자전거가 억울하다고 올린 제보 영상
뻔한 위험이 도사리는 곳에서는 서행이 기본인데
자전거 왈 "문 열리는 것도 내가 예측해야하는가"
이 사건에 택시에게 2의 과실이 생김;
병신들은 자신이 병신임을 모름.
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분노
심지어 깜박이도 켜져있는거같음
십원
멘트 레전드 ㅋㅋ
롤링팝
택시 과실 2가 승객한테 먹이는거임? 운전자한테 먹이는거임??
김치
내가 저랬던 적 있음. 도로에서 내리는데 인도랑 도로 사이 그 틈으로 자전거 지나가다가 박았는데, 경찰오고서 내 번호 따간 뒤로 연락 없는거 보면 그냥 택시가 다 먹는듯
오늘가입했음
진짜 택시 내릴때 조심해라
나도 한번 오토바이에 치일뻔함
ㅁ랭
센스있는 기사님은 아예 인도쪽에 바짝 붙여줌
일년에 한두명 정도 봄
오흐르
원래 법적으로 30cm이상 띄우고 안띄우고 사고시 처벌이 다름. 30cm 틈도 안띄엇는데 거길 비집도 들어오면 자란이 탓임. 30cm 이상 띄우면 택시 과실.
으갸갸갸걋
극혐이네 난 저런거 방지하려고 자전거나 오토바이가 뒤에 따라붙으면 인도쪽으로 바싹 붙어감 옆으로 기어들어왔다가 지혼자 자빠져놓고 내탓할까봐
브금돌이
판례를 보면 택시가 승객을 내려줄때는 안전상의 이유로 그사이를 오토바이나 자전거가 지나가지 않도록 인도쪽으로 바짝 붙여서 내려주도록 되어 있따. 그런데 이번사건의 택시는 그러한 조치를 전혀 취하지 않았음. 심지어 정차중이여서 뒤에서 깜박이가 전혀 보이지 않음
굉장한석양
지나갈 엄두를 못내게 옆으로 붙여야 한다는거네. 자전거나 오토바이는 제대로 된 생각을 할 거라는 기대 자체를 버리라는건가
브금돌이
판사 판례할때 "~~~했더라면" 이라는 아쉬움성 있는 부분은 판사에 따라 과실이 1~2 잡히는 경우가 있음 약간 모호한 경계
근데 이렇게 옆으로 전혀 붙이지 않은 경우는 과실이 그냥 잡힘. 반대로 뒤에 오는지 확인안한 승객 과실도 잡힐 수 있음
무슨말씀을그렇게하세요
이게맞네
김창숙부띠끄
반대로 틀면 자전거 역시 도로교통법상 자동차로 봐야지 보행자로 안봄
자동차 도로를 저 택시와 뒷차가 먹고있는데 그 사이를 비집고 들어가는거는 자전거의 법률위반
또한 인도 근방에 택시가 비상등키고 섰다면 승객이 내릴것을 유추할수 있는데 노빠꾸 들어간것도 잘못.
쿠어어엉
그런데 택시 앞에도 차가 줄줄이 정차한걸 보면 목적지에 거의 다 온 손님이 '그냥 여기서 세워주세요' 해서 그대로 내려줬을 수도 있음
역삼동떡만두치즈튀김칼수제비
근데 저건 그냥 손님이 여기서 내려주세요 이러면 어떻게 되는거냐 딱봐도 신호 막혀서 손님이 내린거같은데
브금돌이
1. 안된다고 했어야 한다. 손님이 내려달라고해서 모든 위치에 자유롭게 하차시킬 수 있는게 아니기 때문.
2. 승객은 뒤에 오는걸 확인하고서 문을 열었어야함. (반대손 열기 운동)
지금 내가 말하는건 100% 누가 잘못이다 100% 이래야 했다 100% 얘가 잘못했다가 아닌, 판결에 따른 안전 조치사항에 대한 이야기로 과실이 0.1% 라도 잡힐 수 있는 부분들에 대해 말하는 것
역삼동떡만두치즈튀김칼수제비
음.. 애매 하네 손놈이 말 안들었을땐 어떡함?
그때그패밀리
그냥 근본적인 해결책은
일본처럼 자전거도 면허증 발부 하는거임
에어장
일본 자전거면허없어도 그냥 탈수있음
역삼동떡만두치즈튀김칼수제비
솔직히 자전거 면허따도 사고 난다 안난다는 지능 차이아니냐 ㅋㅋ
카레우동
자전거 면허증 발부 안하는데요 등록제는 있어도
아졸려
지능 문제라 어쩔 수가 없음
더이상은Naver
맞아 숲속친구들의 급발진은 과학이야
할머니
처음에 자전거인줄 모르고 식갑했네 ㄷㄷ
하누스러운냥이
제대로 자라니네 ㅋㅋㅋㅋ
파키케팔로사우루스
아니 자전거도 차라면서 우측추월 왜 하는데???
