용산에 뭐 대규모로 재개발 하는걸 시장직 최우선 과제로 삼는거 같은데
개인적으로 이루지 못한 꿈인거 알고 이번엔 공적개발로 가서 리스크도 최소로 줄인다지만 아무리 그래도 지금같은 경기에 그게 정말 가능한건가 싶음
100층 짜리 멋지게 지어봐야 뭐하냐 거기 들어갈 사람이 없는데 ㅋㅋㅋ
차라리 용산은 더 미루고 삼성역 일대 재개발 하는거에 포커싱을 더 맞추는게 맞지 않을까?
그건 최소한 현대에서 정말로 할 생각이 있는거라 (능력도 있고) 용산보단 더 낫다고 보는데
50층으로 은근슬쩍 말바꾸는 현대 압박해서 예정대로 100층 짓게 하고 그걸 바탕으로 주변 정비하면 그것만 해도 충분하지
계속 이렇게 용산 100층만 고집하다간
용산은 용산대로 못하고 삼성역도 50층으로 반토막 나서 애초 개발 취지도 제대로 못살리는
최악의 결말로 갈거 같은데
6개의 댓글
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대한민국이탈리아
현대차 100층은 과연 이루어질 것인가
닉네임따위짓지않는다
용산에 정신팔려서 현대 압박에 실패하는 멍청한 짓은 제발 안했으면
갓댕이좆냥이
근데 돈은있나
닉네임따위짓지않는다
현대는 현금 많이 벌어서 100층도 충분히 가능
용산은 공적 돈 쓴다는데 글쎄
엘리어트
근데 용산 개발 문제는 문재인 때 박원순부터가 논의하던 사업이고 당시 자한당에서도 이거 보류되서 꽤 때렸던 건데..흠 포기를 할까?
닉네임따위짓지않는다
최소한 용산에 정신 팔려서 삼성역에 소흘해지는 것만큼은 하면 안된다고 봄
용산은 불경기라 망하고 삼성역도 현대가 억지 부리는거 못막아서 망하는 꼴 보고 싶지 않으면