플러그인 하이브리드(PHEV)
55
3.0리터 6기통 엔진, 전기 모터
25.9kWh 배터리
8단 자동변속기
합산 총 출력 394마력, 최대토크 61.2kWh
정지상태에서 100km/h 가속까지 5.7초
60
3.0리터 6기통 엔진, 고성능 전기 모터
25.9kWh 배터리
합산 총 출력 490마력, 최대토크 71.4kgm
정지상태에서 100km/h까지 5초
EV 주행거리 85km
배터리 최대 충전 속도 7.4kW
0->100% 충전까지 3시간 45분이 소요
트림 시작가격
55 : 8만 5500유로 (약 1억 2600만원)
60 : 9만 6000유로 (약 1억 4000만원)
14개의 댓글
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아르피쥐
와퍼이름같네
므겡므겡
2020년형 투싼
복권1등가자
임브네
쿠루쿠루
아우디의 가장 큰 문제점은 그돈이면 씨발 더좋은 차들이 많아도 너무많아
골드스타
GV70이 더이쁜거같아...
까스박명수
ㄹㅇ 요즘 벤츠고 비엠이고 아우디고 디자인만 놓고보면 현기에 한참 밀리는거 같음
비플시플
i8이랑 r8 나왔을 때 그 디자인 보고 엄청 충격먹었는데
와 차가 이렇게 예쁠 수 있구나 하고
monumental
진짜 디자인 왤케 좆구려졌냐 트랜스포터 a8이 진짜 쌔끈했는데 요즘 나온 것 중에선 a4 전세대가 진짜 멋졌는데 요즘 디자인 좆같아짐 아우디 씨발 디자이너 뭐하냐고 a7 시절의 아름다움은 어디간거임
멍청이
차 미관에 누구보다 엄격하신 개붕이들 대거 등장 예정
지나가던300원
아우디 디자인 발전없긴 하지
비플시플
근데 세단은 안내?
리얼 한국 시장 포기했나
상훔
몇키로 갈수 있노?
페페친구
노네임드
-독일제 엔진들 특히 다기통, 고배기량은 오일소모는 거의 대부분 있다고 보면 됨
물론 없는게 정상이긴한데 대부분 먹는다고 보면 됨..하다못해 비엠은 x000키로에 몇 리터 소모까지는 정상이다라고 따로 지침에 나와있는 걸로 암
여러가지 타봤는데 나는 bmw n63 엔진 넣은 차만 오일 먹더라 이건 진짜 개선을 몇 번씩 했는데도 이지랄인게 걍 태생부터 좆병신 엔진이라 그런가봄
-8기통 직분사는 당연히 고급유임 이건 정상
일반유도 지속적으로 넣으면 학습 된다는데 해본 적 없고, 장기적인 수명에 문제 생긴다길래 걍 고급만 넣음
-사업소는 걍 니가 잘 하는 개인 공업사 뚫는게 나음 진짜로..
-타이어는 썸타끼면 제네시스도 그럼..트레드 많은 사계절로 끼면 됨 다만 고출력인만큼 써머 끼는게 좋아 이거도 어쩔 수 없다
-자차보험 가격 보면ㄹㅇ말도 안되게 비쌈
-개취인데 나도 요즘 실내외 모두 제네가 더 이뻐보임
-독썩 수납공간 씹창ㄹㅇ 좀 심하다 싶을 정도로 너무 심함 진짜 불편함..