다 좋은데 "대부분 자동차엔지니어는 현기차가 잘못한거에 80%이상 손듬"은 근거가 있는거야?

의견이야 다를순 있는데 그런 통계가 있는지 궁금하네

우리회사 연구원들인데 비슷한 생각하더라.

FMEA에서 쟁점이 안된사항인데 억울하겠지만 사람 안죽어서 이정도로 끝난것 같다고

죽었으면 진짜 좆됬음

만약 기계적으로 시동이 꺼지는게 맞다고 쳐도

아지매가 김여사 했을 뿐이더라도

사람이 안다치는게 맞지

예전 기계들은 이런위험한걸 썼다고?수준인것들이 많은데

그땐 원래 기계가 그런거지 하면서 잘썼을꺼니까

지금 이문제도 그런거랑 비슷하다고봄

사실 방법이야 많겠으니 이슈가 좀 됐으니

바뀔것같음

무조건 바뀜ㅋㅋ 안바뀔수가 없다. 설계적문제가 아니라면 추후 모델은100%입니다.

설계상 결함보다 놓친부분이라 봐도 좋을듯.

부츠식 컬럼식등 기계적으로 PRND로 내려가는 변속기에서 꺼지는건 당연할수도 있다고 봄. 근데 전자식 특히 버튼식에서 그걸 감지못하고 기계식과 동일하게 꺼졋다는건 그냥 아무생각없이 그대로 갔다 썻다고 생각해볼수도 있다고 봄. 

그리고 브레이크 안밟힌다고 엑셀 끝까지 쳐밟는 -> 원숭이도 나무에서 떨어짐... D에놓고 내리는 개인택시 기사도봄 ㅋ

단편적인것만보고 미숙이니 논하기엔 좀 그런듯

근데 중간에 할머니한테 말할때 브레이크 압차는거 느꼈겠지 않냐? 시동꺼진상태에서 완전정차했는데 브레이크 압찬것도 모르면 경력 20년이 개뻥카인데

온갖 이상징후 (차량경보등,후방카메라,경고음,쿵소리,브레이크 감도변화, 꿈자리사나움)에도 불구하고 압도적인 운전미숙의 승리! 그의 목에 걸려지는 합격의 목걸이!

내려가서 당황하면 모를수있음.주차장에서 압테스트한거아니잖아.보통은 멈췄으면 파킹하고 주차브레이크땡기고 나와서 살펴보겠지.그리고 전화하겠지.자동차회사나 카센터에

아니 중간에 할머니한테 말걸때 시동꺼졌으면 브레이크 압차서 잘 밟히지도 않았을텐데 저걸 그냥 넘어간다고?

모를수 있지. 정상적인 주행상태가 아닌데,차가 움였다는점(자신이 운전하려고 주시한상태가 아님)그러면에서 압이 잘 들어왔는지 생각하지도 못할수도 있고 주변시야에서 계기판이나 그런게 놓칠수도있고 특히 운전자는시동이 꺼진줄모르는 상태이기때문에 아마 인지하지 못한상태였던것 같다. 개붕이가 가능하다고 모든사람이 된다는 꼰대마인드를 버려야된다.

사회생활 하면서 꼰대들이 가장많이 하는 말실수가 난 되는데 넌 왜 안되냐?

차량에 문제가 생겼는데 계기판 못보는 수준이면 운전하면안돼지

모든사람이 못하기때문에 운전면허증이라는게 있는건데?

사회에서 운전자 기본소양을 몰랐어요 하나로 넘어갈수있다고 생각해? 학교도아니고

차량문제가 시동꺼져서 생긴줄 모르니깐 브레이크발떼고 다시가니 압이 빠져서 안밟히지.빡대가리야.ㅋ 이건 뭐 운전자 기본소양까지 나오냐ㅋㅋ

시동꺼지는소리랑 경고 알람음 생겼을때

계기판 못보면 운전자로서 실격이라고

뚜벅이 급식새끼야

완전 정차까지 한번했는데 계기판 한번 안보는게 정상인줄아냐?

