https://n.news.naver.com/article/001/0014641982?sid=102
운전자와 제조사 측은 5월 14일 춘천지법 강릉지원에서 진행되는 손해배상 청구 사건 변론기일을 통해 법정 공방을 이어간다.
2022년 12월 6일 강릉시 홍제동에서 60대 A씨가 손자 도현 군을 태우고 스포츠유틸리티차(SUV)를 몰던 중 급발진 의심 사고가 발생해 도현 군이 숨졌다.
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intelli
브레이크 등이 들어오지 않았다면 브레이크 대신 다른걸 밟았다는거지
ㅄ만보면짓는개
풀브풀브하는데 풀브가 성인남성도 멸치새끼면 못밟을수있는데 무조건 풀브밟으면 선다함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근무지외랄
그건 풀브레이킹 안해본 사람이거나 운전포지션이 이상하거나 계단 1층도 못올라가는 정상인이 아닌 3가지 경우중 하나임
알파스트라이크
기사, 정확히는 변호사가 교묘하게 말하고 있는데
국과수의 EDR을통한 속도분석이 잘못되었을 가능성이 높다 (O)
EDR기록의 신뢰성이 깨졌다(X)
이 둘은 명백히 다른 이야기임.
당장 기사에 법원에서 선정한 분석가는 136을 냈는데 그거랑은 큰 차이가 없단 부분도 있고(물론 이 전문가는 변호인측 내용을 뒷받침하는 쪽일 수도 있음)
레이싱카 정도의 파워트레인도 아니고 차량무게 변속 타이밍 등에서 완전히 같은 상황이 아닌 경우 5초동안 가속이 시속 10km정도는 차이날수도 있는지라 저 실험결과가 저 기사만큼의 증명한거로 보긴 힘들다고 생각되는데
mz틀딱
억울하면 쌍용이 '직접' 실험하겠지ㅋ
축신손웅정
나이드신분들 브레이큰줄알고 악셀 밟은 사건들 때문에
진짜 급발진 사고들이 희화화 되는거같음 ㅋㅋ
이웃집거유누나
징하다
문화충격
급발진때문에 엑셀 브레이크 블박도 필수로 달아야할 판이네
할머니 목소리 너무 슬프다
치즈버거플리즈
차값수호단 열일하네
ㅡㅡㅜㅜ
이런글 볼때마다 쓰잘데기 없이 싸우는거보다 정비 언제 받을지 스케쥴에 넣고 급발진 상황시 대처법 한번 더 읽으러감 ㅋ