다 내 뇌피셜이고 개인주장임
반박시 니말 다 맞음
체인벨트에 차를 맡기는것도 그렇고
그 벨트가 풀리랑 계속 비벼야되는것도 그렇고
구조부터가 나 내구성 병신이오 광고하는거같음
그럴거면 부하라도 적게 걸리게 하이브리드 파워트레인에나 걸어야 맞지않나 싶음
그런 미션으로 조지고 다니니 결함소리가 나올정도로 터져대는거같음
사실 쏘카도 자주탈때 AD 이런건 15만 넘은거 심심하면 봤는데
요즘 ivt 들어간차는 6만 넘어간걸 본적이 없는거보면 ..
무슨 옛날 모닝 자트코미션마냥 4만마다 반쯤 오버홀해야 고장이 안나는 미션이 있다?
토크컨버터 짱짱맨이다 이말이야
16개의 댓글
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디엣지하브
K3 카페는 미션나간글 많은데 이상하게 cn7 카페에는 잘 없더라. 개선이 된걸까 싶음. 본인도 cn7 타는데 곧 팔 예정
람모르기닝
아직 연식자체가. K3는 나온지가 더 오래됐거든
디엣지하브
Cn7은 20년도에 나왔고 k3는 18년도라 2년차이라 그리 크지 않다고 봄... 카페보면 cn7 10만 넘은 차량들도 많이 보이긴 함. 카페 둘을 비교해가며 보고있는데 키로수대비 확실히 k3가 미션고장들이 개많음. Cn7은 잘 없고. 여튼 미션오일 교체하고 좀 관리하면 좀 나을거 같기도 한데 나는 다시는 cvt는 안탈예정.
추적나무
k3/cn7/베뉴 모두 변속기품번 다르단소리도있던데 잠수패치(베뉴는 큰엔진이라 그렇다쳐도) 있는게아닐까 싶기도하고
cn7미션 구해다 k3에 물리면 작동할까...?
빠른인정빌런
걍 자동6단 쓰던지 무교환같은 개좆같은 매뉴얼 갖다버리고 4만마다 갈게 해야됨
다른 브랜드는 모르겠으나 아반떼는 여전히 매뉴얼이 무교환임 ㅋㅋㅋ
Portrait
cvt 글 볼때마다 드는생각
아~ 내 삼각떼 미션오일갈아야하는데~
꼴리는대로살자
현기 6단 자동 만세!!
수육을쏘면탕수육
6단조차도 부러운 사람(토컨4단)
댓글달면병신
스파크는 심지어 오버홀도 못함 통교환이더만 븅신같은새끼들
파이어족은불타오르는발
그래서 4만에 미션오일이라도 홀랑 갈아버림ㅋㅋㅋ
앵두네집
내 삼각떼 미션오일갈고 변속 멍청한거 개선되더라ㅋㅋ 비싼게흠
너랑안놀아
k3 미션오일 가는데 25만원들었다ㅠㅠ 무슨 필터가 2개씩이나 들어가
큰사발새우탕
CVT라는 물건은 딱 스쿠터에나 어울리는 물건임 ㄹㅇ
로보트
(건식 DCT 오너)
오징어따콩
슴3 미션나가니까 돈오지게 나간다는거 듣고 cvt는 쓰믄안되는걸 느낌 르노라서 더비싼것도있겠지만
헤비메탈반야심경
ES300h : ㅎㅎ ㅈㅅ