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아파트에 집밥있어도 전기차 사기가 꺼려지는 이유

 

 

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가솔린 차

 

 

그냥 빈자리 아무곳이나 찾아서 주차하고 바로 집으로 올라오면 됨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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전기차

 

 

아파트내 집밥 가능한 주차구역 찾아서 주차한후

 

매일

 

충전구 열고

 

충전선 연결하고 올라와야 함

 

 

집밥 가능한 주차구역에 차들이 모두 주차되어있으면 

 

충전 다 끝난 차를 찾아서 전화해서 빼달라고 해야함

 

차 빼주면 그때 주차하고 충전한뒤 올라옴

 

 

 

502개의 댓글

2023.01.09

충전소도 늘어야하고

충전 시스템도 좀 바꾸면 안되나..

벽에 충전선 깔아놓고 주차권뽑는 기계처럼 한두군데 메인콘솔 놔두고 콘트롤하면 좀 비용이 덜들지 않을까..

0
@크크르큭

비용은 덜들지만 편의성은 떨어질듯.

0
2023.01.09

진짜 전기차는 본인환경 잘 고려해서 사야되는둣

0

타죽는 뉴스 몇번보니 무섭던데

0
2023.01.09

아파트면 아파트측에서 대응해줘야하니까 문제인거지

전기차 인프라는 전기 들어오면 대충 250만원 투자하면 완속충전기 집에 들여놓을수 있으니까

장거리 안뛰면 가성비는 압도적으로 좋아진다.

장거리때 충전계획 싫으면 그때만 랜터카 쓰면된다.

1
2023.01.09

난 다음차도 가솔린으로간다~!

0
2023.01.09

조금 억지긴 하다.

전기차가 적은 아파트의 경우 + 충전자리 만땅인 곳은 사실 개꿀이지.. 항상 충전자리 비어있어 퇴근때 물려놓고 아침에 빼면 됨(현재 우리 아파트)

마찮가지로 휘발유 + 경유는 싸고 싼데 알아가며 전기보다 비싸게 주유해야함. 물런 전기에 비해 빠르긴 함.

하지만 그 혜택으로 좀 불편해도 싼 충전하는거 아님? 사실 요즘 400키로 이상은 다 다니잖음

비교할려면 플러그인 하이브리드로 해야하지. 매일 충전... -_ -;; 비싼 차 가격... 하지만 그것만 극복하면 최고의 연비지...

2

지금이야 전기차 타는 사람이 적으니가 인프라가 버티니까

지금 타는 사람들은 안불편하겠지

근데 점점 사용자 늘어나는 속도랑 인프라 깔리는 속도차이나서 불편해질 수 있다는거때문에 못사는 사람도 있음

0
2023.01.09

전기차니뭐니 다 좋은데 친환경이니 이딴 개소리만 좀 안했으면 싶다

6
2023.01.09
@왓더소시지

ㄹㅇ 그 전기는 대체 뭐로 만드는데 ㅋㅋ

0
2023.01.09

자율주행 부럽긴한데

충전이 너무 커찮다

0
2023.01.09

근데 주택사는사람들은 충전기 설치 같은건 못함? 가정용 전기를 끌어다 쓰면 속도는 두째치고 전기세 감당안될거같은데 개인용 충전기 같은거도 설치할수있나? 제주도는 보니까 집집마다 충전기가 따로있는거같던데

0
2023.01.09
@아랴나그란데

할수있음. 개인용(비공용) 완속충전기 50만원에서 70만원 정도하고 설치비랑 한전부담금까지 포함하면 200만원이면 주택에 설치가능해. 전기세는 전기차 전기요금이 따로 있음. 기본료 있고 충전시간대별로 가격이 다르고.

0
2023.01.09
@화이트칼라

설치비가 좀 빡세긴하네

0
2023.01.09
@아랴나그란데

보조금 다빠져서 지금은 두배 내야함 원래 70이면됐음

0
2023.01.09
@죽돌이인생

만약 회사 전기는 마음대로 쓸수있다고 하면 완속 충전 케이블로 회사 출근해있는동안 물려놓는건 어때? 가능한일임?

