아는 사람한테 2013년식 k3 받아서 타고다닌지 1년 정도 됐는데
올 겨울부터 지혼자 시동이 걸리고 한 10분쯤 있다가 지혼자 꺼짐
주에 3~4번은 이러는것같음
아마 전차주가 원격시동장치 사제로 단것같은데(스마트키에 원격시동 버튼 따로없음)
이거 스마트키 고장때문일까?
실주행시 딱히 문제는 없긴한데 신경쓰여서...
첨엔 저전압원격시동장치인줄알았는데
요즘 낮에 날씨 따뜻할때도 이러는거보면 아닌것같음
그리고 전차주랑은 연락이 불가능한상태..
자주가는 단골 카센터가봤는데 모르겠다하시는데
오토큐가보는게 답일까?
17개의 댓글
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디엣지하브
전차주가 엿먹이는거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
로보트
마이키 같은거 설치된거 아니가
그거 A필러쪽에 안테나 매설되서 뜯어보기전엔 모를텐데
잠금 버튼 빠르게 두번 눌러서 시동 걸리면 시공된거고
고먐미멈뭄미
잠금인가 트렁크인가 빠르게 두번누르면 시동걸리드라구…
로보트
썬팅집, 튜닝집 같은 원격시동 시공해주는데 가봐야 알거야 정비소 보다는
고먐미멈뭄미
따로 원격시동 버튼 안달려있는데
되는거면 빼박 사제튜닝이라고 보면되겠지?..
Sola
원격시동같은 튜닝은 오토큐나 일반 카센터 가봐야 사제품은 손안봅니다 소리만 나옴
흔히 말하는 용품점 가서 봐야알지.
하늘바람별구름
범블비 아님?
아님 디셉티콘?
hazelnut
저전압시동 날씨 상관 없음
hazelnut
매직카 이지카 마이키 이런거 검색해봐
GV60
디셉티콘 집결하라고 명령 떨어졌는데 왜 방해해
김와꾸
큐브는 어짼겨?
파이어족은불타오르는발
잡것들이 가져갔당께요
TNA
원격시동기가 차 배터리 전압이 낮다고 판단되면 제네레이터 돌릴려고 지멋대로 시동거는거일거임..
지나가던300원
사제품으로 시동장치 건드리면
나중에 스트레스 ㅈㄴ 받는 이유
일단 배터리 교체해보는걸 추천
쟈가쟈가쟈가
저전압시동인데 어차피 10분 15분으로는 충전도 안되고 세루 돌리고 모니터링 한다고 오히려 배터리 빨아먹더라. 메뉴얼 찾아서 저전압시동은 해제하는거 추천.
년째 쏠로
일단 퓨즈박스나 페달위쪽 같은곳에 마이카같은 경보기 모듈이 설치되있는지 봐바.
배터리 수명이 낮아서 전압이 낮아지는 빈도가 높으니 저전압시동이 작동되는거같음
모듈 찾으면 모델명검색해서 기능 설정하셈
르노코리아
빠떼리 죽을려고 하나보다
원격시동 기능중 하나가 배터리 모자라면 혼자서 충전하게 시동 검