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i4 m50 pro 출고
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콜옵고수
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잃어버린 휠너트 다시 꼽았음 ㅋㅋ
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쿠쿠N취킨
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[자동차]
자차로 제주도 다녀온 썰 푼다
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말붕이
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[자동차]
와씨 오늘 산길 운행하다가 송화가루 ..
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ExchangeRate
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[자동차]
오늘의 기우제
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거기까지
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m340i 투어링 계약
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수육을쏘면탕수육
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영종도bmw드라이빙센터
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aisbfbfbfcuxywkqo
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넥쏘 오션 인디고 펄 사진 & 연비
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프레기온
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울집 지하주차장
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친뽀다이슷끼
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위장막차 이브이3인가??
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닉네임변경후13일차
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[자동차]
타이칸에 서핑보드 얹으니까 개간지남..
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뚱전드
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실제로 처음본
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년동안혼밥
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[자동차]
캐스퍼 이거 개웃기네
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뚱전드
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오토뷰 로드테스트 레이EV 별점 5점 만점
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베레타38
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[자동차]
왜 새벽에 팝콘까면서 조용한 주거지역 뻉뻉이도는거지
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현랑과
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에잇 쯧쯧! 우리 것을 사랑해야지!
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흑구D
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아 갑자기 세차마렵네
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ye
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뱃지들을 정직하게 달고 다니란 말여
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페페콘
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일본 도쿄에서 S550 쿠페 간단 체험기
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속시원하다
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힙포져
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김 붕탁
모닝승
저거타고 맥날 드라이브쓰루 못가자너
afsdhaiefo
닥 모닝. 물리엔진 넘사 그래픽 넘사 a/s넘사 자유도 넘사 활용성 넘사 중고가방어 넘사 등등 밀리는 건 유지비 뿐
로켓맨
심레이싱이 아무리 정교하게 현실을 구현해도 아직도 미지의 영역인게 타이어 그립임
실제로는 타이어 한계 근처에서 그립과 미끄러지는 영역을 드나들면서 하면서 라인이 이쁘게 그려지는데 시뮬레이션은 그 한계가 수치화되어 있어서 한계를 약간이라도 넘으면 차가 돌아버림
그래서 시뮬레이션 출신 선수들이 미세 컨트롤이 좋다는 업계발 카더라 인터뷰가 종종 보이긴 함
로켓맨
그리고 모닝이 100배 재밌음 ㅋㅋㅋㅋ