀악셀밟아서

0
28 일 전

기계식 연료 차단 버튼 만들어놓고 급발진이다! 싶으면 누르게하면 어떨까

1
28 일 전
@네이버페이

니가 정상적인 운전자면 지금도 그런 장치 없이 차량 멈추거나 시동 끌 수 있음.

4
28 일 전
@KF21

장농이야

0
28 일 전

누가 급발진이 없다고 함? 급발진이 있긴 있음.

근데 급발진 주장하는 사고 보면 대부분의 사고 낸 사람들은 인지 능력이 떨어지는 고령 운전자가 많고 블박이나 근처 cctv영상 보면 브레이크 안 밟은 걸 확인 가능함.

 

아주 극소수의 급발진이 있어서 급발진 주장하는 십새끼들 때문에 극소수의 사건도 외면 받는 게 문제지

7
28 일 전
@양고양고양

이게 맞다

0

개추준다

0
28 일 전

급발진은 있으나 브레이크 밟으면 되니까 무조건 운전자 잘못이라는 무적의 논리를 펼침 ㅋㅋ

11
28 일 전
@촉심연

ㄹㅇ ㅋㅋ

0
28 일 전
@촉심연

급발진은 있으나 브레이크 밟으면 되니까 운전자잘못-X

급발진이라고 주장하나 블랙박스음성으로 브레이크가 작동하지 않는다는 녹취와 EDR 상 브레이크가 아닌 악셀을 밟은 기록, 사고 후 차량검사에서 브레이크에 아무런 이상이 없었다는 조사결과를 복합적으로 놓고 볼 때 패들혼동에 의한 사고 -O

 진짜 급발진사고 주장자들은 심각하다 심각해.

8
28 일 전
@촉심연

그게 맞는말이니까 무적의 논리지 뭘 쪼개

0
27 일 전
@dogdriip

그니까 급발진 사고란 없다. 무조건 운전자탓이다 이말이야 급발진이라는 단어도 없애자 그냥 운전미숙의 한 종류지머

0
27 일 전
@촉심연

급발진 있을수도 있다니까 뭔 딴소리니

0
27 일 전
@dogdriip

네말대로 급발진 "사고"는 없다고 사고 원인은 무조건 운전미숙일 뿐이지 브레이크 안밟아서 나는거잖아

0
27 일 전
@촉심연

흑백논리 펼치면 기분은 좋겠지 이긴거같고 근데 어디 도움은 안된다

0
27 일 전
@dogdriip

무적의 논리가 흑백논리임

0
28 일 전

댓글들 잘모르는거 같아서 말하자면

 

급발진때 브레이크가 먹통되는게 아님

 

ECU 고장이 아니고

 

원래 풀악셀 조지면 진공배압 이쪽분배가 안되던가

 

브레이크가 딱딱해질뿐 브레이크가 먹통되지는 않음

 

엑셀에서 발떼면 다시 돌아오긴하는데

 

급발진 상황에 쓰로틀이 떨어지지 않으니깐

 

브레이크가 계속 딱딱하니깐 안된다고 착각하는거

 

두발로 밟으면 먹힘

3
28 일 전
@포도음료

한국 도로교통문화가 거지같은게

 

시트 뒤로 밀고 제껴서 편한자세 하던가

 

진짜로 있겠나 싶었는데 눕는거 아닌가 싶은정도로 타고 다니는 인간들도 과하게 많음 ㅋㅋ

 

안전을 생각하면 브레이크를 끝까지 밟는 자세에서 시트포지션 맞추는게 정답임

 

그래야 긴급상황에 브레이크에 체중실어서 밟아 풀브레이킹이 가능함

 

브레이크가 발에 안닿는 자세취하고

 

차가 안멈춰요 브레이크가 밀려요 ㅇㅈㄹ떨고

애꿎은 멀쩡한 브레이크 떼고 브람보니 4피 브레이크 달고 다님 ㅋㅋ

1
28 일 전
@포도음료

야이 씨발 그럼 누구나 처음 겪는 상황에서 평소랑 브레이크가 다르면 당황하고 긴장해서 조작불능 상태에 빠지는게 당연한거 아냐

 

