중국제 철강 문제 있지 않음? 예전에 몇 개 뉴스 본 거 같은데 질 떨어져서 제품에 문제 생겻던거 지금도 그런지 모르겠지만 아무리 싸도 그렇지 그런걸 살 생각해도 되는지 미스테리

철로 만드는 강이 한두종류도 아닌데 다 나쁜건 아니지 목적에 따라 품질이 필요한것도 있고(이런건 수입하겠지) 일부는 성능을 비슷하게 끌어올린것도 있응께

대표적으로 차이니지움이있잖아

쇠처럼만 생긴 무슨플라스틱같은거

중국에서는 무슨 토법고로마냥 초영세기업이 만든 이상한 잡철이 많이 돌아다님. 제대로 된 회사거는 좀 떨어지기는 해도 그런데로 쓸 수 는 있는데 그런 개똥잡철회사가 유통되니까 신뢰도가 씹창나는거지

중국제는 잘 찢어짐 ㄹㅇ

2010년 언저리엔 엔지니어링 업계 치킨게임이랑 맞물려서 엉망진창이었다가

퀄 차이 때문에 지금은 시장이 어느정도 안정된 걸로 아는데?

물론 시간이 지나면 중궈들은 따라오겠지만.

무슨 말도 안 되는 소리야 ;

중국 철강 시황이 세계 철강시장에 영향을 주는 건 맞지만 중국 철강사 때문에 국내 철강사 매출이 떨어지는 건 상관이 없음. 철강 자체가 성숙된 산업(쉽게 말하자면 더 성장할 게 없는 산업)이기 때문에 당연히 포스코가 영업이익률 30% 찍던 시절에 비해서는 당연히 수익성이 떨어질 수밖에 없지. 매출 자체는 국내 뿐 아니라 글로벌 경기 침체 영향이 크고.

그리고 현대제철 중국의존도가 뭐가 높으냐 ㅋㅋㅋ 뭐 제대로 알고 말은 하는 거냐. 현대제철은 사업구조가 고로 판재류와 전기로 봉형강류가 1:1인 사업구조를 갖고 있어. 굳이 따지자면 판재류 부문에서 현대자동차의 비중이 절대적인데 현대자동차의 중국 시장이 맛탱이 가니까 그 영향을 받은 거지 현대제철 자체의 중국의존도가 높은 건 아니야.

지금 국내 철강사들의 수익성이 떨어진 건 철강의 3대 수요산업인 건설/자동차/조선이 전부 맛탱이 갔기 때문에 소재산업 특성상 실적이 나쁠 수 밖에 없는 상황이라서 그런거야. 좀 알고 말하자.

철잘알

철문가

고구마 맛탕 먹고싶은 나 정상인가요?

+원자재 상승

으앙 주금 ㅜㅜ

신일철씨의 명복을 빕니다 R.I.P

신일 자회사야? 선풍기 모터만드나보네

얘가 핫한 강제징용 배상판결의 피고임.

그럼 저기 있는 포스코 1위는 구라임?

ㅇㅇ 구라일껄? 미탈은 그 중국도 못따라잡음 근데 포스코가 5위 안에 드는건 맞을듯

아니 진짜네; wsd에서 포스코 1위로 선정하긴함

제목이 잘 못 된거

세계 (경.쟁.력 있는)철강 회사1위 라고 명시해야 맞음

아르셀로미탈은 완전 괴물임

적자에 허덕여서 요새 저평가됨

나도 아르셀로미탈로 알고있는데

2위인가 3위가 타타스틸이고

1~6위까지인가가 괴물들이라 그렇지 그래도 포스코는 8위인가로 아직 10위권 안에 들어감

세계철강협회에서 발표하는 조강생산량(쇳물 생산량) 순위로는 현재까지는 아르셀로미탈이 1위였는데, 지금 생산량 2위인 바오우강철(바오산강철+우한강철 합병회사)가 중국 내 철강사인 태원강철 인수가 결정되어서 곧 1위가 바뀔 예정임.

ㅇㅇ 맞음

아~ 그렇구나 ^^ 포스코는 경.쟁.력 없는 회사 중에 1위인가보다 그럼 ㅎㅎ

혹시 말투가 좆찐따같아서 묻는건데 혹시 찐따니?

너 뭐 알고 이러는거니?

