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공기업 정직원들이 빡친 이유

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347개의 댓글

2019.12.11

걍 중소기업들 전부 국가에서 인수해서 공기업처럼 운영해줘라

0
2019.12.11

우리 개붕이는 법원판결이 뭔지 모르노

 

4
2019.12.11
@김유연

레벨어캐쌓았지?

0

화낼만하지

누구는 자격증 따면서 빡세게 시험합격해서 오는데

1
2019.12.11
@딱히하고싶은건아니야

응 그사람이랑 하는 일 다름.

 

예를들어 톨게이트 돈받는 아줌마가 도로공사 정규직 된다고 도로공사 사무실에 앉아서 도로공사 사무 업무보는게 아님.

 

톨게이트 돈받는 일을 비정규직이 아닌 정규직 신분으로 하게되는거임.

1
2019.12.11

빡칠만하지 무자격자가 비웃고있으니

0
2019.12.11

ㅇㅈ이다 때쓰면 되는나라

0
2019.12.11
@번재가입함

대입은 안그러더라구요 ^^

0
2019.12.11
@능력치사승

대입은 건들면 더 무섭고 단결력 있는 학부모가 등장하기때문

0
2019.12.11

시발 ㅋㅋㅋ 쌍기사들고 토익점수쌓고 조빠지게 입사했는데 기능사 들고있는애들이랑 같은 일 하면 빡치긴하겠다

3
2019.12.11
@갈색허리띠

미아네 ㅠㅠ

0
2019.12.11
@헛소리하는애

고졸로 들어간거는 ㅆㅇㅈ이지 노력 무심 못함 근데 비정규직이 정규직된거는 현타오지게올듯

0
2019.12.11
@갈색허리띠

난 기사중에 가장 따기 쉬운 건축기사랑 수질환경기사 두개뿐이양..

0
@갈색허리띠

우리 게이는 요금사랑 똑같은 일 하누?

1
2019.12.11

0
2019.12.11

도로공사 비정규직이었던 사람들은 기존 정규직 직원과 아예 다른 직종으로 알고 있는데 아님?

0
2019.12.11
@이쁘게말하자

도로공사시절 이명박이 경영효율화 하면서 정규직들 다 비정규직 전환해버렸다가 그거 직접고용 하라고 판결난걸로 알고있음

0
2019.12.11
@코양

ㅇㄱㄸ

0
2019.12.11
@이쁘게말하자

도로공사는 골 때리는게, 구조조정 사전조치로 정규직이던 "수납원"을 강제로 비정규직화시킨거야.

도로공사 퇴직자가 차린 업체에 위탁운영권 줘서 톨게이트 운영하게 해주는 식의 자회사를 만듬.

기존 정규직 수납원들 하루아침에 존나 먼데로 출퇴근(그만 두란 소리)하던지 아님 자회사 계약직 갈래?함.

자회사 만들어서 실질적인 구조조정 들어간 거. 계약직 가면 1년 후 퇴직수순 밟아도 도로공사랑 무관해짐.

앞으로는 수납원들 빼고 자동화기기 도입하려고 하니 구조조정은 해야겠는데 비용은 확 줄이려고 미리 가지치기한 거야.

게다가 수납원 중 많은 분들이 장애인인데 다른 일을 찾기 힘든 상황.

대법원 판결에서도 도로공사의 불법파견이지 도급(용역)이 아니다고 나왔는데, 대법원이고 나발이고 편법으로 노노갈등 조장하려다가 어제서야 GG치고 자회사 전환비동의자 일부만 정규직 재고용수순 들어간거지.

편법으로 돌려치기하려다가 대법원에 조인트까이고도 어떻게든 정규직 숫자 줄이려고 수작질 중.

0
2019.12.11

근데 저거는 쟤들이 화낼 이유가 있나? 공부하고 시험보고 힘들게 들어가는 직렬이랑

톨게이트에서 요금징수하는 단순노동이랑 직급이나 대우, 근무환경, 승진속도 이런것도 다를거아님?

