https://youtu.be/mg-tPf2NRYg?si=mhn6QNW8bmK8Eu71
대한항공 801편 추락사고 (1997)
악천후와 글라이드슬롭 고장 (착륙접근장치)에도 불구, 기장이 최저고도 (minimum) 아래로 내려가서 착륙을 강행해서 괌 니미츠힐에 추락했음.
탑승객 228명 사망, 26명 생존
대한항공 8702편 활주로 이탈 사고 (1998)
기상 악화 및 기장이 1번 역추진 장치를 실수로 작동시키지 않으며, 활주로를 이탈, 다행히도 탑승객 395명은 전원생존 했지만 비행기는 하부가 작살나서 폐기처분되었음.
https://youtu.be/udshdvmDXEA?si=uVcsOxlnfueFz0CR
대한항공 8509편 추락사고 (1999)
대한항공 최악의 해, 99년에 8509편은 런던 스텐스테드 공항을 이륙후, 즉시 왼쪽으로 기울며 90도로 가깝게 추락,
사고원인은 기장석 ADI (자세지시계)가 고장나 계속 수평을 가리키고 있었는데,
기장은 그걸 모르고 계속 비행기를 왼쪽으로 기울임. 부기장은 이를 알아챘지만, 상하관계와 평소 고압적인 태도였던 기장 때문에 조종간을 넘겨받지 않음.
이 사고로 탑승객 4명이 전원 사망, 대한항공은 이후 조종실 내 상하관계를 없애고, 조종실 내에서 한국어를 금지시킴. 또한 당시 영국은 자국내 대한항공 취항 금지를 검토하기까지 했음.
당시 처음이자 전 세계 항공사중 유일하게 점보기 747을
3년 연속으로 날려먹음
대한항공은 당시 세계에서 가장 위험한 항공사로 유명했고, 8509편 사고 이후 대한항공은 새로운 안전관리체계를 갖추고, 이후 23년간 항공기 추락사고를 내지 않았음.
'23년간' 무사고인 이유
재작년 세부에서 활주로를 이탈한 631편, 기체는 폐기처분되며 24년 연속 무사고 기록은 깨져버림
43개의 댓글
| 제목 | 글쓴이 | 추천 수 | 날짜 |
|---|---|---|---|
| 요즘 틱톡에서 유행하는 '디지털 단두대' 32 | 인싸지망생 | 50 | 7 분 전 |
| ㅆㄷ) 35살에 좌천된 회사원 manhwa 47 | 세미 | 38 | 16 분 전 |
| 아들 삥뜯은 일진에게 공포를 각인시킨 남자.jpg 49 | 카이부츠와다레다 | 45 | 18 분 전 |
| 차은우의 원래 꿈 21 | 준구 | 53 | 19 분 전 |
| 노래방서 몰래 술 마시던 10대 여학생들 혼낸 업주 벌금형. 72 | 닉네임변경01 | 109 | 36 분 전 |
| 日 정부 극대노... "한국인을 최후의 한 명까지 퇴출해... 107 | 캄차카 | 138 | 40 분 전 |
| 남친 200만원짜리 컴퓨터 사는거 허락해 줘야해? 91 | 레모투스 | 80 | 42 분 전 |
| 눈치 없는 남사친에게 고백하는 여자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 130 | 닉네임변경01 | 77 | 55 분 전 |
| 귀멸의칼날 팬을 묘한 방법으로 긁는 빠니보틀.jpg 38 | 렉카휴업 | 78 | 58 분 전 |
| 유명한 연예인들이 하나도 안불쌍한 이유 96 | 너의가슴으으응 | 98 | 1 시간 전 |
| 점점 늘어나는 사무직 그만두는 사람들.jpg 155 | 추천요정이여름 | 122 | 1 시간 전 |
| 순풍산부인과 당시 미달이가 번 돈 48 | 파멸적상승 | 78 | 1 시간 전 |
| 싱글벙글 스테이크 토스트 커피 취향.jpg 146 | 덕천가강 | 84 | 1 시간 전 |
| 감히 '정밀'무기를 안팔어? '비정밀'무... 72 | 사마리치킨 | 90 | 1 시간 전 |
| 구제역 살처분 작업했던 사람 중 아홉명이 자살했었음 151 | 추천요정이여름 | 125 | 1 시간 전 |
| 가출한 고양이를 만난 배달기사의 행동 41 | 추천요정이여름 | 99 | 1 시간 전 |
| "오글거린다"라는 말이 탄생한 시대의 배경 89 | RTX4090오우너 | 89 | 1 시간 전 |
| 한국여행 왔다가 욕먹은 중국 틱톡커 87 | 침착한사람 | 105 | 1 시간 전 |
| 성범죄 저지르고 출국하려던 일본인 3명 공항서 긴급체포 56 | 므르므르므 | 96 | 1 시간 전 |
| 맨스티어 포이즌, 국힙을 향한 진심어린 충고 31 | 안녕계획 | 114 | 1 시간 전 |
Johndoe
땅콩 하나로 항공기를 돌린 전무후무한 전설이 생각나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
B747
땅콩은 칼보다 강하다...
isnrnsli91
?? : 마카다미아였다고....
