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현대차 뼈 때리는 KBS 앵커.jpg

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335개의 댓글

2018.12.11

아니 우리나라 기업이라고 공장 지으라 하면 시벌 그럼 우리나라사람인데 왜 외제차 타고 다니냐

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2018.12.11

왜 한국 기업들이 국내 투자를 줄이고 죄다 해외로 갈까?

그건 생각안하고ㅉㅉ

하여튼 노조들...

0

현대기아가 해외로 공장 자꾸빼는 이유는 노조탓이 제일 큼.

그마저도 해외로 자꾸 물량 돌리니 노조는 파업해서 독소조항

자꾸넣어서 물량못빼게 하지..현기노조 독소조항중 하나가 외국생산차량은 한국에 판매금지임대표적인게 i30n, 씨드, 프로씨드같은 유럽에서 걸출한 능력으로 인정받은차들.

예전에는 해외공장 신설 및 프로젝트 실행시 노조승인 받고하라는 어처구니없는 요구도 했었음. 일각에선 경영권 침해라고 노조비난도 많이했고, 근데 도요타는 실제로 노조가 경영에 참여하고 같이 운영하는데 뭐가 문제냐 할수있지..

문제는 도요타 노조는 사측 노측 다같이 으쌰으쌰해서 회사가 잘되야 우리도 좋은거다! 라는 슬로건으로 장인정신을 앞세워서 움직이고 현기노조는 사측이 먹을걸 뺏어서 우리배를 채워야된다!라는 마인드라 문제임. I30n도 한국사람들 그렇게 들여오라고 난리쳐도 노조때문에 못들어온다. 노조입장에선 자기네 파업했는데 사측에서 외국생산차 들여오면 협상이 잘안되니 절대못하게 막지.

1
2018.12.11
@그게 무슨 의미가 있냐

어차피 저것도 현대차 실적 좋아서 통하는 거라고 들음. 실적이 안 좋아질 때가 언제쯤 오냐가 문제지만

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@볼사심술

판매는 늘었지만 이익률이 절반이상 빠진건 맞음.

르노랑 쉐보레가 삽질중이라 버티는중

0
2018.12.11
@그게 무슨 의미가 있냐

글 쓰는 약대생 블로그에 보면 어떤 교수가 현대 노사관계에 대해 쓴 글 나옴, 결론은 저것도 다 회사 통제 안에 있는 거라고 함. 물량 해외로 돌려버리면 당장 먹고살기 급급한데 어떻게 회사에 개기겠냐면서

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@볼사심술

방식이 틀렸다는건 아님. 지금문제는 현기노조가 너무 이미지 생각안하고 막나간단거지..노조가 파업하면 상식적으로 "얼마나 회사가 힘들면 저럴까?"라고 생각이 들어야되는데 현기노조는 "저새끼들 또 지랄하네" 이생각이 먼저들지 쟤넨 상생이란 개념이 없는 노조라 그렇다.

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2018.12.11
@그게 무슨 의미가 있냐

까르푸 이랜드, 택배허브 이런 곳이랑 비슷하게

생각하면 안 된단 거지?

0
2018.12.11
@그게 무슨 의미가 있냐

사무,연구직들은 페이 괜찮게 받음? 전체 평균 연봉 9천인데 생산직이 1억 1천 받는다는 주장이 있어서, 사무직 연구직들은 불만 안 터져나오나 싶음

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@볼사심술

사무직보다 생산직이 연봉이 쌘편이긴함

그렇다고 사무직들이 연봉이 낮은건 아니야

생산직은 일한만큼 받아가는거니까

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2018.12.11
@그게 무슨 의미가 있냐

여기서 연봉 동결하면 사측도 만족함?

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@볼사심술

사측은 적게 줄수록 만족하는거고

노측은 많이 받을수록 만족하는거 아니겠냐?

문제는 울산공장의 작업자들 임금은 세계 현대공장 최상위인데 조립품질이나 생산속도는 바닥을 기어서 그러지

받는 임금에 납득할만한 수준의 생산성을 보여야된단거야

0
2018.12.11

ㅋㅋㅋㅋ 노조가 좆같은데 왜 한국에다 지어??

0
2018.12.11

KBS는 저렇게 해야지

 

광고 좆까 하는 마인드로 ㄱㄱㄱ

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2018.12.11

현대차가 한전부지 사느라고 10조 쓸 때 그거 아쉽다고 하는 사람들도, 당시에 보면, 공장 새로 지으라고는 안 했음.

 

그 돈이었으면 '해외 업체 인수(일본이나 영국 메이커)'를 했으면 더 효과가 컸을거라고, 그게 아쉽다고 말했지.

 

해외업체를 사서 덩치를 키우는게 더 낫다는거야. 국내개발이 아니라 '해외진출'을 강화하라는 조언들이었다고.

