주차할때 선 보라고

? 뭔소리야. 가운데두면 아예 작동을 안한다고?

다 그런 거 아니었어??

10년전 싼타페도 그래

내차도 그럼

나는똥차라 그런기능없고 보조미러 선이보임 ㅋㅋㅋ

그거 그러는거 많음 bmw도 그러고

사양임

엥??? 왜?? 뭐하러 세팅을 그렇게 했지??

말리부는 그냥 R단만 놓으면 알아서 내려가던데

뇌피셜이지만 스위치 구조때문일거 같은데

아마 왼쪽이나 오른쪽으로 하면 미러 조절 모터에 전기가 들어가고 가운데 두면 안들어가고 이런 차이가 있을듯?

어차피 미러 조절이나 후진시 하향이나 같은 모터로 동작하는거고 스위치 자체도 가운데에 두면 좌든 우든 안움직여야 하니까?

안내려가야 하는 경우도 있으니까 선택은 할 수 있어야 하고 버튼 하나 더 넣는 거 보다 거기에 두는게 나으니까?

옛날 차도 그러는데

안쓰면 중간에 놔야제

그냥 후진하는경우도있으니 선택할수있는게 맞지

현기꺼도 그러구나 ㅋㅋㅋ르노꺼도 그럼 나도 첨에 고장난줄알앗음

그런지 꽤 됐어...

내차도 그러는데 그냥 후진할때는 뒤에 안보여서 필요하다고 생각하눈뎅

다른차 다 그럴걸

내차 GV60인데 그것도 그래서 고장인줄 알았더니만 원래 그런거 였구나

현대기아는 그렇더라

SUV같은 애들은 덩치만 커지고 과거에 비해서 미러는 옛날보다 작아서 각도 유지해야하는 상황도 있어서 그럴듯

그걸 단순히 전자적으로 제어하자니, 당장 속도연동 엠비언트 무드등도 뽀록나는 상황이라 ㅋㅋ

항상 내려가면 불편함

쭉 후진할 일 있을 때 내려가면 뒤에 잘 안보임

이건 현대기아뿐만아니라 대우시절 토스카도 우측 하향시키고 싶으면 스위치 r로 놔야했음

나도 스팅어탈때 이거 의문이었음

원래 그런거시야... 근데 보통 그러면 딜러한테 물어보거나 검색해보지않냐?.ㄷㄷㄷ

주차도 아닌 걍 후진할때도 내려가면 불편함, 골목길에서 후진할때 등