요새 5.5세대에 푹 빠져서 매물 찾아보고있음
5세대는 이제 올드카 계열이라 포드 공식 정비소도 안받아준다는데
근처 정비소에서 부품 직접 공수 +공임 정비 이런식으로 정비하는 건가요??
부품 수급 난이도가 어렵진 않은가도 궁금해요
9개의 댓글
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댓글달면병신
해외직구 잘되있어서 맥시멈 3주면 다 수리가능하고 기본적인 엔진오일이나 여타 경정비같은건 정식에서도 다 합니다
가격이 쎄서 그렇지
그리고 부품 없어도 해외 재고로 주문하면 3주걸려 갖다 줍니다
단 튜닝품은 갈수록 구하기 힘들어지고 가격 비싸집니다 많이들 한다는 알미늄 샤프트도
달러가 2배 수입통관까지 하면 한화 3배로 가격이 올랐습니다 외장 파츠도 잘없고 5.5는 생각보다 차 꾸미는데 돈 많이 듭니다
일심
소문난 비싼 유지비는 머스탱 감성 하나로 감안해보려구요 도움 많이 되었습니다 감사합니다!
댓글달면병신
고려중이라니 언질드리자면
쿠페보단 컨버가 차라리 낫구요
냉각수 탱크 크랙, 워터펌프 누수, 블로바이벨브(Evap valve)고착 대포적 고질병이 있습니다 소소하게는 본네트 운전석쪽 라이트 덮히는부분 도장 불량으로 까지는 차량들 상당히 많고 차량 운행시 변속단에서 말타는 증상 있는 차들 많습니다 웅웅웅 하면서
이는 미션 문제이나 이걸로 미션 내리신분은 못들어봤고 미션이 독일차 비교하면 좀 개 쓰레기이니 감안 하셔야하고
원드 루프 커튼 파손이 왕왕 있으며
안전벨트 걸이 오리발같이 생긴것도 부셔진경우 많습니다 수리는 OEM수리 대충 싼걸로 하셔도 충분하나 마운트 미션마운트 미션오일은 필히 정품 순정 구입하시길 바랍니다 5.5는 특히 악랄한게 점화 코일입니다 순정품 1개당 12만원가량 합니다 X6하시면되겠구요
그외에는 특별히 돈나갈일 잘 없습니다
오일 제때 잘 갈아주고
차량 구입시 반드시 확인 하시고 좋은 매물 찾으시길 바랍니다
위에 해당하는 고질병 발견시 강력히 네고 하시기 바랍니다ㅋㅋ
일심
한번 싹 점검하고 교체할 생각이긴하지만..전부 다 메모해놨습니다ㅎㅎ 시승하러갈때 확인해볼게요!
차 멋지십니다 항상 안전운전하셔요
댓글달면병신
굿럭!
주째임신중
위에 아조씨는 5.5세대 넹
5세대 타는데 부품직구하면 현기보다 부품값 싸거나 같음
감성뒤짐 근데 느림 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
정비도 뭐가없어서 존나쉬움
동네카센터에서 안받아주려고할텐데 차 띄워보고 말씀하시라고 하면 슥 보시고 뭐고 ㅅㅂ 암것도 없네 하심
고질병이라면
20만키로 미션오버홀, 히터호스 터짐 ,에어콘콘덴서 터짐 ,시트 요추받침대 모터고장(신경1도안쓰임) 본넷 도장들뜸 뒷휀다 녹발생 리어스테빌라이저부싱 노후 프론트 어퍼암 터짐 정도...? ㅅㅂ 써보니까 많네
주째임신중
쨋든 속도광이다 비추, 차는 가오다 강추
포르쉐 박스터? ㅈ도 오징어 씹가능이다
꼭 볼라 배기 박아라 무발기사정씹가능이다
일심
ㅋㅋㅋ잔고장은 없고 큰고장은 많다는..
볼라 봉봉봉 배기소리 듣고 바로 메모장에 적어놨습니다 감사합니다!
댓글달면병신
볼라 투어링까지는 구변없이 가능
볼라 어택은 구변해도 신고당함
5세대는 볼라 아님 라우쉬
부밍 상관없으면 마그나플로우