출퇴근 용으로 좋을거 같다 ㅋㅋㅋ

내가 몇년 경차에 미쳐서 개인 수입도 해보고 병행업자차도 구매해가며

일본 내수용 수출용 가리지 않고 탔었음..

일단 내수용 경차는 걍 안전장치 구동계통 발전한 다마스 현재진형형이라고 보면 됨.

공간 활용이나 디자인까지는 참 좋음. 심지어 하브,4륜도 선택가능.

다만 결정적으로 출력 고자, 안전 고자임.

아.. 이래서 정상적인 수출이 안되는 구나.. 확 느껴짐. 물론 배기가스도 한몫 하지만..

내가 마지막으로 경차 탄게 다이하쓰 트레비 였는데

신호대기중 30km정도 속도로 뒤차가 때려박은적이 있었음.

빗겨 박았나? 정도의 느낌이었는데 내려서보니 트렁크 밀고 들어옴. ㅋ

뒷좌석에 사람 탔다면 분명 다쳤을거라 생각함. 그 속도에 어이없게도.

그 이후론 그냥 남들처럼 대형 세단타고 대형suv탐.

경차는 경차일뿐 환상 갖지마.

일본 애들도 경차타고 싶어서 타는 애들 없어.

돈없고 주차장 없으니까 그냥 그 중에 맘에 드는거 골라 사는 것 뿐임.

일본에 거주할 때 프로골퍼하던 친구가 엘그란도 타고 다녔는데,

니들은 경차가 참 귀엽고 종류도 많아서 좋겠다 하니

그딴건 거지들이나 타고 다니는거라고 바로 평가절하 잼..ㅋㅋ

개인적으로 작은차 좋아하는데, 답안지가 없음.

경차를 사려고 하면 모닝, 스파크, 레이 뿐..

일본처럼 아담하고 실용적인 경차좀 나왔으면 바로 지를텐데 ㅠㅠ

저기있는 차들은 200만엔 넘는차들임 한국들여오려면 3000만원 넘고 그돈이면 그렌저삼

디자인이쁘다 ㅋㅋㅋ

하지만 경차 마진은 드럽게 안 남는다는 거

회사입장에서는 울며 겨자 먹기로 돈은 벌어야 하니까

세..세번째차 어디꺼냐 현기증난댜

와 괜찮은데

경차가 준중형보다 저렴한게 그렇게 메리트야?

그 이니셜d에 나오는 그 흰색차도 경차냐?

난 그래도 아반떼 살란다