ISIS가 거의 격퇴되기 직전인 요즘..

 

한국 자동차들은 여전히 중동에서 우리들 모르게

 

격전을 벌이고 있을까? 하는 생각에 한번 찾아보았다.

 

위 사진은 대우 노브스 구축 트럭

 

 

 

ISIS 의 교리 선전용으로 쓰이는 중인 스타렉스

 

 

 

 

봉고3 의 1.2톤 트럭 버젼에 다련장 탑재

 

 

 

 

 

 

 

늙은 포터를 학대중인 젊은 ISIS 전사들

 

 

 

 

 

 

봉고 더블캡에 장착된 다련장 실사 모습

 

 

 

 

 

포터트럭에 장착한 중기관총

 

 

 

 

현대 2.5톤에 장착한 2련장 대공좌

트럭 정면에 ISIS 의 검은 깃발이 달려있고 뒤로 또다른 한국 승합차도 보인다.

 

 

 

 

이 사진덕에 굉장히 유명해졌던 부경 자동차 운전 전문학원.

 

학원에서 마르고 닳도록 쓰여졌던 1톤트럭은 중동에서 뜻하지 않게 전쟁용사로 활약중..

 

 

 

 

비교적 최근의 대우 노브스 트럭 모습.

 

ISIS가 아니라 이라크 정규군이 사용중인 모습으로 두대의 대우 노브스와 뒷쪽으로 파란 봉고트럭까지 보인다.

 

 

 

 

시리아 전선에서 찍힌 시리아 반군에 사용되는중인 봉고3 트럭.

 

화물칸에 탑승이 편하도록 발판을 좌우로 만들고 후미등에 옵션까지 장착한 모습이 매우 인상적이다.

 

특히 후방 범퍼는 한국에서도 보기 드문 녀석

 

 

 

 

 

시리아 전장에서 봉고3 트럭에 롱카고 버젼의 화물칸을 얹고 그위에 대공포를 장착해 사용중인 시리아 반군 FSA의 모습.

 

1.2톤의 개조버젼으로 휠캡도 신경써서 달아놓은게 뒷바퀴에 보인다.

 

정작 택배기사들은 휠캡 순정도 잘 안박고 다니는데 중동사람들이 크롬 휠캡을 달아놓은게

 

지들 나름대로 아끼며 타는거란걸 알수 있다.

 

 

 

 

 

 

 

마지막으로 IS 에 사용되고 있는 대우 트럭의 모습.

 

대우 덤프트럭을 IS 병사들이 몰고 있고 트럭 위에는 깃발이 나부끼고 있다.

 

전방 범퍼를 불도저처럼 사용하기 위해서인지 철판으로 보강한게 보이고

 

자체적으로 위장무늬를 도색한게 인상적이다.

 

 

 

현대 자동차가 다가오는걸 보고 피하는 병사들

 

 

 

자폭에 성공한 현대차

 

 

 

 

 

 

 

 

이렇게 각지에서 하도 자주

 

한국 차량들의 테크니컬 버젼이 발견되어지다보니

 

장난으로 개조 테크트리도 만들어졌다.

 

 

 

마이티의 테크니컬 개조 테크 트리

 

 

 

 

 

 

 

봉고3의 개조 테크트리.

 

 

 

한국에서 이렇게 많은 한국 트럭들이 사용되는 이유는

 

1. 포드나 도요타 트럭보다 값이 싸고

2. 중고로 많은 수의 차량과 부품이 들어와 수리와 부품 조달이 쉬우며

3. 1톤트럭임에도 3톤이상 장비를 적재하거나 물자를 실어도 부서지지 않으며

4. 부서지거나 고장이 나도 수리가 쉽고

5. 먼지가 많고 고열의 전장 환경에서 물과 오일만 잘 채워주면 잘 다니기 때문이라고 하며

 

 

 

반대로 최대의 단점으로 손꼽히는건 후륜구동이고 뒷바퀴가 작아서

모래에 곧잘 빠져 4륜구동으로 쉽게 모래를 빠져나가는 도요타나 포드 트럭에 비해

기동성은 매우 떨어진다는 평이다.

 

 

 

좋지 않은 기동성에도 픽업형 트럭에 비해

 

플랫하고 넓은 짐칸과 개조와 확장성이 용이한  구조 때문에 좋은 평을 듣고 있는데

 

 

 

 

 

 

한국에서 열심히 발로 뛰며 버스부터 트럭,택시까지 온갖 차들을

 

시리아,이라크로 보내는 이들의 노고덕에 이렇게 많은 한국차들이

 

전쟁터에서 보이게 된건 아닌가 싶기도 하다.

 

 

 

 

 

 

덤으로 어디서 주웠는지 눈에 익은 전투모를 쓴 이라크 병사

 

 

 

 

 

 

 

도대체 어디서 구했는지 모를

 

K2 소총으로 처형중인 ISIS 모습.

 

 

 

자동차뿐 아니라 한국 무기들도 어디선가 많이 팔렸는 모양이다.

 

FIN