결국 공도에서 때려밟는 기준과 세금차이네요..

2.0알아보다가 갑자기 지인의 아시는분이 3.3빨팅어 2륜 풀옵 파신다고해서..

안밟는것과 못밟는것의 차이는 엄청크다 3.3 ㄱㄱ

염치불구하고 17년10월식 3.3 풀옵 앞 범퍼.좌측라이트 교환있는데 2800이면 괜찮을까요

내외부 모두 빨강...

범퍼,라이트면 살짝 박은수준이구만 전혀 문제없음 키로수가 몇임?

아 키로수를 안적었네요 3만입니다.

차 안타고 지하주차장에 모셔둔지 1년째라네요

1년동안 모셔두면 차에 안좋은데...

더좋은 매물 많을듯 일단 18년식은 네비가 넘 못생김

2800이 메리트있는 가격은 아닌가보네요.. 맥스 3천아래매물에서 2.0 거의풀옵을 찾고있어서요 ㅠㅠ

고속에서만 가끔 밟는 스타일이라.. 가격대가 비슷한데 3.3이 가격대가 메리트있으면 3.3사려해서 여쭤봤습니다! 감사합니당

내가 차알못이라 그런데

255마력이랑 370마력이 있을때

국내에서 달릴수있는 최고속도라고 해도

120~140이상 달리는건 무리같은데

살짝 밟아도 잘 나가는건 차이가 있겠지만

둘 다 한계치까지 못밟는건 동일하지않음?

당장에 제로백만 해도 2초가 넘게 차이가 나는데

한계치까지 안 가도 체감차이 많이 나지

저 두개를 타봐야 알거같다 ㅋㅋㅋ..

내가 뭣도 모르니까 댓글 봐도

아니 제로백 3초 5초 차이가 엄청난건 알지만

누가 실생활에서 5초만에 100키로까지 밟아? 가 생각됨

부아아앙 하고 나갈 추진력급이 ㅈㄴ 다르긴할듯

나두 조은 차 사구싶당

출력에서 나오는 풍부한 토크감

그냥 악셀 살짝해도 내가 원하는 속도에 도달하니까 운전의 피로도 덜해

2.0 탈땐 2천알피엠 넘기는일이 자주 있는데

3.3 은 그냥 2천미만에서 다 해결가능

결국 좋은 차를 사려면 돈이많아야 한다는 말..

감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ같은 금액대에서 뭐가 효율적? 일까해서 여쭤봣어요

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ와닿는.말이지만 지갑을.생각하면...

스팅어 2.0도 그리 경제적인 차는 아님. 애초에 낭비할거면 시원하게 하자

이게 현답이네

3.3텁 2800에 개인매물로 해주신다해서..3만키로 앞범퍼교환있고 그래서 3.3을 생각도안하다가 가격메리트가 있는거같아서 고민중..

제발 타보고 말해ㅜㅜ

일반유든 고급유든 제로백 8~9초대야 스팅어 2.0

아스 제로백 7초대고

찾으면 금방나와~

순간 여기 네이버 자동차판인줄 알았지 모야

그럼에도 당황하지않고 친절히 설명해줄게

제로백이 차 성능을 말하는 절대 기준은 아니지만 어쨌든,

스팅어 2.0 후륜 런치쓰고 고급유 6초중후반, 일반유가 7초초반, 일반유에 런치도 안쓰면 7초후반대 나옴

18인치에 썸머까지 끼운차량 런치,고급유기준 6.4초까지 나온차량 본적있음

아방스는 내가 알기론 7초 초중반 나오는걸로 알고있음

결론은 서로 풀컨디션이면 스팅어가 이기고, 그렇지않으면 아방스가 이김

그러나 120 넘어가면서부터 스팅어가 다시 이김

제로백 8~9초 그거 초창기에 어느 유튜버가 일반유에 런치도안쓰고 패들치면서 해서 느리게 나온건데

그 기록으로 응 스팅어 느려~ 하는 애들이 있긴했는데 탈것판에도 있을줄이야

팩트체크를 하자면 난 실오너이고 동호회활동하며 실오너들 후기를 보고 들은거 기준인데

넌 대체 어디 카더라 소식통이냐?

