내가 손님한테 택배 보냈는데 택배직원이 실수로 다른지역으로 택배를 보내버린거임...
토요일 저녘 퇴근시간에 전화와서 어떻할거냐면서 사장한테까지 연락해서 난리를 피움
사장은 니가 알아서 해결하고 해결못하면 해고 당할 각오하러고 해서
퇴근을 하고 다른지역택배가 잘 못되어있는집으로 찾아가
택배를 받아 원래 손님한테 택배를 배송해주는 걸로 마무리를 지었는데...
집에오니 새벽1시네.... 내일도 출근해야하는데..
근데 내가 이 사건때문에 택시비를 6만원정도 썻는데
시간은 보상받지 못한다고 해도 택시비는 돌려받고 싶은데
택배회사로 전화해야되는거임? 아니면 택배아저씨한테 연락해야 되는거임???
7개의 댓글
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즉 법률적 구속이 없기때문에 택배 지연은 보낸 날의 다음날 또는 내일모레 까지(48시간) 배송되면 되며, 만약
오도착으로 인한 배송지연으로 소송을 건다해도.. 보상받는 금액보다.. 소송금액이 더 커서 사람들이 소송을 꺼립니다.
공정거래 위원회에 신고하는 방법도 있으나 권고에 그쳐 결국 해결이 안되며 뺑뺑이 돌리는 시스템....
결국 보상받기 힘들 가능성이 높다 입니다.. 택배법을 제정 못하는 이유가, 바로 이런 CS 문제에 있습니다.
제정해버리면 무조건 지켜야돼서, 오히려 택배 배송의 원칙을 지키지 못할 확률이 높아, 누적 적자로 인해
물류사업에 차질이 생기기 때문.... 모든 사업은 돈이 돼서 하는것이 맞지만 실질적으로는 단독 물류를 끼고 하는
케이스가 없습니다. 그 이유는 물류만 가지고 사업하는 회사는 망할 확률이 높기때문입니다.
(그룹사의 계열 택배는 그룹사의 쇼핑몰 또는 기업계약거래의 상품을 보내기위한 수단이며 고객들이 개인적으로 보내는 물품 배송은 부가적인 매출)
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느낀점은 국내 택배만큼 빠른시스템을 해외에서 본적이 없지만, 일본처럼 물건을 우대하는(사가와 택배 등) 서비스는, 대한민국의 택배 단가에서는
찾아보기 힘든, 안타까운 현실이죠. 제가 전에 근무했던 모 회장의 자금지원을 받아 운영하는 그 유명한 미사일배송 조차도 일본의 시스템을 따라
했다가 단가에서 누적적자를 맞이하여 결국 단가절감감행으로 인해 고객 만족 서비스에서, 그냥 스피드 배송으로 변하는중(이러면 파손 및 오도착이
늘어남), 결국 돈문제...
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글 정황만으로는 니가 덤터기쓸일이 아닌데 덤터기쓴점, 사장새끼가 니를 가좆같이 본다는점, 여기에 글쓴걸로보아 너를 챙겨주는 선배도 없다는점 같은게 아주많네 직장이 좋은거 아니고 연연할거없으면 지금당장 딴데 알아볼거같네
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이렇게 얘기하면 이해안할듯 하지만 겪어보면 이해합니다 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 개쌍욕판(대졸공채도 그래서 짜증나서 갑질하거나 우회적으로 돌려까기
하거나 계약의 기타사항을 가지고 시비걸어서 일을 해결함)입니다. 그러니까.. 본인이 이제까지 볼수 없었던 사람들을 택배에서 볼수 있습니다.
이분들은 돈나가는걸 미친듯이 싫어해서 미친듯이 싸웁니다..