레이... 는 아냐...

레이 조오치

레이 네번 빌려봤고 큰형님 두분이 레이라 말해봄.

장점

1. 경차장점 다가져감. 가격쌈, 세금쌈, 주차료쌈,서울 경차전용주차 쌉가능,통행료쌈

2. 경찬데 이 실내를??? 개넓넹

3. 이것저것 꾸미고 튜닝할꺼리 생각보다 많음

4. 자가정비도 무난하게 쉬움.

5. 생각보다 휘청휘청 안그럼.

6. 충돌 안정성 좋음. 한분이 사고 오질나게 당했는데 잘만달리고 문짝도 잘만 여닫힘.

단점

1. 연비시발. 휘발유찬데 경유SUV 처럼 처먹음

2. 사각형 디자인인데 경차엔진에 아반떼무게. 차 존나 안나감

3. 휘청휘청 안하는건 자체 운동성능만 그렇고, 옆에 큰차 쌩지나가거나 부딪히면 존나 잘넘어감

4. 쇼바 개딴딴함. 딴딴한거 적응된 스포츠 붕붕이들은 잘만 타고 댕기겠지만 가녀린 궁뎅이론 허리아픔

총평

무난하게 어슬렁어슬렁 마실댕기는 단거리용으론 적합하지만 고속도로 타거나 장거리 출퇴근용으론 썩 좋지못함

밟고댕기는 스타일이면 레이는 직통패스-

K5 DL3타는중이고

장점

1. 디자인 볼때마다 이쁨

2. 적당한 출력과 연비

3. 3세대 플랫폼, 피렐리 타이어로 운동성능 대폭 상승

4. 다양한 편의장비

단점

1. 기아앰블럼

2. 출력이 적당해서 치고나가는건 코나보다 체감상 부족

3. 트렁크 손잡이가 없어서 도장면, 테일램프 손으로 만져야함

총평

쏘나타 킬러, 신규 플랫폼 적용으로 운동성능 향상, 풍부한 편의장비 를 말아먹는 기아앰블럼

닥 과학