보닛열어서 나사돌리는게 아니고
옵션처럼 차에 달려있는거야 진짜?
단계별로 막 버튼눌려서 조정이 가능해?
요즘차는 그렇게나와??
17개의 댓글
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철용곽
짚 체로키 됐었음 은근 많을텐데 되는차들
요다카바
? 그 뭐지 운전석 왼쪽아래 막 다이얼있는 차들이 조사각조절이잖어. 꽤 있지 않나?
호물딱지
엥 그게 조사각조절이라구? 그거 계기판 밝기 조절하는거아냐? 난 계기판 밝기 조절이던데.. 차마다 다른건가
아무말대연회
고거 옆에 또 있어
다나까12
그게 광원종류마다 다른걸로 알고있음. 단순 밝기조절,조사각조절 하나만 있거나 둘다있거나.
불닭찜탕
그냥 요즘 세단급은 차 위치에 따라 조사각 자동 조절 되지 않냐
k9이 해드램프가 그랬던걸로 아는데
monoho
하다못해 말리부도되는데..
TAKi
스토닉도 있음.
애월이
가능한차들 있음 계기판 밝기 조절하는거처럼 생겨서 0, 1, 2, 3 이런식으로 돌리면 조사각 조절됨
치킨음치킨
쉐보레 볼트도 되더라
초음속무말랭이
자동조절 안되는차들은 달리더라
으어어아아
모닝깡통도 잇음
애째래개
모닝 됐음 제주도가서 렌트했는데 조사각 조절 되더라
노농
HID는 조사각 조절 버튼 달게 돼있음.
클러스터 밝기 조절버튼 옆에 많더라
센치만컸으면
난 자동으로 조절되던데 그런 버튼이 있다는 얘긴 들어봄
그런가보지
티볼리도 있는데....
천재노창
그게 요즘 신형들은 국산 외제 할 것 없이 대부분 달려 나옴.. 옛날차들이나 보닛 열고 나사 돌리지