그러니까 리터급으로 입문하는게 돈을 아끼는거다
이걸 50대 이상 입문자 질문글에 답변으로 다는 분들은
국민연금 분들 이신가
진짜 유튜브 보다보면 단한번을 빠지지 않고 꾸준글로 달리는데
한 3초면 시속 70키로인데
젊은 애들도 바이크 타다 70키로에서 구르면
재수없으면 허벅지 뼈 세조각인데 ㅋㅋㅋㅋ
11개의 댓글
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그러니까 리터급으로 입문하는게 돈을 아끼는거다
이걸 50대 이상 입문자 질문글에 답변으로 다는 분들은
국민연금 분들 이신가
진짜 유튜브 보다보면 단한번을 빠지지 않고 꾸준글로 달리는데
한 3초면 시속 70키로인데
젊은 애들도 바이크 타다 70키로에서 구르면
재수없으면 허벅지 뼈 세조각인데 ㅋㅋㅋㅋ
K2C1
나 원동기 타다가 쿼터 첨 탈때도 125마냥 풀로 땡겼다가 넘어갈뻔 했는데 리터급으로 입문하라는게 죽으라는 소리 아니냐
띵호아띵호잉루
한둘이 아니라니까 3초에 죽는걸 추천해
호이스
리터가 3초면 70이 아니라 100이지. 근데 스로틀 덜 돌리면 덜 나가는 정직한 기계니까 입문 리터도 뜯어말리진 않음. 초보가 사고나는건 도로를 몰라서 그런경우가 많지. 운전경력이 몇년 있으면 괜찮다고 생각함
띵호아띵호잉루
네바퀴랑 두바퀴는 장르가 아예다르지... 한식 기능장이 스테이크를 극한까지 잘굽겠나... 그걸 자기 목숨걸고 하라고 간단히 말하는게 이해가 안됨
호이스
조작방법적인 면에서야 그렇지만 도로를 이용하는 교통수단이리는 관점에선 동일함. 리터입문 사고로 자주 언급되는 광주알원도 사고경위를 보면 도로를 몰라서 사고가 난 케이스임
띵호아띵호잉루
바이크 타면 느무 신나서 삐끗하게 될거라는거.
그거는 가정이 아니라고 봐
호이스
2소따서 고배기 타고 다닐연령이면 성인인데 알아서 절제하고 결정할나이지
띵호아띵호잉루
그거야 말로 가정 아니겠어. 3초에 100키로속력을 입문으로 추천하는건 살인이라고 봐
너랑안놀아
면허체계를 바꿔야됨. 유럽처럼 출력기준이나, 일본처럼 배기량 기준으로 면허 세분화해야 저딴 개소리를 못하지
띵호아띵호잉루
제꿍시 혼자 일으키기만 넣어두...
베스파
골드윙같은건 괜찮지 않을까..설마 리터알차 추천하겠음