글내용 상관없이 말투가 마음에 안들어서 그런건데

하...그래그래

올해부터 바오한테 잡혔다 아르셀로미탈은

아르셀로미탈 넘버원넘버원하는데 걔네들 인도계열이라 양은 많은데 질적으로는 그냥그래

그렇군요

시발 아무리 주식이 미래가치가 반영되고, BTS가 졸라 쩔어도

말이되나 싶다. 상장사 주담 5년찬고, 내 주잡이 이건데도

바이오 회사들도 그렇고, 이번 빅히트는 진짜 존나 이해를 못하겠음

진짜 그 정도였어? ㅁㅊㅋㅋㅋ

주식 잘 모르지만 그건 좀ㅋㅋㅋㅋㅋ

인도꺼 한번 원료 사용했는데 바로 그거 추진한 인간 시말서씀

아람코에서 raw material 금지한 국가 = 인도/중국ㅋㅋ

미국은 철강회사 거의다 죽음.

미국내 생산보다 아시아 남미에서 수입하는게 훨씬 경제적이기 때문에.

트럼프가 그래서 한게 수입되는 철강에 anti dumping 존나 매기고 쿼터 줬었던 거임 미국 철강 살릴려고.

디트로이트 붕괴되면서 그쪽에 많이 포진되어 있던 철강회사들이 많이 사라짐.

포스코 생산품이 품질이 좋아도

철강재가 많이 쓰이는 건축이나 조선쪽인데

거기는 그렇게 좋은 철이 필요가 없음

그래서 가성비가 좋은 중국제 철이랑 경쟁이 안 되는 상황이지

그래서 아예 특수한 환경에서 효율을 뽑아내는

철을 연구하고 만들어서 쇼부봄

초저온인 남극에 쓰는 쇄빙선이나 선박

자동차 신소재로 들어가는 기가스틸

전기자동차 배터리쪽도 뛰어듦

단순 철강생산량이나 영업이익만 보면

너말처럼 중국 철강사랑 겜이 안 되는데

저런 기술력이나 시도들 때문에

(경쟁력있는) 철강사 1위로 뽑힌듯

하지만 사실... 요즘은 중국 가격이 한국 가격에 비해 경쟁력이 없는 상황이기도 함.

니 말대로 우리나라 철강 (고로는 딱 현대와 포스코 뿐이지만) 성장 원동력을 난 조선 사업으로 보고 있음.

사실 조선엔 니가 말한것 처럼 상위 강종이 많이 쓰이진 않음.

걍 쇳덩이 덕지덕지 발라버리는 거니까.

근데 니가 말한데로 효율을 뽀는 부분은 약간 애매함.

철강쪽에서 포스코가 경쟁력있는 업체로 뽑힌건 타당성이 있다고 생각하는데 니가 말하는 특수 강종은 유럽쪽이 훨씬 잘 만듬. 먼저 만들기도 했고.

유럽쪽 (예를 들어 독일의 딜링거) 같은 경우엔 일반 강종 (니가 말하는 싼 강종) 자체를 안만듬. 고부가가치 강종을 만들어서 마진을 많이 남기는 걸 사업 방향으로 튼 유럽 철강 회사들이 많아서 정말 많이 쓰이는 일반 강종을 생산 못하는 상황이 됐음. 그래서 그걸 수입으로 대체하는 상황이고 ( 틈새시장으로 모로코나 아프리카/서유럽/중동) 지역에 일반 강종만 뽑아내는 C급 제철소가 생기고 있는 이유기도 하지.

그만큼 유럽은 고부가가치 특수 강종에 올인 한 상황이고 포스코가 개발도 못하고 만들지도 못하는 강종을 유럽에선 생산이 가능함.

그 갭을 줄이기 위해 뭐 포스코도 연구 많이 하고 개발하겠지만 현재 시장은 니가 말한 쉐빙선이나 다른 기타 특수강종에 쓰이는 수요가 너무 작고 그걸 유럽시장이 잡고 있음.

단지 기술력 때문은 아니라는 걸 말해주고 깊음.

저기 있는 10개 항목 하나하나 보면 포스코가 세계 1등하는 부분은 많이 없을 수도 있지만 전체적으로 합쳐보면 평균 1등이 나온거라고 생각하는게 맞는거 같음