수냉이랑 공냉이랑 솔직히 뭐가뭔지 모르겠어요

엔진 냉각을 공기로 하냐 냉각수로 하냐 차이야. 각자 장단점이 있으니 검색해서 잘 알아봐.

어떤 방식인지는 아는데 오토바이마다 공랭인지 수랭인지를 몰라가지구 ㅜ

제원표에 표시될거구. 지금 cbf125 같은 경우 엔진에 삐죽삐죽 냉각핀 달려 있으니 공랭식. 수냉식은 저런 핀없이 네모 반듯하게 생겼고(차종에 따라 커버가 씌워진 것도 있음) 앞바퀴 뒷쪽(연료탱크 밑)에 쿨러(라디에이터)가 달려 있어. 샵에서 사장님한테 물어보면 친절히 가르쳐 주실거야.

감사합니다

cbf 가 연비가 좋다고해가지구

이정도 클라스에서는 다 연비 좋아. 일반 출퇴근 공도 주행용이면 연비 걱정 ㄴㄴ

중고로 업어올꺼긴한데 메뉴얼도 첨이구 그나마 눈에 보이는게 트로이랑 cbf더라구요

시간에 여유를 가지고 충분히 알아 보는게 어떨까 싶다. 생각보다 차종이 다양하거든. 매뉴얼이 부담 스러우면 빅스쿠터중에 수냉식도 있으니 그것도 괜찮구. 요즘 빅스쿠터로 전국일주 하는 라이더도 많으니까.

그리고 진짜 cbf 트로이 ;; 이런거 구닥다리에 정비성 결단코 좋지않으며 센터 가져가도 엥간한 샵들 절레절레거리는 매물들임... 싸다는 이유, 뭐 어디서 연비좋다는말 들어가지고 사려는거같은데 비추

그런건아님 cbf도 어렸을때부터 눈여겨 왔고 내가 바퀴가 두꺼운 오토바이도 함 몰고싶어서 트로이도 계속 눈여겨봤었음 지금 까지는 그냥 잠깐잠깐 드리프트랑 베스비만 탓었는데 완전 메뉴얼로 넘어가보고싶어서 사볼까했었어

2종 소형은 두번떨어지고 못따겠드라 ..

정말 계속 타고싶으면 학원 이야기하고싶은데 난 주변사람들 바이크타는거 별로 추천안해서.....

125 장거리가는것 문제없는데 몸이 좀 피곤할듯

125cc 괜찮은것 많으니 잘 찾아봐봐

예전에 혼다꺼 그 클릭인가 그거 시티랑 비슷한거 타고다녓는데 아버지가 나 생긴것 때문에 딸배같다고해서 그뒤로 못타겠더라

커브말하나?? 근데 그게 누적판매 1억대 넘고 60주년 넘었으니 되게 좋은차야.

스쿠터가 사실 편하긴해 짐도 넣을곳있고

내가 난시근시도 심하고 앞차 번호판도 잘안보여서 차는 운전을 못하니 스쿠터만 타고다녓는데 차욕심은 안나는데 메뉴얼 욕심은 나더라구 난 진짜 어렷을때 스쿠터도 한번도 안몰아보고 친구따라서 18살때 운좋게 원동기따고 20살되자마자 스쿠터 타고다녓었거덩

아 입문이 아니구나

폭넓게 타고싶으면 2소따는게 좋을것 같애 아무래도 배기량이 커지다보니 종류가 다양해지니까

재밌게 타길바라고 125cc 는 대부분 자세 편하니 크게 신경 안써도될것 같애