ㅋㅋㅋ워낙 많이 타는 차니까....
개인적인 느낀점
1. 어라 시트가 왜케 딱딱하지
2. Hud 보여지는 정보량이 ig 타던 시절과 비교 불가
3. 전반적으로 요철이라든지 포장 구린 노면도 보들보들하게 굴러가는 느낌.. 승차감이 소파같이 푹신한건 아닌데 굴러갈 때 보들보들한 이 느낌이 요즘 기아 suv타보니까 좋았음ㅋㅋ
4. 연비가 잘나오는 편인듯.
5. 스포티지 하브도 업무용으로 막 굴리는 중인데, 확실히 급차이가 느껴짐, 승차감도 그렇고, 바닥 잔진동 올라오는 거 특히.
6.ccNc도 만족스러움. 근데 어르신들이 쓰실라면 공부좀 해야할듯ㅋ 나도 아날로그 충이라 쓰는 것만씀
7. 주행보조 기능이 구세대들 비해 매우 똑똑함..
많이 타는 차들은 이유가 있다 ㅋㅋ
그리고 현기는 차를 제법 잘만든다( 불타는 이슈, 결함 논외로 칠 때)
마지막으로
오늘의 주행 연비. 그냥 가면가고 스면 스고~ 느낌으로 주행해봄
성인 셋, 아기 한명
19개의 댓글
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과탑아긴장해라
연비 개사기네 난 발컨하고 고속도로 정속으로 다하고 똥꼬쇼해야 겨우 18~19 나오는데
풍구아재
좀 정체가 되어있었고 평속 계산해보면 빠른 구간이 아니어서 잘나오지 않았나.. 4륜인데 미치더라 내 스포 하브 2륜도 혼자타도 18-19겨우 나오던데 요즘
과탑아긴장해라
전 그냥 k5 dl3 1.6 터보입니다...
평균 연비 마이클 기준 14.51...
요즘 많이 타고 다녀서 하브 탔으면 20 넘겼을거란 생각에 눈물이...
풍구아재
1.6t 도 고속 정속 박고 발컨하면 18-20은 나오지 싶은데요 ㅋㅋㅋ 하브 2.0도 연비 엄청 잘나옵니다.. ㅋㅋㅋ
과탑아긴장해라
도심 들어가자마자 쭉쭉 닳아서 ㅋㅋ
지하왕국
내차에선 본적없는 연비네.. 갖고싶다 소하
일곱눈
2번은 솔직히 구버전이 더 직관적임. 지금 hud ui는 테슬라따라하려다가 망한거 같아. 차선안내는 ㅇㅈ
GV70스포츠
쏘렌토 하브 19개월 걸린대서 gv70산건데 연비 볼때마다
현타옴
풍구아재
그래도 다른 부분이 압살하니까 갠춘 ㅎㅎ 나도 돈있으면 gv70 사고싶음 ㅎㅎ
풍구아재
안타까운게 현대가 bmw 동력계통 만드는 정도의 80퍼 정도로 잘 만들었으면 어땠을까 싶긴함ㅋㅋ bmw가 이건 미친거겠지만
키라라
4기통 기준이면, 파워트레인 보다는 미션 차이인거 같음.
80퍼가 아니라 90퍼 이상은 만드는거 같다.
페이퍼 스펙은 이미 유사하고, 실용영역도 크게 차이는 안나.
엔진 단가가 bm쪽이 더 비싸서 설계를 더 고급으로 갈텐데, 현기차도 사용 수량 많아서 절감되는 부분도 있어서 큰 차이 없는 듯.
독3은 다운사이징 이전에 고급차의 상징인 6기통 이상을 메인으로 다뤄왔고, 현기차는 알파부터 다 4기통이잖아.
근데 zf랑 파워텍 차이는 여전한거 같아.
풍구아재
막줄 핵심 추 ㅋ bmw 한번 타보고 두번다시 안타기로. 차가 넘모 좋아..ㅋㅋㅋ
이웃집도털어
법인차로 쏘하 타는데
난 페리전보다 후가 더 승차감 좋게 느껴지더라 ㅎ
페리 전은 딱띡한, 빨리 회복하려고 느껴졌고
페리 후는 부드러운 느낌이 있더라구 시트도 좀더 푹신하구
차야 뭐 다 잘나가더라 ㅋㅋ
페리 전은 30-40에서 울컥하는 느낌이였는데
페리 후는 50-60? 정도에서 울컥 하는거 같고
이러든 저러든 신차자체로도 좋더라 ㅎㅎ
풍구아재
좋은회사구나...법인차가 소하..
이웃집도털어
구형이랑 신형이랑 렌트 비용 차이 얼마 안난다고 바꿔주더라 개인 사용은 아니고 공용입니다 ㅋ
R2CE
시트 딱딱한게 장거리 운행시엔 오히려 이점이 될 수 있음
너~무 물렁하면 허리에 안좋아
노들나루
이거 요즘도 1년정도 대기임?
풍구아재
요즘은 좀 줄었으나 그래도 반년은 기다려야하지 않나 시프요 하이브리드 suv 전성시대
갓모
인터넷에서 개같이 까이지만 실제로 차살려고 알아보면 현기만한 차가 없지