스포티지나 투싼 엘피지로 보는 게 나을 듯

난 짧아도 하브 추천하는편

주행거리야 길면 하브/내연 가격차 메꾸는게 빨라지기야 하는데

하브만의 장점이 연비만 아니라 정숙성+@도 있으니까.

나도 dct가 많이 개선됐다지만 꿀렁임이 아예없는건 또 아니라 아예 배제했음. 오르막에서 뒤로 밀렸다가 끄응차 하고 올라가는게 썩 유쾌하지 않아서.

당장 나도 왕복 24키론데 싼하 깡통 고려했음

그럼 보증끝날때쯤 팔 생각으로 뽑으면 됩니다

아이오닉5 어떄

어차피 중고가로 더 받는건데 뭘

하브 보증 10년 아님?

나 주행 거리 출퇴근 15km에 연 6000정도 탈 거 같은데 그냥 하브 샀음 중고로 5년된 10만 넘은 애로 샀는데 큰 문제 없으면 폐차할 때까지 타게

정숙성 이런 건 솔직히 신경 안 쓰는데 나는 운전이 너무 재미 없어서 발컨으로 연비 보는 재미라도 추가하려고 샀어 뭔가 회생제동으로 배터리 채우고 다시 쓰고 이런 게 계기판에 보이니까 미니 게임하는 느낌 들어서 만족함

내 계산상으론

년주행거리가 1만키로 이하여도 한 3~4년만 지나면 하브가 이득인데.

물론 비교군은 싼타페/쏘렌토 1.6T하브 vs 2.5T 임

경제성 기준으로보면 많이 아깝긴 한데,

차를 사는데 존나 중요한 대 원칙이 있어.

"내가 사고 싶은 거 사야 오래 탄다"

생활에 큰 무리 없겠다 싶으면 그냥 사던가 ㅋㅋ

물론 하브가 ev 주행시 조용한건 맞지만 고속주행 시에는 1.6텁이 더 시끄럽습니다.

절대 사면 안되는건 아니고 맘대로 사셔도 됩니다. 근데 연에 5천km면 가솔린사는게 낫긴해. 나도 연 1.2만 타는데 전기차탐ㅋㅋ

난 연 5000타는데 하브 계약함ㅇㅇ

돈따지지 않는다면 강추

전기차나 가솔린같은데.. 얼마전 플하인데 전기로만 다니다가 엔진교체수리해야한다고 탈판에 올라옴

내가 쏘하 타고 있고 주말만 타기때문에 주행거리 개짧은데 난 후회중

이럴거면 가솔린 살껄~~~~

DCT도 건식 아니면 괜찬음

차량 구입 비용 차액 ( 하이브리드차 가격 - 휘발유차 가격 ) 때문에

주행거리 짧음 => 연비로 아끼는 금액이 적음 => 손해

라고 생각을 많이 하는데

하이브리드차가 중고로 팔때 가격도 더 높다는것을 생각해보면 주행거리는 큰 고려사항이 아님

구매시점에서 경제적 능력 + 개인적 취향만 맞다면 하이브리드 사도 됨

난 가솔린 샀음

하브 중고가 높은거 생각하면 거기서 거기임..

가격말고 다른 장단점에 대해 생각을 해봐

짧던 길던 하브가 연비 안나올 수준의 거리면 가솔린은 더 안나온다.

내기준으로 120~160으로 새벽에 고속도로 장거리 달려도 연비 20은나옴..

내가 딱 같은 고민중인데

하브 : 저속 정숙, 연비 (나중에 기름값이 오른다는 가정하에 큰 메리트)

가솔린 : 고속 정숙, 수리비 쌈

생각하다보니 차라리 전기차가 좋은거 아닌가 싶던데

아이오닉9 기다려보는중

하루 왕복 대략 12키로 하브 만족중

자기만족인듯

애초에 기름값때문에 하브산다는게 어불성설임

사고싶음 사면됨