회사 포터2 주행거리 28만인데
기어변속하거나 저속에서 단수 바뀔때 충격있는데
미미바꿔야하나.... 나는 차탈일이 거의 없긴 한데
내가 타보니까 좀 거시기하네 바꿔야 하나 말아야하나 후
미션오일은 갈은지 얼마나됨? 따로 미션 보링한적 있나?
15만?16만? 보링은 안함
미션오일부터 갈아야겠네..
미미는 진동잡아주는거 아님??
키로수 대비 미미의 문제일수도 있지만 저단 변속시 충격은 솔레노이드 벨브 문제 일 가능성이 큼.
아침에 시동키고 냉간시 R단 N단 D단 10초씩 기다렸다 변속해주고 오일온도가 다 올랐을때도 확인. 그 후에도 충격이있다면 솔벨브확실함
아침에 기어넣을때도 변속충격 분명히 있고 오일온도가 충분히 올라갔음에도 주행중 특정 속도구간 변속시 충격이 있음
미미랑 변속충격은 아무 상관 없음
빠른인정빌런
미션오일은 갈은지 얼마나됨? 따로 미션 보링한적 있나?
바람용
15만?16만? 보링은 안함
년째 쏠로
미션오일부터 갈아야겠네..
층에사는중
미미는 진동잡아주는거 아님??
친뽀다이슷끼
키로수 대비 미미의 문제일수도 있지만 저단 변속시 충격은 솔레노이드 벨브 문제 일 가능성이 큼.
아침에 시동키고 냉간시 R단 N단 D단 10초씩 기다렸다 변속해주고 오일온도가 다 올랐을때도 확인. 그 후에도 충격이있다면 솔벨브확실함
바람용
아침에 기어넣을때도 변속충격 분명히 있고 오일온도가 충분히 올라갔음에도 주행중 특정 속도구간 변속시 충격이 있음
군마
미미랑 변속충격은 아무 상관 없음