딱 2알펨에 올리라고 뜨는데
올리면 변속충격옴
2.5에 올려야 딱 부드럽게 변속되더라
그리고 힐앤토 막 그런거 존나 어려운 것 같아
차 없을때 시도했다가 급브레이크 밟아버렸다
10개의 댓글
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딱 2알펨에 올리라고 뜨는데
올리면 변속충격옴
2.5에 올려야 딱 부드럽게 변속되더라
그리고 힐앤토 막 그런거 존나 어려운 것 같아
차 없을때 시도했다가 급브레이크 밟아버렸다
늉늉이오너
레브매칭을 하시던가
오맛
힐앤토같은건 서킷올라가서하자..
2a9qo3vm3
힐앰토는 관련 지식도 없는데 변속충격있으니까 해볼까 하는 순간에 사고나는거야
북조선동무
힐엔토는 솔직히 없어도 되고 레브매칭만 잘해주면 댐
2a9qo3vm3
ㄹㅇ 이도저도 모르겠으면 걍 살살다니는게 답
그게 무슨 의미가 있냐
너같은 사례로 변속충격 오는사람들이 대부분
변속하라 뜨는 시점에 클러치밟고 업시프트넣는사이 rpm떨어져서 변속충격 오는게 많다더라. 변속시 떨어지는거 생각해서 2.5이상 밟고 변속해봐 충격이 있으면 안좋다는거니까
우리회사엔 3이상올리고 변속하는분도 있는데 수동만 25년째 타는분이더라
2a9qo3vm3
나도 수동탈땐 레브매칭을 하던지 아니면 아예 RPM 넉넉하게 올려놓고 하는데 그게 속편한거 같음
폐폐
글만봐도 운전경력이 얼마 안되는거같은데?
처브로자
ㅇㅇ 한달도 안됨
폐폐
수동은 ㄹㅇ 경험차이라 엔진소리만 듣고 변속하다가 더가면 속도계보고 엔진소리듣고 변속하고 나중에는 풍경지나가는 속도보고 엔진소리듣고 변속함ㅋㅋㅋ