깡시골도아니고 차가 뺑뺑 돌만한 공간을 어디서 찾고, 차량 제어가 안되는 상태에서 드리프트 어케함?

아 그러고보니 핸들 조작도 제대로 안되는 경우도 들은거 같네.

사이드브레이크 땡겨서 미끄러뜨리면 가능하지 않았을까 했지

해본적이 없어서 잘 몰러

저기서 조금만 더가면 효목네거리 고가차도잖아.. 인터뷰 보니까 그렇게되면 끝이다 싶어서 마지막에 가로등 박으신거래

전기를 끊어도 운동에너지가 있고, 긴급방전하자니 불나고, 전자식브레이크가 안들면 그냥 죽어야할듯

배터리 밑으로 드랍하는 기능 있으면 되겠다

그럼 급발진 날 확률에 배터리드랍 오작동 확률도 따블로 챙기잖아

배터리가 방전되면 시동이 꺼지게 될테니 구동, 제동장치도 다 먹통될껄

아님

고전압 배터리 컷 해도 12v배터리로 다 작동함

전기차는 시동꺼도 브레끼답력 유지됨

ㄹㅇ 중간에 차사이로 진짜 잘 지나감 이건 상줘야됨

이젝트 버튼은 어떰?

그럼 그냥 미사일이자너

이젝트 오작동으로 사망해..

페달쪽에 블박단거때문에 문제생긴다 이런식으로 말해서 책임회피하고 그런다데

미친련들.........

택시 내부 블박을 증거로 제출했는데도 페달헷갈렸다고 지랄하는 새끼들인데 뭐

연석 개긁었음에도 저정도 거리까지 나간거래

전기차 토크가 장난아니긴하지....

나도 내리막길에서 시동꺼지는 고장 겪으니까 브레이크가 굳어버려서 연석에 박을 생각부터 들더라..

연석긁는데 튕기는 수준아님 저거???

저차 30년 무사고 택시기사가 몬거고

현장 보면 연석에 계속 갖다대서 새카맣게됨

급발진해본적있음? 지금 급발진하긴하네

전기차 타봄? 풀 악셀 상태면 연석 긁어서 줄어들 토크가 아님 저속일 때 힘이 미쳤어

옹 업무차가 니로 전기차여.. 저 영상에서 안했다는게 아니고 다른 개붕이들이 자기는 연속 긁을 생각 못했을거라고 하길래 한 소리여.. 전기차 토크 알지..

니가 초보 같은데?

저정도면 계속 긁으면서 간거임

보통 블박이랑 간격이 다른데 왜 그걸 혼자 모르냐

뭔 소리여 저 영상에서 안했다는게 아니고

자기였으면 연석 긁을 생각 못햇다는 다른 개붕이들 보고 한 소리야

아 그렇구나 정말 대ㄷㅏ나다

저 속도에서 뱀처럼 와리가리치면 구를거같은데?

어디가서 가따박느닌 와리가리치다 구르는게 훨씬 안전할거 같은데 ㅌㅋㅋㅋㅋ

와리가리 차선 하나씩정도만 해도 생각보다 안정적임.

차체자세제어장치 140kph lane change 도 하고 그러거든.

글고 대부분 승용 차들이 언더스티어 세팅이라 확 꺽어도 영화처럼 전복 안됨. 전복되는 경우는 어디 미세한 턱에라도 걸리면 넘어가는거