1.6 디젤 i30도 7단 건식 dct인데
D옆에 자기가 몇단에 물려있는지 즉각즉각 확인 가능하고
오르막길 내리막길 같은건 난 거긴 무조건 수동으로 해서 오히려 즉각즉각 반응하는게
자동 6단이나 8단보다 더 편했음.
시동키고 출발할때나 신호 바뀌고 출발할때 크리핑 주행하면 물론 덜커덩 거리면서 꿀렁이긴 하지만 ㅠ
이것도 나중엔 바로 브레키 떼고 악셀부터 차근 밟으면 어느정도 해결되고
예전에 dn8 쏘나타 1.6 터보 자동8단... 오르막 내리막길에서 진짜 개힘들었음.. 패들시프트로만 조작해야하고
이건 또 고정 안되고 좀있으면 풀리니 진짜 도가니 나가는줄 알았음.. 그거빼곤 바꾸고 싶을만큼 좋았....
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생각보다 탈만함
로보트
이제 적응되서 그런지 저속에서 출발할때 토크컨버터처럼 팍 튀어나가지 않아서 좋음
탈붕이이
설락 말락한 정체 한 두시간 갇혀서 클러치 느낌 ㅂㅅ되는걸 느껴보면 정떨어짐
비오거나 지하주차장에 며칠방치하고 바로타면 클러치 습먹어서 쫙쫙붙어서 목 뒤로 재껴짐
고속도로는 좋지, 일단출발하면 좋음