0
2023.01.09
@아랴나그란데

보통은 회사밥이라고 하고 그렇게 하시는분들 많음. 근데 완속충전케이블(7kw~11kw)로 하는게아니라 220V 돼지코 비상용케이블(2~3kw) 쓰지.

0
2023.01.09

그냥 범퍼카 마냥 충전 안테나 길게 뽑아서 운전하면서 충전하자

0
2023.01.09

전기차 무선 충전되면 좋을거 같은데...

0
2023.01.09
@cnckknd

그게 되면 블루투스 샤워기도 나옵니다.

 

3
2023.01.09
@나는 미남이다

전기차 무선충전은 곧 됩니다만...

0
2023.01.09
@나는 미남이다

무선 충전 기술은 있어 이미…

 

사람에게 끼칠 안전 문제가 있어서 그렇디

0
@나는 미남이다

핸드폰 무선충전 있잖아;

0
2023.01.09
@나는 미남이다

얘는 알지도 못하면서 엄한 얘비꼬네

1
2023.01.09

전자공학도입니다

대학동기들 90% 반도체 분야에서 일합니다.

LG 배터리 파트에 친구들 많습니다.

제 친구들 새차 뽑습니다.

현대 제네시스 입니다.

테슬라? 그 누구도 사지 않습니다.

 

6
@나는 미남이다

제친구는 거대이동수단 ( 배, 대형화물차 등) 전기모터 연구원으로 일하고있습니다.

절대 전기차사지말라고합니다. 기술적으로 미완적인게 너무 많답니다.

1
2023.01.09
@나는 미남이다

이유가 멉니까

0
2023.01.09
@웃고살자고

전기차 모터로 박사 달은 교수님도 사지말라함.

 

우리 교수님은 이렇게 이야기함.

저런 일상적인 이야기부터 썰풀고

전기차의 역사.

기술적인 불안전함.

내연기관은 어떤이유로 살아남을것인가.

왜 전기차가 트렌드가 되었는지. (표빨럼 유럽정치권과 무지성 pc충까기, 중국의 자국 시장보호)

실제 환경보호 효과가 있는가에 대한 의문을 제시.

이렇게 까면서도 전기차를 연구하는 이유.(정치권의 방향 지시를 재계/산업계가 따라갈수밖에 없음)

 

전공수업치고 디게 가볍지만 3,4학년 3학점 16주짜리 수업에서 4주 이상을 저 내용으로 수업함.

 

 

0
2023.01.09
@웃고살자고

주행을 섹스라고 치면

 

전기 차량

유령도시, 모텔, 대실 , 기본 콘돔 1pack, 깨끗한 침구류

 

기존 세단

부촌, 호텔, 숙박 , 초박형 콘돔 10 pack, 고오급 침구류

 

어떤 섹스를 하시겠습니까?

 

 

0
2023.01.09

GV60 ㅂㄷㅂㄷ

0
2023.01.09

휴게소에서 충전할 수 있는 자리가 100대가량은 돼야 살만하지 않을까 싶음 아직 장거리 타기에는 불편한 듯

0
2023.01.09

매일 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다

2
2023.01.09

무선 충전 가능하고 배터리 셀 각각 분리해서 수리되고 화재나면 배터리 팩 전체에 탄소?튜브로 감싸서 화재 방지하고 모든 배터리는 자연분해나 재사용/재활용 가능하기 전까진 안 삼. 기름 태우나 기름 태워 전기 만들고 그 전기로 충전하는 이산화탄소량은 차이가 없다고 하니까 제조사들은 더 분발하길 바람. 지금까지 돈들 많이 벌었으니까.

0
2023.01.09

전기차 매일 충전해야함?

한번 충전이면 400km간다며?

