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DPF형님 추
liIllIiiIIli
DPF 보이기만 하면 부시기 전문 ㅎㅎㅎㅎ
두두둠산와산와산와머니
고스트라이더 보증 끝나면 막 망가지기 시작한다고해서 나도 이번에 보증연장했음
5년 20만키로
아그만좀
뭔가 영상이 병신같이 캡쳐됐는데 외제차 단가는 9-12만원 정도인데 영업소에서 40받는다는 소리냐
흐칫
같은 부품이 현대기아면 3~4만원
벤츠 12만원정도란 얘긴데
아그만좀
아래 40은 뭐임?
흐칫
300c는 크라이슬러 차임
독3사정도는 그나마 저정도고
그 외 한국에 드믄 차는 천정부지란거
아그만좀
ㅇㅎ 차알못이라 저건 이해 못했네 ㄱㅅ
있는닉네임아없자나
크라이슬러 차 타는 사람이 있구나;
크라이슬러면 이해합니다
블루투스 너마저
ㅇㅇ
취얼쓰으
주위에 진짜 철없이 아우디a4 중고로 뽑아서 끄실고 다니다 돈없으니 엄카로 기름 넣는거 보고 아찔했다;
frostguy
그래서 보증기난 수입차 타는사람들은 이베이나 이런곳에서 직구도 많이 함..
직구만 해도 부품가격이 확 내려가고 사설공업소 가서 공임내고 교체하는식..
Alpina
대신 진단이 잘못됐다면 먼길을 떠남 ㅋㅋ
시간멍때리는중
300C가 뭐저리 비싸
크라이슬러가 저리 고급취급받냐;
흐칫
고급이라서가 아니라 부품이 없어서
frostguy
캐딜락과 더불어 부품값 비싸기로 유명한 브랜드
김 붕탁
미국차가 부품값 as 애미뒤지기로 유명함
시간멍때리는중
ㅅㅂ 300C 미국에서 니그로들 타고다니는 힙찔이 전용 차 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
셜록 호모즈
예전에 한참 드라마에서 여주인공이 미국차 해치백 타고다닌게 유행해서 3천만원도 안한다고 샀다가
수리비에 내장까지 싸질러버린 사람들이 존나 많었지....
나이프파티
마 풀라인폴리시 모르나
못생겨서우는새
그래서 예쩐에 람보르기니 주면타냐 라는 농담있을때 차라리 내가사고 유지만 시켜줘라 라고 햇는데 ㅋㅋ
머너어
보통 부품만 사다가 정비소에 가져가기도 하지 흐흐
자율협동봉사
현기 욕하면서도 타는 이유가 잇제
드락슬러
40따리 말고는 충분히 커버 가능한 가격이네
뭑구레반
울 아버지도 내가 알기론 울 나라에 한 두세대? 전세계에서도 그닥 많은 차는 아님. 어디 살짝 박았는데, 약 2천만 후반 나왔음. 자차보험?? 안하심..ㅋ
frostguy
두세대면 뭐냐 우라칸 이런것도 그것보다 많을텐데.. 파가니 존다라도 박으신거임? ㄸ
뭑구레반
이게 아버지가 살떄 한대에 1억정도 했거든.. 한 10년 정도 됐고.. 아버지 차 수리비가 2천만원후반이라는 말임..ㅋ 다른차 수리비 제외하고ㅋ 두세대는 내 기준이고... 똑같은 모델은 거의없어.. 그정도 가치도 못하는거 같고...
Alpina
차가뭔뎅
풍풍풍뎅
벤츠 개미쳤음. 사이드미러 가는데 60깨지고 앞유리도 300씩나가고 아무튼 뭐하나 나갈 때마다 크게 낸다고 생각해야됨
Alpina
차값이 두배~세배니까 부품값도 두배~세배 아닐까?
이동현상
미국살 때 신기했던게 레드넥 놈들 앱터마켓에서 부품사서 diy루다가 수리하던데ㅋㅋ 요즘차 수리하는건 못 봤지만 가능할 것 같기도 함
개소리와헛소리전문가
가능함. 한국도 모비스에서 주문해서 자가로 가는거 가능해. Gsw에서 지침수 보고 하면 간단한거는 너가할수 있음
이동현상
cpu핀도 파괴하는 손이라 난 안할랭.. 현기차라서 파란손 맡겨도 싸니까 그리살아야징..
그게 무슨 의미가 있냐
국산차량은 대부분 수리부품이 저 파트만 고칠수있음
서스펜션 스프링을 예시로 들면
국산차는 분해한다음 스프링만 교체하면 됨
근데 외제차는 대부분 부품들으 모듈화되어있어서
신품 스프링만 구할수가 없다. 댐퍼랑 암까지 모두 조립된
ASSY제품으로밖에 판매를 안하니까
교체하려면 다 뜯어내야되는 상황이 발생하는거지
근데 대부분 저렇게 극단적이지않음..
국산차도 요즘 모듈화 많이 하는편이고
그냥 부품도 바다건너와서 비싸다 생각하면됨.
포드는 그래서 5년 보증하잖아?
Alpina
??? 암에 부싱, 볼, 하다못해 볼트 하나까지 다 나오는데 이게 뭔 소리? 그 스프링만 구매 못한 차가 뭔데?
