안녕하세용 차량은 16년도에 아버지 후배분 신차출고 차량을 약 9만키로때 인수했읍니다 5년정도 탄

장점 

1. 준수한 출력

이전차 힘없는 뉴슴5lpi 운행하다 200마력 가솔린 차량 주행하니 너무 경쾌하더군요

차도 가벼워 밟는대로 튀어나가고 출력이 넘치지는 않으나 부족함은 못느꼇읍니다 

2. 내장 잡소리

뽑기가 잘된건지 내장 잡소리가 하나도 없었읍니다. 얌전히 타고다니면 너무 정숙해스요

3. 내구성 좋은 엔진 미션

뮤 2.7 내구성은 워낙 유명하고 가끔 현대6단 형편없다 하시는데 뽑기가 잘된건지 공감을 못하겠네용

지인 k3 현대6단 20만동안 미션오일 무교환 차량 시운전 > 미션오일 교환 > 시운전 해보고 깜짝놀랏읍니다

"미션오일 교환하니 주행감이 이렇게 달라지는구나" , "20만 무교환인데 왜 고장이 안났지?"

변속타이밍은 고rpm에서 얼타는게 느껴지긴했는데 아몰라 현대6단 짱짱

4. 광활한 실내 

너무좋죠

5. 준수한 고속연비

막히지 않는 시내 / 고속에서 연비 신경안쓰고 주행해도 리터당 10은 기본으로 찍혔읍니다

한두시간 장거리 90~120 연비주행하니 14정도 찍히던

제가찍은거아님

단점

1. 소소한 잔고장

전면 유리 열선으로 인한 크랙 > 보증수리 가능 

보증수리 불가

클락스프링 단선 > 에어백 경고등 / 실내 무드등 냉납으로 인한 점등 불가

공조기 액추에이터 기어 파손 / 룸미러 하이패스 고장 / 시동버튼 페인트벗겨짐

핸들 가죽벗겨짐 등 소소하게 수리는 가능했지만 아쉬운 자잘한 하자가 있었읍니다  

2. 보타

주행중에 차가 슬금슬금 옆으로갑니다... 얼라이를 조정하고 후에 타이어를 바꿔봐도 옆으로 갑니다

극단적으로 옆으로 가는것도 아니고 살짝살짝 옆으로 갑니다, 고속이던 저속이던 살짝살짝 보타를 해줘야 합니다

뉴슴 타다 k7탔을때 딱 하나 느꼈던 불만입니다 "왜 같은 도로를 똑같이 운전하는데 차가 똑바로 안가지"

3. 코너

같은 코너를 어느정도 속도로 돌리면서 '내가 이만큼 핸들을 돌리면 차가 이만큼 돌겠구나' 하고 돌리면 늘 다르게 돌았읍니다

평소 운전을 험하게 하는건 아닌데 내가 안돌리는것과 내가 돌려야할때 맘대로 안움직이는건 차이가 있겠구나 싶던

지금 생각해보면 단점도 있지만 장점이 더 큰, 참 재밌게 탔던 차였읍니다

지금은 감가도 때려맞아 lf소나타보다 저렴할텐데

제가 사회초년생이고 lf를 보고 있다면 다시한번 k7 2.7을 사겠읍니다 감사합니다