내가 경험해본 차량 일본경차, 한국경차,  코나n , 프리우스  

그 외 대리운전으로 에스컬레이드, 카니발 .. 큰 차량 다 몰아봤는데

소형차/ 경차가 딱 맞음 나에겐 

당근 290 1인신조 10.4만키로 갈색(솔직히 귀여움)  디럭스 스페셜 스포츠 2012년식 모닝

스포츠 옵션 패키지 ( dsc + vsm + 리어 브레이크 옵션 )  꼴려서 가져온지 언 3주일째 

코너링에서 60 70 돌려도 운동성능이 의외. 

전차주의 관리 타이어, 냉각, 점화 등등 싹다 교체되어서 

최대한 효율적인 튜닝으로 관리하려고 함  

전에 쓰던 남는 파워캐퍼시터 장착. 

플러그 (니켈 교환주기 3만 다되서 ) , 인히버터 스위치(미션) ,  안올원, 블랙박스 작업함. 

블박은 갓성비 a810 

안올원 갓성비  t7 

결과 대만족

최고속도 테스트 해봣는데 151이 한계인데 더 밟으면 160도 가능 할 듯 싶기도 하고 

향 후 핸들 가죽(노가다) 및 핸들 리모콘 그리고 흡기 k&n + 접지, 전면 선팅 없어서  50 (이건 고민중)생각중

rpm 기본 3- 4천 쓰니까 잘 나가드라. 엔진오일 0w30 사용 

연비도 복합 15 16이라 개만족.

근데 썩차에 돈 더 써야하나.. 생각이 들기도 하고 

근데 얼마 안하니까 취미생활이니까 .. 정신승리해봄.