그게 무슨 의미가 있냐
예시를 든거잖아 벤츠GLE쿠페는 실제로 엔진오일+오일필터+에어 필터교체할때 ASSY통째로 다나오는데 센터가서 교체하면 부품값이랑 공임까지 40만원넘게나옴
주요 부품은 파트별로 나오는데 모듈화된 제품들 대부분이 저렇게 나온다
Alpina
끙.. 니가 뭔 말을 하는진 알겠어..
보통 이야기하는 앗세이는 한 덩어리로 나오는 부품을 이야기함. 우리나라 말로 번역하면 조립체.
너 말대로 서스펜션에 예를 들면 쇼크 업소버가
뎀퍼+탑마운트+스프링+스프링 시트로 이뤄진다면 그걸 통째로 사면 어셈블리(앗세이) 라고 이야기하는거임.
당연히 전 메이커가 따로 부품을 다 판다.
중국산 오토바이나 되면 모를까 완성차를 파는 회사가 스프링을 쇼바에 앗세이로 파는 경우를 못봐서 예시가 잘못됐다고 이야기 하고싶음.
저런식으로 오일필터, 에어클리너, 엔진오일을
한번에 바꿨다고 해서 앗세이로 했다고 이야기를 하는건 잘못된거임.
그게 무슨 의미가 있냐
아니 에어필터 교체할때 커버랑 필터케이스주변부까지 통째교환이야 묶음으로 말하는게 아니고..
하다못해 LSD박스도 분해 후 조립할때 오일만 넣어서 해주면되는걸 정비가이드는 LSD박스 통짜교환으로 되어있단거지
국산차는 파트 분해-망가진부품 교체-조립 순서면
외제차는 파트교체. 끝이라고
Alpina
정식 서비스센터는 이른바 “막장” 이야.
거기서 수리 못하면 그차는 못고쳐.
수리비가 문제가 아니고 걔들은 무조건 차를 고쳐야 되는 애들이야... AS끝났으면 그레이 샾으로 나와라. 믿을만한 샵 찾아서 그리로 가.
그게 무슨 의미가 있냐
예시로 에어필터도 ㅈ같은 위치에 달아놔서 통째로 뜯어서 assy통짜교환이야 센터가면 국산차처럼 필터만 갈아껴주는게 아니고.. 에어필터 교체만해도 15만원씩 잡아먹어. 그래서 대부분 gle쿱 차주들이 diy를 많이하지
Alpina
그래 어떤 에어필터인지 알어. 그거 에프터로 나와 하나에 3만원인가? 정품은 세트로 양쪽 묶어서 15만원인가 하는거 그거 말하는거잖아. 케이스 같이 붙어있는거.. 전 수입차종 통털어서 신형 350d 엔진만 그래.. 다른차는 다 필터만 나와.. 그정도면 졸라 갈기 편한 자리에 붙어있는거야.. diy가 가능하잖아.. 갈기 거지같은 필터를 논하려면 X5 3.0d정도는 나와야지.. LSD는 수입차도 메뉴얼은 다 있다. 뭐때메 뜯었는지 모르지만 현대도 메뉴얼상은 교환이야. 재생집이 많으니까 그냥 수리해서 올려주는거고.. 동네 블루핸즈 말고 사업소 가면 국산차도 통째로 바꿔..
Alpina
그리고 그거 DIY하지말고 그냥 니가 부품 사서 동네 카센타 가서 바꿔라.. 그거 흡기압 센서 하나 붙어있는데 갈다가 뽀개면 골치아프다..
도널드트럼프
얘는 진짜 극소수의 사례들로만 가지고 판단해서 혼자 결론 다내리고 지가 진리인 마냥 말하던데
중고수입차 사서 터보 터져서 엔진 먹는 경우가 몇건이나 되겠냐 근데 영상 올릴때마다 터보터진차 얘기하면서 중고 수입차 존나 깜 ㅋㅋㅋㅋ
결이
경고 하는거임 새차 살 돈 없으면
싸다고 연식 오래된 외제차 사지 말라는거지
SouviensToi
근데 만약에 돈 없이 카푸어로 외제차 샀다가 엔진 나가면 말그대로 빛더미가 되는건데 경고할만하지
Alpina
터보 나간차 솔찮히 있다.
다운사이징 엔진이 많아지면서 다들 터보가 들어가고, 전차주가 여자(특히 아줌마) 일 경우, 어린 친구들이 막 탄 경우 터보는 생각보다 되게 쉽게 망가짐.
뭘로해야되냐
https://www.dogdrip.net/179352156
이새끼 생각나네 ㅋㅋㅋ 댓에서 아무리 카푸어 된다고 떠들어도답정너하는 새끼.
두두둠산와산와산와머니
저정도면 유지는 하지
저축은 못함
있는닉네임아없자나
난 이런놈 보면 그냥 사라고 오히려 부치김
좆되는게 내가 아니자너?
이미 마음 정해놓았으니 듣고 싶은 말만 해준다 ㅎㅎ
셜록 호모즈
이말이 맞지.
저런건 그냥 사라고 하는게 맞음. 덤으로 차 존나좋다 우왕 부럽다 하고 뽐뿌들어가는 입바른소리도 좀 해주고.
어차피 내가 뒤지냐 저색히가 뒤지는거지 하는 마음으로 말야.