 

당시에 '공격적 해외진출'논하다가 이제와서 '국내투자'이야기하는 사람은 대놓고 정치냄새풍기는거지

0
2018.12.11

심심하면 파업할텐데 왜?

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2018.12.11

대략 8년전 기아 공장 방문 했을 때가 떠오른다

 

이들은 미래 자동차 시장이 수소차로 넘어 갈 줄 알고

 

이에 대한 준비로 8년전 진작에 수소차를 개발 완료 했는데....

 

현실은 하이브리드에서 전기차와 자율 주행이라니...

 

뒤늦게 따라가기 급급하고 벅차지

 

독삼사의 침투력 또한 무시 못하고 말이지 으흠

 

 

 

0
2018.12.11
@불닭찜탕
[삭제 되었습니다]
2018.12.11
@바람피지마라

나도좀 관심있어서 알아봤는데 수소차가 전기차보다 확실히 대부분이 장점임. 문제는 인프라가... 일단 정부지원금이 어마어마하게 많지만 그런 지원금을 받더라도 차값이 많이 비싼게 흠이고.. 제일문제는 수소충전소가 전국에 15군데 밖에없는게 또 문제인듯. 일단 수소충전이 주유소에서 주유하는것처럼 빠르기에 소도시당 1개정도만 충전소가 전국에 배치되어서 전국에 200군데 정도만 생긴다하더라도 타는사람들은 꽤많이 늘어날거같음

0
2018.12.11
@불닭찜탕

아니야 수소차는 아직도 판도라의 상자와도 같아서 터지면 대박 안되면 쪽박같은 상품임

지속적으로 개발해서 인프라와 안전이 발달될때 까지 존버 해야지뭐.

 

현대 뿐만아니라 아우디 도요타 혼다 GM 등 다같이 개발하고 있음. 다 한발씩은 담궈놓는거지

0
2018.12.11
@불닭찜탕

현실 : 전세계 하이브리드 연비 원탑 아이오닉 하이브리드

 

전 세계 전기차 전비 원탑 현대 아이오닉 일렉트릭

0

법인세 한국에 내면 한국회사지 뭐

0
2018.12.11

현대차가 국내에 투자한 게 없다고? 지금까지 국내설비투자 한 건 뭐고 국내 1차벤더 500개 2차벤더 2000개 되는 건 어떻게 설명할래? gm같은 병신 기업 나간다니까 몇만명 다 뒤진다면서 난리치더니 이젠 현대차가 국내에 해준 게 없대 ㅋㅋㅋ진짜 좌좀은 못말려

 

0
2018.12.11
@진지충

지자체에서 공장지을때 지원이 많았던듯? 광주사업도 7친억이 500억낸다는거보니

0
2018.12.11
@이정희

일단 기아차 공장이 광주에 법인세 잘 내주고 있으니까

0
2018.12.11

대기업이 갑질하고 염병하는거 나도 보기 좆같아.

 

그런데 원화는 기축통화도 국제통화도 아니기 때문에

 

무조건 달러나 현물을 벌어와야됨. 근데 자원이 없음 이 땅에.

 

그래서 유일한 답이 매머드급 경쟁력을 가진 소수 주체가

 

해외 경쟁사들을 기술 + 규모로 패서 달러를 벌어오는 것.

 

존나 미워도 답이 이것 뿐임.

 

 

 

 

근데 해외 조건이 걍 압도적으로 좋음. 규제도 적고

 

인건비 물류비 부지자체가격 시장크기 노조문제 세제혜택

 

걍 모든 면에서 국내조건이 존나 안 좋아.

 

게다가 수년간 국내 조건을 좋게하려는 제대로 된 움직임이 없어.

 

왜냐면 그런짓하면 대기업이랑 붙어처먹는 대기업 나팔수라며

 

개 처맞고 정의롭게 다음 선거에 낙선하거든.

 

 

 

 

현차는 국내에 투자해야할 이유가 애국심말고는 없어 지금.

 

그래도 국내에 돈 박아야 도리라는 애들은

 

아이폰 20만원 vs 갤럭시 80만원이어도

 

애국심으로 닥치고 갤럭시 써야함.

4
2018.12.11
@curvedfur

틀린말 못찾겠음

0
2018.12.11

미국이 왜 공장을 국내로 다시 들이는지 잘 생각해 봐라. 무조건 노동자 임금 낮다고 좋아할게 아님

공장이 나가니까 혁신도 같이 나갔다는 말도 있잖아

제조업은 단순히 제조만 하는 것이 아니라 혁신을 실험하는 장소이기도 한거지

 

그리고 노조는 자기네 밥그릇을 지키려고 하는거니까 망하지 않는 한 그들이 요구하는건 당연하다고본다. 많이 벌면 그만큼 노동자들도 열매를 나눠먹는게 맞는거지

너네들 벌이 생각하면서 "단순 공돌이가 저렇게 많이 벌어? 귀족이네" 라고 생각지 마라. 너네도 회사가 돈 잘 벌면 그만큼 임금인상을 요구하게 된다.