오이알러지환자
??? : 회항했으니 모두가 살았어...이걸로 된거야.. 악역은 익숙하니깐..
년째모닝타고배달中
하이넛킹
츄잉잉
그래도 하늘에서 돌린게 아니라 땅에서 돌렸잔앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
PremiumAir
"어이, 땅콩"
"뜽킁 으느르그.. 므크드므으르그.." (까드득)
Johndoe
???: 피넛 왔는가??
두근두근메르피즈
혀나, 피너츠 스키
세상의중심에서상태창을외치다
대충 코로나탓하면 정답이든데 저것도 코로나탓인가?
대충 코로나시절 직원 다 잘라서 사고가낫다 이런스토리일거같은데
히히히히히히히힣
항공기 노후화, 기상악화, 악천후가 겹침 비행기 자체가 2달정도 뒤에 퇴역하는 노후기 였음
앞으로전진
비행기 추락하고 시신 조각들 마을 여기저기 널려져있던 영상 생각나네
슉슈슉슈슉
기장 실수로 박살내면 기장이 책임을 어느정도 질려나..?
하람다은
박살난순간 기장도 죽었을텐대
죽은사람한테 책임 지게하는건 쉽지 않음
슉슈슉슈슉
아니 저 전원생존같은 활주로에서 박살난것들 말이지
츄잉잉
커리어에 치명타임. 사고이력 있으면 어디서 기장으로 써주겠냐
배당컬렉터
비행기 타면 좌석지정으로 맨뒷자리 앉음
멀미가 심하고 내릴때 한참 걸린다는 단점이 있지만
비행기 사고에서 살아남는 사람들은 항상 뒷자리 사람들이더라..
룰루띠꾸루
헉 ㄹㅇ?
이상혁
ㅇㅇ 항공사고 생존자들 보면 꼬리날개 자리가 앞사람 다 뒤져도 살아남는 자리더라
팡역시
ㄴㄴ 아시아나 b777 사고 때 꼬리 자리 앉은 탑승객들만 사망함
이상혁
214편 사고는 고어라운드 하려다 꼬리만 탁 맞고 터진 경우라 특이한 경우자너 ㅠㅠ
마견
근데 사고나면 다뒤졌다고 생각해야함 사고에 휘말리는것도 로또고 거기에 살아남는게 로또보다 기적임
B747
비행기는 비상구 근처 좌석이 그나마 안전하긴 함.
승희부계정
역시 민간항공은 ㅉㅉ
군대였으면 사망자 나왔어도 즉사가 아니면 무사고였을 거다
리다실
헬조선식 사고관리체계
두근두근메르피즈
어떻게 3년연속 사고를 내고도 회사가 유지가 되냐
니이름은
저것도 버틴 오야지가 땅콩 크리로 화병이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
츄잉잉
경쟁사가 딱히 없음ㅋㅋ
감귤맨
한국안에선 대한항공이 너무 독보적이었어서... 물론 지금도 그렇지만 저땐 더 그랬음. 저땐 저가항공같은건 있지도 않았고 아시아나랑 차이도 지금보다 컸음.
토마토케첩
새 비행기 아시아나...
로제개고기
지금 대한항공 삿포로 -> 인천공항행 비행기 기체결함으로 2시간 연착되다가 인천공항에서 대체기 띄웠대 개판인듯
개드립은처음입니다
와 기장이 뱅기하나 날려먹은거
팡역시
그래서 존댓말 때문에 대한항공 조종사들은 비행할 때 웬만하면 영어 쓴다 함
우디아빠
괌사고 관련해서 상속 관련된것도 찾아봐라
unidentified
피로 쓰여진 항공법
채끝등심
원래 댄공이 스타얼라이언스 들갈라고 했다가 저 3연타 때문에 신뢰를 잃어서 안받아줘서 따로 스카이팀을 차렸고 스얼은 아시아나가 들감
감귤맨
어째 3개다 747이냐
BRIDGESTONE
점보정비 하는데 눈물로 추천
후랴랴랴럅
비행기는 탈때마다 사고 날까봐 걱정됨
오징어제국빻빻이
비행기로 사망할 가능성보다 자가용 타고 다니다 사망할 가능성이 더 높은데
자동차는 잘 타고 다니잖어 걱정마 생각보다 훨씬 안전해
츄잉잉
사고나면 살아날 확률이 극히 적어서 심리상으로는 걱정되는거 맞는데
확률로 따지면 교통사고 날 확률보다도 적어.
비행기 사고는 치명적이기때문에 계속 안전수칙이 강화되어왔음.
차는 미친놈이 술쳐먹고 과속해서 사람 치면 말그대로 피할수도 없지만 비행기는 그런건 없음.
장성규
저거때문에 그런가 딱 초딩 저학년때 일거임 대한항공 타면 죽는다고 해가지고 엄마가 아시아나만 예매했던 기억남ㅋㅋ
Aquamarine
저래서 땅콩이 스얼가입 거부당하고 스카이팀 만들었지