병신인가ㅋ 시동꺼지고 알람음 울렸다고 다 제조차가 문제없진 않아 FMEA에서 쟁점으로 나오지 않았겠지 ㅆㅂ련들이 돌았나ㅋㅋ

와 개쩐다

개쩔진 않어.자동차 엔지니어가 이문제 대해선 현대차 개선해야된다고 말하고 있으니깐 ㅋ 문제가 나오면 개선해야되는데 저게 죽었으며좆된거지. 다행히도 아줌마의 차후 해결방법때문에 여론이 현기차에 우호적인거지.

제발 시야를넓혀라.

니 행동이 개쩐다고요

그리고 차량에 기능이없는거지 저게 차량결함이라고 우기는 사람 커버치는것고 대단하다

스틱운전하다 시동꺼져도 차량결함이라고할듯?

오토차는 시동안꺼지는데 스틱차는 시동꺼진다고 하면서??

지금까지 위에서 열심히 적어놓은걸 다시 처음으로 돌리시네 아주머니 마초 80%니 여자탓하느니 그딴 매지컬 페미컬 개소리 쳐싸지 마시고요 총쏘는데 자기가 공포탄인지 실탄인지도 모르고 사격하다가 사고난 수준의 동급사고를 왜 계속 커버치는거임? 몇번을 말해야 이해함? 애초에 이해가 아니라 공감을 해야되서 그런가?

여기가 판정사이트야?사람마다 주장하는게 다를수 있지.맞다 틀리다를 니가 왜 판단해?국민투표했어?ㅋ 그리고 시동꺼진줄 모른 상태이기때문에 더욱 그런것 같다고 생각하는데 왜 자꾸 딴 비유를 들지?

아주머니 애초에 니년께서 먼저 마초니 뭐니 개 트집잡으면서 말 시작했구요 시동꺼진 줄 모르는 상태라는게 문제라구요 도대체 몇번을 똑같은 말하고 말하고 말하고 말해야 이해함? '경고음 울렸다-모를 수 있지 '브레이크압 다르다- 모를 수 있지 '경고등 다 들어왔다- 모를 수 있지

?

그럼 도대체 알면서 차타는 사람은 다 머가리가 으깨져서 그러는건가? 모르는게 정상인 시대가 온건가? 내가 병신인건가?

몇번을 말해야 알아처먹음??

ㅋㅋ 남초사이트맞잖아ㅋ 나보고 아주머니하는거보고 넌 한남이네..모를수도 있지라는걸 인지 못한다면 넌 자동차 몰아본적없는 녀셕인걸 반증하는거다.아님 돌발상황 겪어보지 못하거나 걍 ㅆㅂ 꺼져라. 내가 말하고 싶은건 동영상보고 모든상황을 판단하지 말라는거다.

자꾸 니가 되면 다된다는 생각좀 버려라. 슈마허가 와서너 개세키 운전왤캐못해라고 하면 뭐라고 할꺼냐?상대적인거라고

포스트 모더니즘 극단적 상대주의자는 저리 가세요

와 레전드다 진짜

평생 자동차 수리를 업으로 하는 자동차 명장이 이거 모를수고 있다 현대차 문제다 하는데

인터넷 머법관들은 모를수없다 다 안다 하죠?

쟁점을 이해도 하지 못하면서 제대로 되지도 않은 권위에 대한 추종은 또 왜 하니? 아인슈타인이 양자역학 틀렸다고 해서 양자역학이 틀린 게 되니? 심지어 저 사람은 아인슈타인 급 권위를 가진 것도 아니고 엄밀히 말해 고졸 테크니션일 뿐이야. 그렇게 정비 30년하면 엔지니어들처럼 설계에 대한 통찰력도 자연스럽게 획득하게 됨?

명장도 모를수도 있다고 하는게 저상황이 나올수가 거의없어 희박해 애초에 저상황이 시발 말도 안되는건데 그말도 안되는 상황때문에 기술력 들어가면 기업입장에선 손해지 몇안되는 극소수 병신때문에 돈나가는데 저말도 안되는 병신때문에 니네운전할때 잘해도 사고나는 이유임

그거 따지는 데 다른 브랜드들은 다 안전장치 추가 했죠? 현대 기아만 안했죠?