0
@네비두라

베터리 똑 떨어질때까지가 400이어서, 실제로는 300정도 되면 충전하라고 뜸. 겨울에 타면 한 200정도 타고, 충전하라고 뜸. 차는. 4년정도 탔는데, 배터리가 오래되서 그런가... 2일에 한번 이상 해야 안심됨.

0
2023.01.09
@레게강같은붐업

뻥연비랑 비슷하구만 ㅋㅋㅋ

0
2023.01.09
@네비두라

추우면 밖에 세워놔도 방전됨

0
2023.01.09

충전 매일해? 한번 충전 하면 400키로 넘게 가니까 일주일에 한번 아님?

0
2023.01.09
@주관적인요정

ㄴㄴ 기준이 완전다름

순수 주행만할때 400km고

그것도 온도가 적정할때임

전기차는 올려치기가 존나 심함

 

스마트폰으로 치면 초절전모드

0
2023.01.09
@나는 미남이다

아냐. 그정도는 충분히 간다. 여름철에 고속도로서 120km이상 밟지않으면 충분히 인증거리 400키로 이상은 감. 겨울철은 원래 인증거리가 300키로대고.

0
2023.01.10
@화이트칼라

예를 들어서

가솔린이 400km 연료가 있을때

여름이나 겨울이나

풀 AC 틀었을때도 395km는 무조건 감

 

전기차? 400km 연료가 있어도

여름에 풀 에어컨 돌리면 360 km 못감

겨울에? 일단 300시작이고 히터 돌리면

200km 영역으로 떨어질 가능성도 있음

 

그래서 초절전 모드라고 하는거임.

 

0
2023.01.09

충전시간도 시간이지만 주차공간 적은 아파트에서 일반 기름차들은 주차 못해서 이중, 삼중 주차하는데 전기차들은 항상 전용처럼 자리 비어있어서 시비 많이 일어남. 전기차도 원치 않고 기름차도 원치 않고 둘다 불편한 애매한 상태임

0
2023.01.09

오히려 전기차 충전석 비어있어서 부럽던데 나는

0

난 전기차 유류비가 내연기관보다 싸서 좋단 말이 이해가 안된다ㅋㅋ;; 동급 내연기관대비 1~2천은 더 주고 사는건데 기름값으로 나가나 차값으로 나가나 조삼모사 아님?

0
2023.01.09
@차10년은타야지

한달에 3000키로쯤 타는 사람은 일년에 유류비 한 420만원정도 쓰는데.. 그거 4~5년타면 전부 회수됨. 근데 4~5년타고 버릴꺼 아니자나.

0
@화이트칼라

전국 하루 평균 주행거리가 40km인데 그 세배를 기준으로 잡는건 좀 아닌 듯

0
2023.01.09
@차10년은타야지

연료비만 따지는게 아님ㅋㅋ

자동차세도 더 싸고, 연료비 년에 200 가까이 혹은 넘게 차이나고, 엔진오일, 브레이크 패드 같은 소모품비

공영주차장 반값, 고속도로 통행료 반값 등등 따지면

3-4년 지나서부턴 이득이긴 함

 

어차피 차는 1, 2년 타고 버리는거 아니니까 길게보면 이득이긴 하지

 

배터리 간다고 쳐도 보통 5-10년까지 보증되니까 배터리 어따가 긁어먹어서 해먹지 않는 이상은 조삼모사 수준은 아님

0
@사림세력

많이,오래 타는 사람들이면 이득인건 아는데 평균적인 주행거리,교체주기로 기준 잡고보면 이득이 아니라서 하는 말임;;

0
2023.01.09
@차10년은타야지

평균적인 걸로 보면 이득인거지..

초기 비용으로 따지면야 이득이 아닌거지만 평균적인 유지비용으로 따지면 이득인거라서 하는 말임;;

0
@사림세력

평균 주행거리 월 1천~1200, 교체주기 5~7년 인데 이걸로 차값 2천 메꾸기 힘들지...단순 계산으로 7년타고 바꾸면 기름값 1400이고 나머지 소모품,톨비,공영주차장으로 600을 채워야되는데 기름차라고 그만큼 안 들어;

0
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