이번에 페리된걸로 바꾼지 5달 됬음 1.6텁임
다른건 다 맘에 드는데
이거 오른쪽 골반이 왤케 아픈지 모르겠음
하루에 왕복 두시간 고속도로 운전하는데 운전 하다보면 조금씩 아픔
내가 원래 오른쪽 골반 불균형이 있긴 한데 전차가 a6 c7인데 이거 탈땐 안그랬거든
쭉 주행할땐 별로 안아프고 막힐때나 시내주행할때 아파지는거 보면 브레이크 위치도 높고 그래서인것 같긴해
검색해보니까 나말고도 현기차타는사람들이 브레이크위치같은것때문에 불편하다는 사람들이 있더라고
여기도 현기차 허리아프거나 해결한 사람 있음?
11개의 댓글
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드론
나도 처음에 아팠는데 허리 지지대 내리고 의자 높이 높이니까 해결되더라고....
댓글달면니말이다맞음
시트가 낮은듯 뒤로 눕는듯 타는거라면 그거탓
지나가던300원
스트레칭 기능 옵션으로 해결.....ㅈㅅ
네엉덩이에박아주고싶어
나도그랬는데 허리지지대 높이 낮추니까 괜찮아졌음
과탑아긴장해라
전에 타던 차가 똥차면 허리 하나도 안 아프던데... 사실 난 스파크 타면서도 허리 아픈적 한번도 없음 ㅋㅋ
풍구아재
현기차는 시트 포지션 겅충하게 높이는게 젤 편하게 자세 나오는듯... 누우면 골반 허리 겁나아픔
니미뽕
A6에서 k5로 마이너그레이드 했네? 현기차의 한계지..
빠른인정빌런
현기차 최근 시트들 존나 딱딱해짐. K8은 푹신한데 GN7은 그거에 비하면 돌덩어리임.
기아차가 현대차 대비 조금 더 푹신한 편인데 들삼이는 의외로 내가 운전석에 앉아본적이 없어서 모르겠네
들삼이95
케파가 유독 좀 딱딱하긴해... 쏘나타가 그나마 좀 물렁한스타일이고 브레이크페달이 좀 포지션이 안맞아서 그럴수도있음
이것저것해보고 그나마 맞는포지션으로 다니는거추천
알파로메오
그거 독일차보다 딱딱하다더라 ㅋㅋㅋ
오히려 좋아
친뽀다이슷끼
K5 2.5세대 2.0자흡탔었는데 고속도로나 장시간 주행시 허리 뽀개질것같더라, 지금 k7 3.0으로 기변했는데 ㄹㅇ 같은 조건 운행후 허리 1도 안아픔