코레일 사무직 현실
2가지에 대한 부분들을 먼저 확실히 알아야 합니다.
1. 일반적으로 생각하는 사무업무를 현장에서는 하지 않는다.
2. 사무직도 주주야야비휴의 3조2교대근무로 돌아간다.
3. 남자는 철길 노가다도 해야된다.
즉, 정장빼입고 출근해서 자기컴퓨터 앞에서 근무하고 아침출근, 저녁퇴근하고 주말에 쉬는 지극히 정상적인 일상을 생각하는 분들은 애초에 지원하지 마세요.
유니폼 입고 근무하고 야간근무때 저녁출근해서 숙직방에서 잠자고 주말에 안쉬어도 되는 분들이 지원하셔야 괴리감이 없습니다.
여자는 주로 역에서 종합안내창구 업무보거나 무전기들고 역내 돌아다니면서 안내합니다. 할아버지, 할머니, 노숙자한테 욕먹기 일쑤죠.
남자는 차라리 저런것마저도 양반입니다. 수송이라고 하는 현장철길업무 하는 역으로 발령나면 스스로 사무직이 아닌 일용직 노가다꾼으로 생각하는게 마음 편합니다. 손가락, 발가락 절단 위험이 도사리죠. 작업복에 하이바 입고 기름때묻혀가며 일합니다. 불과 몇년전에는 사망사고도 있었고..
본부니, 본사니, 현장 일근이니 가면되지않느냐 하는 분들 있는데 말이쉽지 자기가 가고싶다고 다 갈수있는게 아닙니다. 초임 배치는 무조건 현장이구요.
위에 말한거 상관없이 난 철길에 뼈를 묻고싶다, 꼭 철도회사 다니고 싶다면 오세요 하지만 그게 아니라면..
남자라면 그냥 메트로나 도철이 더 나을거같네요 수송도 없고 발령도 서울이니..
코레일 다니다가 퇴직한사람이다 코레일의 현실 말해준다
우선 난 기술직이었으니 기술직 기준으로 말함.
1.근무형태
주주야야비휴
ㅅㅂ 진짜 개토나오는 교대시스템 야간 뛰면 최소 비번을 줘야지 또 야간을 뛰어?? 미친 회사 같으니 어휴ㅋㅋ 진짜 몸 썩는 기분이고 주주야야비휴 보다 일근이 훨 나음 쉬는날도 적음
2. 하는 업무
전차선 보수 전기실 점검 형광든 갈기 까치집 털기 고드름 털기
제초작업 페인트칠 트럭운전 눈 쓸기 등등 ㅅㅂ 잡부도 이런 잡부가 없음 어휴ㅋㅋㅋㅋㅋ 자괴감에 야간 전차선 점검할때 겨울에는 조오오오오온나 춥고 여름에는 벌레들이랑 맞짱 떠야됨
서울지하철처럼 주야비휴를 하던가 이게 어려우면 인교공처럼 21주기를 하던가 야간 연속 개 ㅅㅂ 어휴
3. 복지
지하철 코레일 구간만 공짜 기차입석 공짜
년 편도 8회 기차 무료이용권 복지포인트 70만원 끝ㅋㅋ
서울지하철처럼 복지포인트가 150만원 이상이던가 통신비 지원을 해주던가 그딴거 전혀 없음ㅋㅋㅋ
4. 임금
다 알겠지만 중앙공기업 중 임금 최하위권ㅋㅋㅋㅋ
중앙공기업임에도 불구하고 서울시산하 인천시산하 지방공기업보다 복지 임금 근무형태 다 구림ㅋㅋㅋㄱㅋㅋ중앙공기업 중 유일하게 구림ㅋㅋㅋ
그리고 동기들 말 들어보니 요즘 지정휴무 강제적으로 2개 써야된다던데 간뜩이나 임금 개차반인데 이제는 지정휴무1개 초과수당도 못 받아서 월급 진짜 개핫바리 됨ㅋㅋㅋ
성과급 지급은 또 기본급의 80프로 적용해서 지급 ㅋㅋㅋ 장난하냐ㅋㅋㅋㅋㅋ 남들 다 100프로 지급인데 시바ㅋㅋㅋ
그렇다고 기본급이 높기를 하냐 경평이 잘 나오기를 하냐
기본급은 최하위권에 경평은 항상 C~D등급ㅋㅋㅋㅋ
서울지하철은 기본급100프로+급식비+업무지원수당+상여수당 등등 다 합친 월봉을 기준으로 퍼센트 때려서 지급하더만 여기는 달랑 기본급 하나 그것도 80프로 적용 지급 아 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ
5. 근무지
인턴평가 10프로 안에 못 들면 대부분ㅅㅂ 전라도행ㅋㅋㅋ
사택 지원 없음ㅋㅋㅋㅋ 자취하면 남는것도 없음 진짜 개차반 회사ㅋㅋㅋㅋㅋ
7. 연봉제와 자회사 전환
14 15 16사번 기본급 차이 만원도 안나고 연봉제임ㅋㅋㅋ 진짜 월급도 존나 안오르고ㅅㅂ 장난하냐ㅋㅋㅋ 노조는 14 15 16사번 그냥 방치하고 있음ㅋㅋㅋ 그리고 유지보수 부분 떼어서 자회사 추진한다고ㅋㅋㄱㅋㅋ 코레일테크 처럼 되는거임ㅋㅋ 어이가 없음 진짜ㅋㅋㅋㅋㄱ
8. 결론
지금 동기들 다른 곳 붙어서 나가거나 그냥 퇴사 엄청했고 지금 다니는 애들도 계속 다른 회사 공고뜨면 지원하는 중ㅋㅋㅋ 다 탈출하려고 기를 쓰는중ㅋㅋ 이게 회사냐ㅋㅋ 사원이 업무 공부를 하는게 아니라 이직 공부함ㅋㅋ 어휴ㅋㅋㅋ 이래도 회사는 개선할 의지가 없음ㅋㅋㅋㅋ
그리고 밑에 잡플래닛 코레일 현직들이 쓴건데 읽어봐라ㅋㅋㅋ 진짜 내가 하는말이 거짓이아니다 현직 만족도 최악 중의 최악이다.