 

그리고 노조때문에 한국에 투자 안하는거라고?? 동희오토는 뭐냐? 거기는 사실상 현기 공장이면서 노조는 없는데?? 투자할 마음만 있다면 사실상 동희오토 같은거 더 만들면 되는거 아님??

흉기가 왜 국내공장을 안만드는지 그 이유는 잘 모르깄고, 그렇기 때문에 까는것도 조심스럽지만 공장 안 만드는 이유가 노조 때문이라는건 좀 아닌것 같다

0
2018.12.11
@너네땜에가입

동희 오토 설립할 때도 노조동의 받아야 가능함.

0
2018.12.11
@너네땜에가입

그거 할때도 기아차노조가 존나 반대했다.

0
2018.12.11
@너네땜에가입

근데 웃긴 건 현대차 노조가 지들 밥그릇 생각해서 광주형 일자리 반대하는 건 아냐?ㅋㅋㅋㅋ다른 노조면 몰라도 현대차 노조는 공생 마인드 없는 거 맞아

0
2018.12.11
@너네땜에가입

현대차 노조는 비정규직 밥그릇 깨부수고 다니는데요 공생?

열매를 달라는걸 넘어서 회사 경영권을 내놓으라는데요??

 

0
2018.12.11

현대차가 500억이 뭐가 아까워. 순 말장난이지. 자본금 관련한 이야기는 위에 나온 덧글에서도 다 나오듯이 왜 현대차가 '500억'만 넣는지, 넣어야만 하는지 답이 옴. 

 

현대차 1년 인건비가 6조임. 근데 최근 5년간 파업으로 입은 매출손실액이 7조야. 엄청 큰 회사야. 

 

500억? 현대차가 500억을 아까워한다고?

0
2018.12.11

르쌍쉐도 불법파업은 경찰 불러 해결 다 하는데 현대가 호구도 아니고 파업을 매년 하든 격년으로 하든 법적으로 문제 없으니 고용 유지되는 거 아님? 불법파업은 진짜 칼같이 고소먹이던데

0
2018.12.11
@볼사심술

이제 못버티니깐 문제지. 매출은 떨어지고 어닝쇼크까지 발생 됬는 데 임금 상승 요구하고, 못하겠다 파업. 이러고만 있으니.

0
2018.12.11
@혼술

그럼 뭐 별 수 있나 구조조정 해야지

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2018.12.11
@혼술

물량 국내에 남기는 것도 다 사측에서 선심쓰는 거라고 들음. 뇌피셜이 아니라 양측 10여년간 중재한 교수가 그렇게 씀.

0
2018.12.11
@볼사심술

ㅇㅇ 애네들 하청업체 노동자 들 중에 숙련도로 치면 2년 3년이면 다가르치는 수준에서 머물면서 파업만 하는 놈들도 존나 많음.

기술직이기는 한데 발전이 없음

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2018.12.11
@혼술

뭐 경기 나빠지면 현대차가 알아서 하겠지, 르쌍쉐같은 호구딸딸이도 불법농성은 끌어내는데 현대가 설마 ㅋㅋ

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2018.12.11

일단 만들어! 그리고 ㅌㅏ먹어

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2018.12.11

이걸 올리네 ㅋㅋㅋ 이미 다른 커뮤에서 뼈 떄린 다고 올라와서 도리어 뼈 맞은 건데 팩트는 무슨 ㅋㅋ

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2018.12.11
[삭제 되었습니다]
2018.12.11
@Rectify

국내에서 그만치 오래해왔으니까

현기욕해도 현기가 한국에서 타기는 좋음

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왜 대기업 없어도 나라 잘 굴러가고 오히려 더 건깅하다면서.... 근데 군산은 왜....? 근ㄷ 대기업 없이도 현기 삼서유1.2.3차 벤더들 공장 굴러가....?

0
2018.12.11
@천기누액관음보살콘돔추컨

누가 그럼

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2018.12.11
@천기누액관음보살콘돔추컨

군산은 건실한 중소기업도 없지 않음?

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2018.12.11
@포 1번포수

이성당....

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2018.12.11
@Onemorestep

-0-;;;;

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2018.12.11

공장확장에 신규인원 채용 한 건 쏙 뺴놓고 얘기하네. 그리고 기업이 10조 쓰던 100조 쓰던 기업 마음이지 왜 난리임?

 

한국공장이 제일 효율성은 떨어지는데 돈 많이 처먹는데 잘도 새로 짓고 싶겠다 ㅋ

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2018.12.11

여기서 시원하다는 사람들은 자기가 보고싶은것만 보고 사는듯

노조 하는 꼬라지보면 그나마 있는거도 철수안하는게 용한데 공장을 더지어??ㅋㅋㅋ

근데 사람하나도 고용안했단건 뭔 말이지

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