그냥 막 밞고 다니고 오일교체 제때 안하고 뭐좋다면서 알수없는 첨가제 막 넣고 했겠지

내가지금 타고있는데 부품값 걍 미친수준임

포드차 한국선 좀 아니야?

호주서는 부품수급 중고 졸라많아서

엔진 개망가져도 30만원이면 중고엔진 갈아끼우고 그랬는데..

미국차가 더 비싸

나도 이번에 캐딜락 CT-5 너무 이뻐서 미제차도 고려해봤는데 아무래도 국내에 AS센터도 잘 안깔려있고 한번 맡기면 함흥차사에 부품수급 어렵다해서 걍 독3사나 볼보 정도로 생각중임.

포드 이스케이프 너무 간지나는디 ㅜㅜㅜ

근데 호인화가 무슨뜻이야

내이름하고 같아서 걍물봄

그냥 별거 아님 어감좋아서 대충 지은 닉임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여튼 포드 살거면 돈많아서 자잘한거 신경쓸거 아니면 타라 이거지 ?

이그젝틀리

돈많아서 부품수급 안되도 직구로 때려박아도 되고 센터에 차 들어갓을때 내돈으로 다른차 빌려서 타고다닐꺼 아니면 걍 국내에서 AS잘되고 센터 많은거로 사자 이거지

독3사 가솔린은 고급유가 아니면 안되는 몸이 되어버렸!

그래서 독일 3사 가솔린 논터보 차로 사면 괜찮다는거지??

비엠 논터보 논바노스 논에어백 정도로 사면 고장날것도 없지

이건 또 뭔 소리여. 슈퍼카도 아니고 에옘지 엠씨리즈도 아닌 일반 가솔린은 일반유나 넣어라

차마다 다름. 미니 쿠퍼 터보는 고급유 넣어야함

후덜덜덜 크기는 좀만한게 입이 고급이네

일반유로 잘만 감. 무리도 없음. 벤츠 딜러한테 직접 확인받음.

독3사 공통으로 하이퍼포먼스 제외

95 옥탄 권장이라고 메뉴얼에 나와있어도 일반유 넣어도 노크센서와 ecu 등이 즉각 반응하기 때문에

노킹 등의 트러블은 일어나지 않으나 제성능은 나오지 않는다

라고 드립이 아니라 풀어서 얘기해야했군요

돈 없는 20대가 탈 수 있는 가장 현실적인 수입차는 독삼사 고급차 말고, 독일 대중차 폭스바겐의 차량 사는게 젤 나음.

실재로 이번에 제타가 아방이 풀옵가격으로 풀리기도 했고, 가장 많이 팔리는 수입차에 티구안이 빠진적 없지.

고급유 먹는 차량도 아니고.

폭스바겐은 여자들이 잘 모른다구욧!

ㄷㄷ 진짜로 물어보는거였니

E클 W212 14~15년식 정도

독삼사 보증남아있는 가솔린 연비 나쁘지않은 차로 사면 나쁘지않은듯

삼성이 아니고 르노니까 아직도 삼성인 줄 아는 사람 많은갑네.

르노삼성일때도 좀 더 비쌌음

아직도 르삼이긴 한데 삼성은 그냥 글자일 뿐 의미가 없어서 하는 말이야

아니 한참전 525v 이런거 나올때도 부속값,도장비 이런게 더 비쌌어.

르노꺼니깐 프랑스 자동차라고 보면 됨

감상용?

그런건 아님..

아반떼 5세대 사서 10년 굴렸는데 500받고 팔았는데 100 200이면 다 이유가 있는거다

생각보다를 빼야지

보통 뉴비들은 차 가격만 생각하고 유지비는 생각안해서 생각보다가 맞음

지금 당장 독삼사이상 사서 굴릴 경제력아니면 현대 땡큐지

이게 맞다.

디젤이 환경규제 때문에 이것저것 달아놓은게 많아서 차값도 더 비싸고, 고장나면 부품값도 가솔린보다 비싸드라.

유류비 아껴봤자 디젤은 한방에 수리비로 나가는 경우가 흔하더라구