어제 오토홀드 믿을만 한가 라고 질문올렸던 사람임.
오늘 장거리 나갈일이 있어서 사용해봄
차는 20년형 티구안임.
서울서쪽에서 남양주 살짝 지나서까지 왕복함.
일단 시내길에서는 차 정차할때 차간거리 좀 유지하게됨. 혹시 풀릴지도 몰라서 일단 1차적으로 정차시 차간거리 10미터 정도 유지함 브리고 브레이크에 발 올려놓음
몇번 그러다 보니까 오토홀드를 왜 쓰나 싶음. 걍 브레이크 밟고 있는게 맘편함
오토홀드중 출발할때 아주 살짝 엑셀 밟아도 살짝 울컥 하는 느낌이 남
이게 큰 이유는 아니지만 그 기계적인 느낌은 별로임
내 차 자체 문제일수도 있음.
내부순환 홍지문 터널 근처에서 정체시 엑셀 브레이크 계속 번갈라 밟아 줘야함
이게 가장 큰 문제임 오토홀드 없으면 그냥 밟았다가 떼면 가고 다시 브레이크 밟으면 서고 이러면서 진행하지만 오토홀드 있으면 엑셀을 한번 더 밟아 줘야함
물론 차없는 또는 정쳉벗는 고속구간에서는 오토홀드 쓸 일이 없으니까 상관없고.
결론은 가파른 고개에서 정차중 재 출발시 외에는 오토홀드 사용할 일이 없을듯...
22개의 댓글
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URA!!
오토홀드는 전자식 파킹 시스템 이용하는거라서 이게 불안하면 사이드 브레이크도 불안한거임…
파란바다샤인
아니 주행중 정차시나 신호대기시 D드라이브에 놓고 오토홀드시 말하는거여
URA!!
그니까 거기서 오토홀드로 차량을 움직이지 않게 하는게 epb가 작동해서 잡아주는거야. 물리적인 브레이크 패드로 잡는게 아니고.
노농
오토홀드 epb 사용하는거 아님
물리적인 브레이크 유압 조절해서 잡는거다
URA!!
험.. vdc라고 따로 있네… 잘못 알고 있었구만
노농
vdc도 epb 사용 안함
URA!!
그니까 epb 사용안하는 vdc가 따로 제어한다고.
난 epb 로 오토홀드 제어하는줄 알았던거고.
노농
브레이크 제어기에서 유압으로 제어함 ㅇㅇ
주르르
난 오토홀드 ㅈㄴ 좋던데
지아와쿠냥
울컥 느낌 나는 것은
차량무게 대비 엔진출력이 좋은 애들은 어쩔 수 없을 듯.
└ 카니발 정도 되면
체감치 않을 정도로 부드럽게 움직이는 반면에
└ 그랜저는 울렁거리는지라
수행용으로 몰 때는 나도 오토홀드는 안 씀
└ 쏘렌토...는 그닥 꿀렁이지는 않는 듯.
그런데- 가파른 고개에서 정차중 재 출발시에
오토홀드를 쓴다는 것은 이해가 안되는게...
티구안을 내가 몰라서 그러는데
요즘 차량들은 왠만해선
고갯길에서 뒤로 안밀리지 않나?
적어도 오토차량들은 밀릴 일은 없을 것으로 보이는데...;;
심지어 수동차량도 전자적으로 잡아주는 판에
구태여 고개길에서 오토홀드를 잡고 움직이진 않을 것 같음.
뭐- 기능 쓰고말고는 본인 맘이긴 한데-
개인적으로는 주차 때 불편해서 끄는 것 외에는 잘 쓰고 있는 편임
브레이크 계속 밟고 있는 것도 나름 피곤한 짓이라서
익숙해지면 편함
파란바다샤인
깡통 모닝에도 있던 밀림방지가 내차에는 없음
오토홀드 끄면 뒤로 주르륵 밀림 그래서 가파른 고개에서 정차에서 출발시 오토홀드 켜고 올라감
아 맞다 주차할때 불편한것도 있고
vhrks
오토홀드 열심히 쓰다가 좌후 EPB 액츄에이터 맛가서 돈좀 깨진 뒤로 걍 밟고있음..
일곱눈
정체구간은 scc 이용해야지... 혹시 scc안달려있나
파란바다샤인
Acc 있음.
째규째규
존나편함 없어서 못씀 ㅅㅂ
개드립com
23년식 트블 오토홀드 없습니다 ㅅㄱ
빠른인정빌런
와 시발 말이됨???
개드립com
경사로 밀림 방지는 있음
오토스탑 있음
스탑앤고 크루저 있음ㅋㅋ
우야파세코
내차는 브레끼 살살 누르고있음 오홀 작동안되던데 맞는지는 모름
차 출발할때 울컥거리는거 나도 싫어서 실험 해봄
1. 평소 출발( 오홀x 브레끼에서 악셀 옮길때)의 악셀링=울컥
2. 어차피 오홀 있으니까 존나 살짝 = 편안
3. 맨날 어찌 존나 살짝 누르냐 시바 존나 밟자-> 발로 한대 탁 침 = 편안
난 3번쓰는중..ㅋㅋㅋㅋ
carpediem
정차시 차간거리 10미터;;;;;;;;;;;;;;;;
ye
근데 나도 장기 정차 아닌이상 오토홀드 별로 키고싶지 않더라
그냥 심리적으로 내가 밟고 있는게 오히려 더 편함
하와와하와이호박달팽이응애
좀 좋은차 탈수록 출발할때 울컥거림 없더라. 글고 오토홀드 할때 살~짝만 밟으면 출발할때도 거의 이질감 없더라고 일단 내차는 그랬음. 난 오토홀드 없다가 있으니까 너무 편하더라.. 계속 발에 힘주고 있어야하는데 그럴필요도 없고
정체구간에서는 스마트 크루즈 키고 핸들딸깍 거리면 되니까 뭐