네가 설명한 상태면 좆나 위험한 상태네 차가 튀어나가는데 두발로 풀브레이킹? 시발 그런 주장으로 브레이크 안밟았다고 지랄하는 새끼들 역겹네 진짜 씨발

1
27 일 전
@타키옹

나도 그렇게 생각함 물건을 저렇게 만들어놓고 느그가 제대로 대처 안했다고 말하는 애들은 다 자동차회사 직원인가봄

1
27 일 전
@대사치

기가막히네 ㅋㅋ

 

메뉴얼 가져다줘도 몰라레후

 

정비하라고해도 몰라레후

 

유튜버말 맹신하면서 카센터 사장말은 몰라레후

 

내가 시발 무슨 흉기 대빵이고 도요타 임직원이라고? ㅋㅋ

 

그냥 정비쪽 좀 아니깐 하는소리지 ㅋㅋ

0
27 일 전
@타키옹

뭔 병신같은 소리야 배터리가 나가면 전자장비가 안된다 같은건데 뭐어쩌라는거임

 

싸구려 양산차에 존나 많은걸 바라네 ㅋㅋ

 

페라리나 부가티처럼 별도의 유압장치 달아놓은거 하이퍼카 사던가;;

0
28 일 전

급발진이야기 나오면 풀발기해서 달려드는 형들 많은데 지금 현차 ICCU 문제에대해선 싸구려 충전기가 문제라는 설만 있을뿐 거기에 대해선 아무도 뭐라 안하지 돌아버리겠다 정말 결론 급발진 없다

0
28 일 전
@년간무득

참 급발진이 여러사람 돌아버리게 만드는듯

 

밝히기도 너무나 어려운게 일단 조사던 뭐던 하려면 제조사측에서 인정을 해야하는데 인정을할리가 없다는거.... 소비자입장에선 어느나라 무슨차를 사던 똑같으니 돌아버리는거지

0
AUD
28 일 전
@년간무득

블라인드만 봐도 현기애들이 급발진 이야기만 나오면 입에 거품물고 달려드는데

ICCU는 전부 입꾹닫하고 말이 없음 ㅋㅋㅋ 뭔가 있긴함

3
COM
27 일 전
@년간무득

나는 지금 쓰는 ICCU가 현기제가 아니라 콘티넨탈제, ICCU 결함 있는 외제차들도 자기들거가 아니라 콘티나 보쉬제 써서 ICCU 결함내용을 그쪽에 클레임 넣어도 씹어버리니까 어떻게든 고쳐보려고 하는중인걸로 알고있음

내년쯤부턴 국산은 일단 현기제 ICCU가 들어가는걸로 기사는 있는데 이걸 기다려 봐야 할듯

0
28 일 전

현대차는 빌트인 캠이라고 공식 블박도 있는데 급발진이 없다면 이걸 페달쪽에다도 설치해서 사용자 과실을 기록해 자기들이 주장하는 절대 없다를 증명했겠지

2
28 일 전
@BlairAthol

악셀 브레이크 얼만큼 밟았는지 기록하잖아 사람들이 안믿어서 문제지

0
27 일 전
@dogdriip

악셀은 얼만큼 밟았는지 기록하는데 브레이크는 아님

그래서 무조건 덜 밟았다고 사용자 과실로 넘기는게 가능함

0
27 일 전
@BlairAthol

아 맞네

근데 사고차 뜯어봐서 브레이크라인 문제없으면 어쩔수없이 안밟은거긴함 피해자는 억울하겠지만

0
28 일 전

글 수준이... 시팔 참..

8
28 일 전

당연히 있지. 근데 급발진 주장하는 사람들 중 대부분이 운전미스니까 문제지

0
28 일 전

우리나라서만 하루에 급발진 사고 주장하는 건수가 수십건이래 ㅋㅋ

0
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