네이버 자동차라고 비하라고 깔고가는게 웃기네

어줍잖게 프레임 씌우는게 당황스럽지 모야

객관적으로 따지면 공차중량 1700대인 스팅어 2.0이고

아스 1300대라서 400kg 차이나고

(100kg당 10마력 계산하는거 알고있지?)

400kg면 코너링 차이 엄청나는거 알고있고? 와인딩 좋아하거나 서킷좋아하면 당연히 아는거고

다이노도 스팅어 2.0 잘나와야 200이고

아스는 180정도 나오고

직빨비교하면 150정도까지는 아스가 근소하게 이기고

그 이후 200쯤가면 스팅어가 이기겠네

물론 제로백 제로이백이 절대적인 기준은 아니겠지

그리고 순정기준으로 비교해야지

순정으로 비교해도 아스가 스팅어보다 제로백은 빨라 후빨은 스팅어여도

칩튠 비교해봐? 일반유칩튠 아스 수동이랑 고급유맵 스팅어 2.0 별차이 안나는거 알지?

궁금하면 드레그레이싱 영상으로 비교해보고

무조건 차급이높다고 직빨 코너링 좋다는거 아닌걸 알려주고싶었는데

비하로 받아치네

정확히 비교하려면 TGDI 가서 물어봐 환자들 투성이니까

애초에 기아에서 스팅어 2.0 생각보다 너무 느려서 2.5로 튠되서 요번에 나온거면 말다했지?

팩트체크를 하자면 환자들 천지인 튜닝 동호회활동 5년이상 하고있고 고맵이든 일맵이든 튜닝한 사람들 객관적인 다이노값, 영상으로 본 기준인데

너의 카더라 소식통은 어디야?

더의상은 무의미해보이네

네 그냥 아방스 타세요

적어도 내차가 좋다고 얘기하고 싶을땐 다른차를 까내리지말고 본인차의 장점만을 얘기하길

아방스 안타는데? 사실을 이야기한건데

그럼 너도 사실을 못받아들이고 네이버 자동차니 뭐니 남 비하하지말길

님 뭔차타요?

빨팅어형님의 댓글만을 기다렸습니다

댓글달려햇는데 오래된 게시물엔 댓글못단다고해서

뭐가 궁금해?

제가 2.0구매하려고 엔카 kb차차차 등 검색을 해봤는데 제가 원하는건 거의 풀옵이더라고요 차값만 맥스 3000~3100생각중이고,

그런데 아시는 지인분이 17년10월식 3.3 완전풀옵 앞 범퍼.좌측라이트 교환, 3만키로 2800에 개인거래 어떠시냐고하셔서

운행안한지는 거진 1년이라 했고 저번주에 시동걸었는데 안걸려서 점프했다네요..

2.0을생각하다가 3.3 완전풀옵 gt 를 2800에 준다하니 맞는 판단인지와 가격적인 메리트가있는지..

그리고 내외부 다 빨강이고 2.0과 비교했을때 둘다 타보셧으니까 유지비 측면이나 제가 나이가 28살인데 충분한가해서요..

제일중요한건 기름값, 소모품 등등 유지비때문이라 2.0 3.3어떤지... 글이 중구난방한데 가격메리트와 유지비측면이 제일 궁금합니다!

1. 중고차 2.0 or 3.3

중고차면 솔직히 2.0이나 3.3이나 차값 차이가 없어

3.3이 감가를 더 때려맞아서

그렇단 얘기는 유지비만 걱정 안되면 3.3을 사야된단 소린데

내기준으로 설명해줄테니 본인이 판단하셈

다만 무조건 19my 이상으로 사도록

2. 유지비 (만원단위 반올림)

차종..........2.0 / 3.3

보험료......70 / 80 내기준임 (나이, 사고유무 등에 따라 달라질수있음)

