아직은 애매하긴함..

베타버전이다-니키타

결국 제조업이라는게 경험이 쌓이면서 성장하는거라

전망보고 투자하는거지

지금은 아직 돈값못하는게 맞음

몇억주고 베타테스터 취급당해버리기

테슬라 사지마 내가 사봤는데 개쓰레기야 ㅡㅡ

애플도 저렇게는 안한다..

아이폰욕하면 어디선가 나타나서 시가총액이 어쩌구 하는 쉴더들 테슬라로 이직했누...

아니 그냥 ㄹㅇ ㅋㅋ 만 치라고

답은 타이칸이다..

국산차 딜러가 저딴 마감질 차 들고 오면 레알 멱살 잡힘

현대 물고늘어지는데

현대차가 저러면 배째냐 말도안되는 소리를하고있어

그리고 탁송기사가 인수전에 루프부터 바퀴까지 점검 존나 철저하게 시키고나서 차 인수증에 싸인하게한다

신차를 한번도 안사봤으니 신차가 어떻게 인수되는지를 모르고 저런소리를 하지

이번에 나온 모델3 가관이던데 ㅋㅋ 근데 저런데도 테슬라 짱짱맨 거리면서 꾸역꾸역 사는 사람들이 호구인거지 ㅋㅋ

테슬라 오너인데 잘 타고 있는중임

완성도가 떨어지고 마감이 개판인건 맞는데

반자율주행이나 성능에 만족도가 높아서

불만이 많이 상쇄 됨

갖고 있는 다른 차들에도

반자율주행은 들어가 있는데 테슬라랑은

수준 차이가 많이나는편임...

7천 좀 넘게 주고 샀는데 딱 하나 아쉬운 점은

독일차 탈 때는 뒤에서 빵빵거리는 경우가 적은데

테슬라는 어르신들이나 여자들이 잘 몰라서 그런가

크락션 소리 들을 일도 좀 있고 개념 없이 끼어드는

애들이 독일차에 비해 꽤 있는편임

나 같은 경우는 가솔린 메인으로 두고

테슬라 서브카로 탈 생각이었는데

타다보니 테슬라가 메인이 됨

혼자 탈 땐 무조건 테슬라탐

어차피 아반떼 이상의 차는 개인의 취미나

기호인데 그렇게 봤을 때 가성비 좋은 차임

그래도사실꺼죠? ㅎㅎ

마감개판인건 알고있었는데

쇼바마운트까지 미체결이면 그냥 불량품판매수준인걸?

다른 자동차 회사들이 짬밥을 똥구멍으로 먹은 게 아니지ㅎㅎ

테슬라는 차가아니고 전자제품이라 2년에 한번 바꿔야하나봄 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋ테슬라 ㄹㅇ 인수 서명부터 먼저하고 차량 확인하는거 말 많았지

외제차도 임번 발급 기피하는거 ㅈ같은데 테슬라는 ㄹㅇ 킹임

그거 빼면 전기차중엔 갓갓일듯

흉기에다가 들이대는 기준으로 테슬라 비교해보면 흉기가 천사로 보일거다

저딴 차량이 주가는 어마어마하게 오름..

쌍용차 사라...무쏘 좋다

qc개판이던 말던 자율주행기술 넘사벽에 업계 선두주자고 주당 1500달러 돌파했지 비싸다고 안쓸어담은게 후회되네

테슬라 저새끼들 자동차 만드는 회사 맞냐? 품질수준이 왜저래

이번에 회사차 받았는데 차선유지보조만있어도 신세계더라 돈모아서 꼭 태슬라사야지

휴.. 살뻔. 모닝계약하러가야지..

아니... 진짜 백번 양보해서 단차는 그렇다 쳐도 쇼바마운트는 명백히 불량 아닌가

재수없음 뒤지지나 와

휠이 아니라 쇽압쇼바임

(팩트) 2020년 1분기 수입차 3위가 테슬라 모델3이다

ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬라는 원래 저런맛으로 타는거 아니냐 ㅋㅋㅋ

저건...좀..

아무리 차팔아먹어도 그렇지 으따 우리차는 이런맛으로 타는거랑께 로 퉁치면..

차도 어느정도는 웬만한 메이저급 차회사처럼 품질내놓고 전기차의 조건 장점 둘다 만족해야 완벽하지.

운영방식을 자동차 회사 같이 운영을 안함.

떡락해주는거니 ㅎㅎ 추매 좀 하고싶다

김치화 잘했구만

마 테슬라 감성 모르나

솔직히 테슬라 없었음 자율주행차 2030년쯤에 시작했을듯

차 만든지얼마 안된애들이라 단차 노하우같은거 없음

진짜 그냥 저래도 타는거임 원래

현기차나 메이저 차의 조립품질 생각하면 안되는 차임;

내사랑볼보

테슬라 3번 풀체인지 될때 사면될듯