CJ대한통운 택배기사가 정직원이라고 CJ그룹 공채 입사자가 화내진않잖어

7
2019.12.11
@딱딱북딱슨

100의 노력을 해서 100만큼의 성과를 이뤘는데

 

누구는 10만큼의 노력만으로 80,90의 성과를 낸다면 억울하지않을까?

 

기회비용까지 따져보면 오히려 손해같은데

0
2019.12.11
@호구왓눙가

톨게이트 정직원화가 시험보고 들어간 자리 뺨싸대기칠 만큼 좋은자리라는 생각은 안드는데

3
2019.12.11
@호구왓눙가

ㅎㅎ 시발 노예새끼들끼리 족쇄 빛깔 비교하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

4
2019.12.11
@딱딱북딱슨
[삭제 되었습니다]
@합시격발

걍 배알꼴린다 이거네 ㅋㅋ

 

4
2019.12.11
@합시격발

그게 왜 좆빡침??? 아니 톨게이트 돈받는 아줌마는 정년보장되면 안됨?

4
2019.12.11
@딱딱북딱슨

왜 댓글 수정했누

 

대한통운이랑 모회사랑 비교는 아니지

 

본문 기사에 보면 자회사를 통한 고용이 아니라 직접고용인건데

 

좀 더 적절한 비유를 하자면

 

직영점에서 편돌이로 알바하다가 떼써서 정규직 전환된거랑 비슷할듯

1
2019.12.11
@딱딱북딱슨

ㅋㅋㅋ이런 암것도 모르는 ^^ㅐ끼들이 박탈감때문에 반대하는줄 안다니까 ㅋㅋ 총액임금제라 임금잠식 + 비정규직들이 선배로 들어와서 밑으로 안들어오고 인사적체 이정도만 해도 반대할만 하지?

2
2019.12.11
@실력갓흥

어이구 씨발 공기업이 언제는 대단하게 흑자나서 인센티브 파티하고 그랬던것처럼 뭐 임금 잠식이 어쩌구 지랄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

3
2019.12.12
@바이곤

니는 성과급파티같은소리 하는거보니 수준딸린거같아서 대꾸할 가치 없고

0
2019.12.11
@실력갓흥

톨게이트 요금수납원이 정규직으로 들어온다고 인사적체가 됨??? 같은 직렬에 같은 직위가 한꺼번에 쏠릴 때 승진이 잘 안되는게 인사적체 아니야?? 그리고 총액임금제는 저사람들이 들어온다고 임금 잠식이 어떻게 되는거지?? 그냥 노동자 1인에 대해서 연봉 산정해서 12로 나누는게 총액임금제 아님??

1
2019.12.12
@이쁘게말하자

공기업은 기재부에서 임금을 산정해주는데 웃긴게 790명을 정규직 전환했으면 그만큼 추가해서 임금을 편성해야하는데 기재부는 절대로 전환된 인원에 맞게 편성을 안함 그거보다 무조건 적게 편성해서 임금잠식이 무조건 생길수밖에없다

0
2019.12.12
@이쁘게말하자

그리고 요금수납원이 왜 해고위기에 놓여서 저렇게 시위하냐? 하이패스로 바뀌면서 요금수납인력이 필요가 없어지니까. 그런데 죄다 정규직전환을 했다? 그럼 얘네 어따쓸건데 요금수납인력 수요는 점점 줄어드는데 자르진 못하니 일반사무직으로 앉혀놓고 일은 안하고 자리만 채우고 있지 그럼 당연히 채용은 줄어들지 서울교통공사에서 친인척무기계약직 죄다 전환시키고 다음 채용 개박살났고 코레일 승무직 전환시키고 다음 채용때 사무직렬 티오0이었다가 욕쳐먹고 5명으로 늘렸다 왜 승무직을 전환시켰는데 사무직공채가 사라졌는지 이제 이해가 되나?