영상보셈 경사 급하면 못서고 경고음울리는 선임 완전정차기술까지아님

다른브랜드 어디

시동이 안꺼지는차는 dct아니면 크립 출력증가인데 현대차도 dct는 시동 안꺼짐 크립출력 올려놓은건 그냥 의미 없는거고 bmw는 타력주행시 연비를 위해 n으로 빼는 기능이 우연찮게 맞아들어간것 뿐

뚜벅이가 에배배배하는거 같은데 그쯤해라

아니 개꼰대마인드가 아니라 니차 시동끄고 브레이크 밟아봐라 어케되나 뭐이런 개병신새끼가 다있누

병신아 니차 시동끄고 브레이크 잡힌다. 에어가 차있기때문에..압이 빠지면서 신호를줘도 엔진도꺼지고 전원이 acc에 가있어서 에어를 차징못시켜준다.그리고 그 압이 한번은 잡히게 설계됨. 대부분 여자들은 모르겠지만...ㅋㅋ 너나 병신짓해라

그러니까 병신새끼야 저기서 한번 멈출때 몰랐으면 말이되냐는거잖아 딱딱해지는데 븅신같은새끼야

병신세끼야 그걸알고 발뗐으면 ㅆㅂ년아 멍청한거고 이세끼는 언어영역2~3개틀리는 세끼같은데 알고 그러면 자살이여븅딱아 ㅋㅋ ㅆㅂ 대가리 뭐 들었길래 생각이 막혀있노ㅋㅋ

니가 볼때 브레이크밟고 아 딱딱해졌네 시동꺼졌는가보다 발떼볼까?그렇게 논리가 성립되냐ㅋㅋ

ㅋㅋ 니논리로 말이 안통하니까 헛소리하냐? 븅신새끼

뭔개소리같은 소리하네 병신세끼ㅋ 논리적으로 앞뒤가 안맞잖아.ㅋㅋ

걍 브레이크밟고 압이 빠지는걸 느꼈으면 시동이꺼졌다고 인식할텐데 당황했나?아님 그런것도 모르는 초보자인가?이정도만 말해도 니논리가 맞는데 ㅆㅂ세끼야

니가 한말중에 병신새끼야 저기서 한번 멈출때 몰랐으면 말이되냐는거잖아 딱딱해지는데 븅신같은새끼야 --->시동꺼진줄 알고도 갔다 이야기냐 븅딱세끼야?너 수능때 언어영역 몇개틀렸어?설마2개이상 틀린거아니쥐?

브레이크 밟고 시동꺼진줄 몰랐다-정상

브레이크 밟고 시동꺼진거 알고 갔다-비정상

ㅆㅂ 이렇게도 적었는데 딴소리지껄이면 니 대갈빡이 우르곳보다 낮다고 생각해서 댓글안적을께

개짜증나네

저거하나보고 말리부 사기엔 좀..

그 분들에 의하면 탑승자의 안전을 지키지 못하는 비공학적 설계가 되어버리므로 잘못이 맞음

자동차 만들때 제일먼저 안전부터 생각함.

거기에서 놓친것 같다. 문제있다고 시동꺼져버린다는건 말도 안됨. 전에 이문제터지고 생각했던게 N으로 자동으로가게하거나 걍 멈추게해서 알람을 띄우면 되지않냐고 머릿속에 떠올렸는데 다른회사들은 한거고 저건 아마 차량시험팀에서 놓친것 같은데..

전기차만들때도 전복하고 반파됬을때 배터리 가 고압이니깐 배선이 절단되서 쇼트되면 위험하니 그걸 막을수있는걸 확인함.

n이 가장 현실적인 대안같고, 시동꺼졌다고 자동으로 멈추는건 매우위험한 발상이라고 생각함

시동꺼짐은 문제가 있지 시동 꺼지면서 브레끼가 안되는데 차 자체가 이런 위험에 대비를 안한거고 탑승자만 좃되는게 아니고 주변까지 피해를 주는데 ㄹㅇ 흉기라고 보는데

아 존나 답답하네 저기 나온차들 다 dct아니면 하이브리드라서 엔진 원리상 시동 안꺼질수 있고 bmw는 타력주행시 기어를 애초에 n으로 빼놔서 시동이 안꺼진건데 다들 선동당해서 헛소리하는꼴 보기 힘드네

기어들어가있고 역으로 돌면 당옇 시동꺼지는거지

ㄹㅇ 이런씹빡대가리 새끼들이 도로나와서 운전한다고 생각하니까 개소름돋는다

펠리세이드만 하더라도 충분히 훌륭한 차임

이거 받을라면 몇 달 걸린다고 하던데