자동차세.50 / 80

소모품...... 옵션에따라 다르지만 2.0 풀옵기준으로 거~의 차이없음

연비. 2.0후륜 시내7~8, 고속도로12, 3.3사륜 시내6~7, 고속도로10

차량 특성상 2.0이나 3.3이나 둘다 스포츠모드 풀악셀 조지면 4미만 나오는건 같음

같은 운전자, 비슷한 출퇴근환경으로 마이클 어플 기록상으로보면

2.0 후륜탈때 평균연비 8.4 정도 나왔고 3.3사륜 타는 지금 7.3 정도 나옴

저도 19my로 사고싶은데 금액적 여유가..안되서 그런거같습니다ㅠㅠ 19my로 사려면 거의 깡통을 사야하길래...2800이 메리트있는 금액은 절대아니네요 흑흑

내가 작년에 18my 2.0후륜 풀옵 엔카에 3100에 넘기고

20my 3.3사륜 3900에 개인매물로 가져왔거든

그때 당시에 18my 3.3 차량들이 개인거래 3100이였으니 지금 18my 3.3 개인거래하면 2800정도면 얼추 맞긴할거야

근대 18년식은 아무래도 좀 후져... 돈 좀 더 쓰더라도 최소 19년식은 사야해

후지다는 말씀이.. 네비,이중접합유리 이 두개가 제일 큰가요? 지금 디젤아반떼를 타고있어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이중접합유리는 19년식에도 3.3만 들어갔을걸? 20년식부터 2.0에도 들어갔던걸로 앎

3.3기준으로 18,19 가장 큰 차이는 이중접합유리, 네비, 뒷깜빡이, 앰비언트라이트 정도일듯

합리화는아니지만.. 이중접합은 뭐 별수없다치고 네비도 잘안보고 폰이용해서.. 뒷깜빡이는 led사서 교환할수있지않을까여 앰비언트라이트도 정..원한다면 사제로달아야죠뭐.. 산다면 디젤아반떼에서 넘어가는거라 ㅎㅎ

결론은 2800이 저렴한금액대는 아니라는얘기시네여 2.0알아보다 3.3완풀옵 3만키로 2800이라길래 엄청 메리트있는 금액대인줄 착각햇나바여 좀 더 고민 해야겠네요 ㅋㅋㅋ결정만하면되긴하는데 산다면 담주 주말에 업어올듯..?

위에 말한것들 사재로 하려면 100만원정도 들어감 네비는 손도 못대고

19my 개인매물 기다리다보면 3100 정도 되는거 찾을수있을거임

280이면 평균시세정도 되는거니 급하게 가져올거없음

감사합니다.. 그리고 생각보다 2.0풀옵이 3.3보다 비싸더라고요..? 혹시 2800보다 더싸게가져오려면 딜 할수있는 뭔가가 없을까여..막무가내 흥정은 좀 그래서 ㅋㅋㅋ

2.0 풀옵은 중고매물이 잘 없어. 애초에 2.0풀옵으로 출고하는 사람이 드물거든

나 엔카에 던질때도 딜러가 아까워하더라

그리고 아무리 18년식이라도 기본 차값이 있는데.. 너무 후려치려고하지말고

거기서 더 깍아줘봤자 50이면 많이 깍아주는걸텐데 나같으면 걍 딜러한테 던져버리고 말것같음

영혼까지 턴게 3000만원이라면 그냥 그차를 사도 되는데 사고나서 후회하게될거임

차라리 총알 더 모으면서 괜찮은 매물 나올때까지 기다리라고 하고싶음

바쁘실텐데 답변 꼬박꼬박 해주셔서 감사합니다!

이제 판단은 제가 해야하겠네요 ㅋㅋ.

오늘 내외부사진받아보기로햇는데 궁금한거생기면 또..여쭤보겠습니다

그리고 연비말인데

2.0 시내 정체도로기준 5~7정도 나오고

3.3은 4~6 정도 나오는거같다

2.0, 3.3 둘다 실소유하며 타봤고 같은지역 출퇴근이다보니 별다른 변수는 없을거임