네 연료통에만 담기고 연료통만 세척하면 됨다. 수리비 2~30은 견인비까지 포함한건진 모르겠지만 세척비용 공임 이런거 다 포함해서 2~30이면 정말 저렴한겁니다... 엔진오일만 10만원하는 시대에 혼유사고를 20만원에 끝낼 수 있으니..

근데 시동 거는 순간 혼유된 기름 차 엔진에 싹 돌아서 ㅈ됨

엔진 구동중에 혼유사고나면 엔진 전부 박살나서 수리비 몇 천만원듬.

연료가 들어가는 모든 계통이 바사삭 된다고 보시면 됩니다 ^^

좀더이해하기쉽게말하면 차는 보통 차의 심장이라고하잖아 ? 근데 피(연료)가부족해서 수혈(주유)을 받아야함 근데 심장은 온몸곳곳으로 피를보내잖아 딱 혈액형이 A형인 사람한테 B형피를 수혈하는것과 마찬가지임 뒤지는거지.

혼유사고 여러건 처리해본 경험자로서

시동 안켰을 경우

주유소 내부 혹은 근처에 카센터가 있는게 보통이므로

카센터로 밀어서 집어넣고 연료탱크 비움

기름 두어 말 담아와서 연료탱크 세척

다시 밀고가서 기름채우고 집에 가면 끝

비용은 버린기름 다시 채우는 돈 + 카센터 인건비가 다임

그게 이삼십만원 들어간다는 말 그정도면 혼유사고에서 푼돈임

시동을 걸고 가다가 차가 섰다

이러면 낭패

휘발유차라면 밸브랑 이것저것 바꾸느라

국산차라도 이백이상 나가는게 보통

경유차는 엔진내부에 타격을 입기에 수백단위로 나감

외제차라면..... 거래처사람이라 싸게싸게 해서

천만원정도 물어준적 있음

시동을 켠 상태지만 일찍 발견해서 껐다

이건 겪은적이 없어서 모르겠네

타격을 얼마나 입었는지 알수가 없어서

경유차라면 엔진 내려봐야 알겠는데

자살하려고 약 먹었을 때

바로 발견해서 위세척하는거라 보면 됨.

https://youtu.be/P1T4oYUM5jQ?si=Po8B9ZO6dmywwOs2

이거보면 싸게 먹힌다는걸 느낌ㅋㅋㅋ

혼유 사고시 비싼 이유

1. 디젤 연료 자체에 윤활 성분도 포함되있음

2. 디젤 연료 계통 부품 작동시 자체 윤활 처리로 설계 및 작동됨

3. 가솔린 연료는 윤활 성분이 없음

4. 혼유시 윤활 성분이 부족해 부하(마찰)이 심해져 노후 촉진되어 금방 망가짐

5. 디젤 부품은 가솔린 대비 매우 비쌈

6. 이에 따른 이유로 혼유 후 엔진 가동시 순환된 연료 부품을 전부 교체해야함

안되네

디젤이랑 휘발유랑 점화방법자체가 달라서 큰일나

디젤은 압축시켜서 폭발시키는 방식

휘발유는 스파크를 일으켜서 폭발시키는 방식

휘발유가 끓는점이 더낮음

그래서 디젤은 성냥이나 담배꽁초 던져도 불붙지않음 오히려 젖어서 불이꺼지지

휘발유는 바로 불붙음

그래서 어차피 터지니까 상관없는줄 ㅋㅋㅋ

하지만 디젤도 오래 둬서 발화점까지 올라가면 (55도) 성냥으로도 불은 붙힐수가있긴함

물론 떨어트리자마자 끄면 불안붙긴함 ㅋㅋㅋㅋ

주유건 커서 안들어가요 수입차 전용 주유건 아닌이상

고건 휘발유차에 디젤 아닌교

빈 디젤이 화나서 안돼

휘발유차에 경유넣으면 그나마 수리비가 적지만

경유차에 휘발유 넣으면 엔진 나감

수백단위 날아간다

차주가 착하면 좀 아끼는데

독한사람 만나면 다 바꿀려고 해서 그냥

수백 날아감

발화점도 그렇고 경유에는 윤활성분이 포함되어있는데 휘발유에는 없어서 엔진 망가진다고 알고있음

극히 낮지만 유증기에 불붙을 가능성이 있어서

엔진 정지하라는 법이 생긴거지

그것도 유증기회수장치가 달린 주유기를 쓰면서

가능성이 더 낮아지긴 했지만 여전히 안하는게 좋음

괜히 인도 중국 liveleak 에서 동영상 돌아다니는게 아님

휘발유의 휘발은 날아가는건데 단어적으로도 가벼울 경보다 더 가볍지않을까?????

경차는 작고 소중하니까 고급휘발유를 넣어야 합니다

ㅋㅋㅋ 바이크는 혼유 사고 내는 놈 없을거 같지??