0
2019.12.11

뺑끼안쓰고 군대갔다오면 호구되는나라

 

열심히 공부해서 정규직 들어오면 병신되는나라

 

대단하다! 씨발

0
2019.12.11

? 정규직이래도 일이 다른거 아니냐

2
2019.12.11

조무사가 간호사 되는거랑 비슷한건가

0
2019.12.11
@ㅇㅈ

그냥 철밥통 된다는거 아니냐? 일은 계속 조무사인거지

0
2019.12.11
@ㅇㅈ

조무사에서 안짤리는 조무사 된거지

0

내가 항상 말하지만, 한국 사회가 점점 최상위과 최하위가 야합하는 가운데 중간층만 고통받는 구조로 되고 있음. 진짜 상위 1%는 건들지도 않고,하위층만 지원해주면서 중간층이 상류층으로 올라서는 건 막아대는 이상한 양극사회.

1
2019.12.11
@아무거나상관없음

죽창은 최하위계층이 들고일어나니까... 중간계층은 '조금만 더힘내렴' 하고 달래주면서 적당히 넘어가면되고

하위계층은 놔두면 '아 혁명마렵네' 하면서 죽창들고 일어날수도있어서 떡주면서 달래는거

중간은 떡도 노력해서 힘겹게 먹었는데 아래에서 입벌리고있으니 넣어주니까 열받는듯

0
@딱딱북딱슨

그 대표적인게 한국 남자들 취급 아니냐? 온갖 병신같은 소수자랑 여자는 특혜주고 남자는 쥐어짜잖아.

0
2019.12.11
@아무거나상관없음

상위 1%를 건들려고 하면 언론 법조 경제 정치 쪽 모든 인맥 총 동원해서 다 막아버리려고 하는게 문제 ㅋ 일상적이고 당장 와닿는 문제가 아니라서 하위층이나 최하위층은 사태의 심각성을 잘 모르기 때문에 들고 일어나지도 않음 ㅋㅋ

0
2019.12.11

비정규직으로 오래 일했으면 그만큼 능력은 검증됐다는 소리 아님? 비정규직 입사하지마자 정규직 진화! 이런건 아니었을거아냐

0
2019.12.11

도로공사 톨게이트 요금수납 노동자 이현옥씨(57)는 2002년 말 도로공사 정규직으로 입사했다. 당시 새롭게 문을 연 서안성 영업소에서 요금수납 업무를 시작했다.

 

하지만 ‘도로공사 정규직 신분’은 1년을 넘기지 못했다. 도로공사 퇴직자가 2003년 말 서안성 영업소 운영권을 도로공사로부터 넘겨받았기 때문이다. 다시 말해 외주화가 이뤄진 것으로, 이씨는 그 퇴직자가 운영하는 용역업체 소속 비정규직 노동자가 됐다.

 

용역업체는 근로계약 기간을 1년으로 정했다. 1년이 도래하면 계약해지 통지서가 어김없이 날라왔다. 이씨는 “계속 일을 해야 하는 입장이기 때문에 항상 용역업체 사장 눈치를 볼 수밖에 없다”고 말했다.

 

 

 

원문보기:

http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=201907041829001#csidxfbb4c3e5fa068dc86245a8f5dcdb410

 

--

 

그만 막 퍼오면 본인 말이 맞는줄 알지? 법원이 떼쓴다고 손들어준거라고 생각하나?

16
@아손님진짜

근데 이런 케이스 말고 비정규직으로 들어 온 사람들까지 같이 전환해줘서 문제 되는 거 아님?

0
2019.12.11
@공룡사냥꾼둘리

그럼 그 케이스를 퍼오던가 첫짤이랑 톨게이트 요금수납 비정규직 정규직 전환이랑 연관있는거임? 아니잖아 법원판결도 난 상황인데

2

떼법이 통용되는 처음 겪는 나라 캬~

0
2019.12.11

그래도 급이 다르잖아 5급 6급 7급 이렇게 뽑지 안나

승진속도 초봉도 다르고...

1
2019.12.11

저러면 월급체계 다르게 해서 차별두는거 밖에 없지 않나.. 정규직 입장에선 너무하긴 할듯

0
2019.12.11

와 내 친구들 다 9급 지망인데 다 자퇴하는거 아니냐?ㅋㅋㅋㅋ

0
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