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붉은남작
흐흐흫
뚜루뚜뚜비
여동생과마구한닷
PULL UP
개러로
탈라스탈라
페달위의복싱화
1. 장거리 비행 뛰어? 그러면 기항지에서 하루 정도는 머물거 아니야. 그러면 그곳 관광도 해?
2. 승무원들과의 관계가 어떻게 돼? 공항 가서 보면 남녀 승무원들이 같이 식당에 앉아서 순두부찌개 후후 불어먹고 하는 건 자주 봤는데
그 자리에 파일럿이 껴있는 건 못 본 것 같아. 일하는 장소도 다르고 하는 일도 다르다보니 생각보다 교류가 없는거야?
3. 파일럿이나 승무원 오래하면 우주 방사능 때문에 안 좋다고 들었어. 사실이야?
4. 일 하면서 개인적으로 가장 힘든 점은 뭐야? 가장 엿같은 점이나.
붉은남작
나는관대하다
페달위의복싱화
위에 인증한 파일럿애는 스튜어디스랑 같이 잘 어울리지는 않는다, 그냥 점심 같이 먹는 수준이다 라고 말하던데. 이것도 회사마다 다른가보구나.
추가로 하나만 더 질문할게.
5. 계속 항공기 밖을 주시해야하는 파일럿들은 아주 가끔씩 아주 귀한 광경들을 본다고 들었어. 엄청나게 아름다운 광경이나 희귀한 기상환경 같은거. 파일럿이 아니면 볼 수 없는 광경들이라는데...본 거 있어?
나는관대하다
1박3일이라는게 오늘이 12일이잖아 12일 저녁 6시에 다낭을 간다치면 거기에 밤 11시쯤 도착한단말야 그럼 일단 자고 다음날 아침 9시쯤부터 생활하다가 13일 저녁 11시쯤 이륙해서 14일 새벽에 인천에 도착해 그럼 자기가 얼마나 체력분배를 하냐에따라 다르지만 나는 보통 걍 자.
우리도 객실이랑 친해 단지 공항에서 점심을 먹으러 같이 나가는일이 애초부터 별로 없지 우리는 비행기안에서 밥을먹으니까.
그냥 일 자체가 비행기를 벗어나는일이 별로없지만 그외는 친해 분위기도 좋구.
페달위의복싱화
그런데 어떻게 비행기 안에서 밥을 먹어??이해가 안가.
비행기 탑승 전이나 도착 후에는 비행기 내려서 밥 먹을거 아냐
붉은남작
앨런핑커톤
머법관봇
붉은남작
머법관봇
나는관대하다
고속버스 기사님들처럼 국민편의?그런분야는 20%이상 파업을 못해
머법관봇
식빵맨
거성이이이
난 세전 480 받는데 80떼감 너보다 많이 떼네
통계학원론
신입 파일럿이라고 해도 너보다 훨씬 나이가 많아 부양가족 때문에 소득세 원천징수하는 금액자체는 적을수있음
다현채영
힘좀내자
뚜루뚜뚜비
M00
비밀번호
해외여행을 안가봐서 비행시간에 대해 생각해본적 없는데
비행도 운전 피로 좆되겠네??
비행기쯤 되면 이착륙만 수동으로하고 나머지는 자동운행이야???
독식
천수
사고의 주요원인이 조종사 피로
독식
들은거지만 일단 이륙 시작하면 그 이후는 부기장이랑 돌아가면서 자거나 쉬고 밥먹는다고 하든데
천수
다 뒈지는 것에서 좆나 긴장빠는것과 동일시하는것 봐라
버스는 신경써야될게 좆도 없지만
날씨 바람 기류부터 항공기 빈번한곳은 공중추돌 방지에
착륙 이륙중량등 신경써야될것 좆나 많아요
천수
빡빡한곳은 최소 맞교대근무고
단거리 뛰는 사람은 뜨자마자 착륙이라 자동이라 할것도 아니며
장거리뛰면 콧픽에 최소 2명이 원칙이라 24시간중 16시간은 뛴다보면 된다
독식
내가 배운건 니가말한거 전부 자동항법으로 커버치고 공중추돌은 버드스트라이크 말하는거? 비행기끼리 박는걸 말하는건지 모르겠는데
버드스트라이크는 사전에 지상에서 미리 방지못하면 애초에 대처가 불가능한걸로 알고있고
후자는 각자 항로가 정해져있어서 기상악화의 이유가 아니면 박을일 없는걸로 알고있다 그것도 미리 주변 비행기들과 통신해서 방지하고.
책임감은 당연히 조종사쪽이 크겠지 거기에 국내선 운용하는 애들은 당연히 이착륙이 많으니까 내가 들었다던 이야기는 국내-해외쪽 이야기야
ㅇㄹㅇ
주기장 부기장 있고 식사도 따로하는걸로아는데
나머진 전문영역이라 모르겠
도가
자네이런걸본적이있나
거시기경제학
Vishnu
거시기경제학
무적뚝배기
무적뚝배기
거시기경제학
무적뚝배기
사랑할수록
눈이 안좋아서 하고싶은데도 못하고있다..ㅠㅠ
M00
동정꼬꼬마
별바람
눈바다
아아오오로