코레일 지원하려는 친구들 잘 생각해라.
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수요일의아이
지인턴
일차
고라파덕존맛
리어카 끌고 폐지줍는거에 비하지 그러냐
일굶은국문과
일기장
마대지구빱무봤나
고속철 기관사는 근무일도 적은데 사람도 없어서 퇴임한사람도 일급주고 부른다더만 ㅋㅋㅋㅋ
메시좋아
마마마마
공돌이 공기업중에서 규모로는 원탑 맞겠다.
잉크다이어리
크론크롱
10시에졸림
3등기관사
지역난방공사같이 수도권에서 근무할수있는쪽을 더많이선택함 ㅋㅋ
한전,한수원이 탑이긴한데
근무강도도 쎈편이고 오지근무 빼박이라서
거기가느니 차라리 도시가스공사,지역난방공사 간다는애들이 더많음 ㅋㅋ
슝슝
일하기 좋은걸로 따지면 마사회 원탑
기어와라백호
마대지구빱무봤나
드뢉떠삗
드리퍼2
날 겨란
유교탈레반
유교탈레반
그러니 대우좋겠냐 ㅋㅋ
기관사들도 문제인게 몇년전 대방역에서 한손으로 핸폰 한손으로 속도제어봉 제어하는데 앞도안보고 하는거보고 진짜 개식겁했다. 경찰에 신고해야하나 싶더라
일기장
지옥불철도코레일
일기장
빅뚝배기맨
배롱나무
리플리
아랍국가황토
아이오아이
너나암?
아이오아이
로이
기관머
일근 2800
교대 3200이라고함
기관머
http://dreamrail.co.kr/free/413991
마대지구빱무봤나
애초에 조합원들이 언플짓 엄청 하고 다니는걸로 유명한 회사기도 해서 저렇게 공개된 기업평가는 필터링없이 믿을 게 못된다
게다가 기술직은 당연히 현장근무부터 시작하는데 정장입고 출근할 생각한 놈이 병신이지
마대지구빱무봤나
근데 요새는 뭐 좆같은건 다외주라
기업평가랑 사업성개선은 정부랑 계속 겐세이질하는 지금은 답없음 나이많은양반들 빠지고 시설관리공단이랑 합치면 좀 개선되겠지
일해라절해라
마대지구빱무봤나
정부에서 계속 규모 키우지말라고 인원감축지시하면서 돈되는 사업은 다 분사시키거나 기획부터 막아버리니 애들 덜받고 노년층 빼는걸로 해결하는중임 정년퇴임인원 대비 신입이 반수준이라더라
동정꼬꼬마
유교탈레반
그리고 코레일 더럽기는 철도청시절부터 유명했는디 뭘 새삼스럽게
지옥불철도코레일
마대지구빱무봤나
지옥불철도코레일
마대지구빱무봤나
건강관리 잘해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3등기관사
3등기관사
난 해양기관사다 ㅎㅇ
지옥불철도코레일
ruwidbwi
나 공익 때 우리가 다 일하고 카톡 게임 1등은 항상 직원이었는데 ㅋㅋㅋㅋ 하도 하루종일 폰만봐서
주주야야비휴는 빡세보이긴 하더라
시간 잠
좆소보다 낫네 하면 안된다.
마치 저기 시리아내전에서 죽어가는 사람들도 있는데
나는 존나 행복한거네 헤븐조선 하는거랑 같은거
명정돈내가이김