디노러브
자전거는 우측추월이라고 법에 명시해뒀으니까
안요
애초에 추월은 좌측이고
버스나 택시 정차하면 오른쪽으로 못지나가는게 맞는데
택시과실은 왜주냐 대체
나도 자전거 동호인이지만
자전거 교육 의무화하고 등록제같은것도 시행하는게 맞는것같다
디노러브
애초애 추월은 우측이다
맛있쥬
추월 1차선 아님?
남남수수학학원원장장남남선선선생님
자전거는 무조건 우측 끝라인만 달릴수 있음.
맛있쥬
아하
안요
차랑 헷갈림 ㅈㅅ
암튼 자동차 제낄생각 하면안댐
03
^^;;
왈냥
다그런건 아닌데 택시 만큼 자전거 무시하고 마이웨이하는 차를 못 봄 서있길래 좌측 추월하고 있는데 사이드미러 안보는지 갑자기 차선들어오고 항상 긴장하게됨
노답시바
억울은 시1발 택시가 억울하겠지
역삼동떡만두치즈튀김칼수제비
ㅋㅋㅋㅋㅋ 택시기사가 젤 피해자인데 시벌
바코드무조건비추
택시 깜빡이 켠것 같은데
남남수수학학원원장장남남선선선생님
백미러로 안보이는 위치는 아니었을거 같은데.
대째흑우
글쓴이 잘못알고 있네. 택시 과실이 8인 사고임 http://susulaw.com/board04/main/viewContents/P_SNUM/13832/P_SCHTYPE/01/P_SCHVAL/-/P_PAGENUM/14690
개문사고는 거의 무.조.건 연 쪽이 가해자임.
이유는 아래와 같음
만약에 촬영자가 오토바이였다면 택시 과실이 조금은 줄었을 수 있음. (보통 7:3) 왜냐면 앞지르기는 왼쪽으로만 하도록 되어 있기 때문.
근데 자전거는 다름. 자전거는 맨 하위차선 오른쪽을 이용하도록 되어있음. 앞지르기가 명시가 안되어있음.
그리고 개문사고에서 차량의 과실이 큰 이유는
개붕이들도 간과하는 점이. 도로가 4륜차만 다니는 곳이 절대 아니라는 것을 자꾸 까먹는 다는 점임.
무슨말이냐면, 그 사이에 다른 차량, 오토바이나 자전거가 들어올 수 없을 정도로 공간을 좁혀서 못들어오도록 해야 과실이 더 경감됨.
비상등 켰으니 된거 아니냐? 된거 아님. 비상등의 의미를 그걸로 특정지을 수 없기 때문.
개붕이들도 잊지말자. 문 열기전에 숄더체크 하는거.
북유럽이나 미국에선 하차자에게 뒤를 확인하도록 하고 있음.
안하면 어떻게 되냐?
참고로 바이크 동호회에서는 개문사고를 기변사고로 부른다.
왜냐면 그 사이에서 사고나면 차대나 여타 측면이 개작살 나서 수리비가 차 가격을 넘기 때문.
과실 비율을 무관하게 할 정도로 수리비가 나와서 신차 뽑는 각임.
그거 빼고서라도 저속 사고가 대부분이라 몸은 크게 안다치지만 일단 병원들어가서 찜질 조지면 합의금 백만원 단위 나오는건 일도 아니거든.
오돌이들 바이크 새로 사주기 싫으면 뒤를 확인해라.
천재노창
이게 맞지. 개문사고는 연쪽이 가해자니까
더이상은Naver
숲속 친구들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 선동 오지게 당하네
스눕라잎
이건 양쪽다 과실잡아야지. 그리고 달릴 때 딱봐도 누구하나 문열겠구만 이라는 생각이 드는데 속도 안줄이는 거 보면 나중에 크게 사고나서 뒤질놈임.
카레우동
개문사고는 연놈이 잘못인데요 걍 자전거가 싫으신가요
더이상은Naver
ㅋㅋㅋㅋㅋ 본문 보고 선동질 당해서 댓글여론에 자전거 욕하는 꼬라지 보면 보배인 줄 알겠다 ㅋㅋㅋㅋ
거꾸로 차가 없으니까 도로교통법에 무지해서 그런 거라고 이해는 한다만 ㅋㅋㅋㅋ 아직도 급발진 레디투고 숲속친구들, 지능들 안녕하십니까?