내기준 븅신같은 3시리즈나 c300같은 승차감을 좋아하시는분들.....전문가의 길은 멀고도 높다

현기가 소형차는 잘만듬

뻥옥탄가 아니고 진짜 95이상 나오는 주유소만 집근처에 있다면 터보도 강력추천.... 우리나라 아직도 기름으로 장난질 너무치는거같음. 경유는 뭐 매년 뻥주유소 십수개씩 걸리는게 일상이고

마름저 하브 탈때에는 알뜰주유소 주제에 품질인증 박혀있는 곳 가다가 최근에는... 유명한 에쓰오일 고급유 주유소 가는중.. 매주 옥탄가 측정하는... 100.2 뜨던데..

일반유 넣어도 터보 아~~~무 문제없다. Cvt 터지는게 더 많을걸?

뭐 문제야 없지.. 엔진이 나가거나 미션이 나가는건 아니니깐. 바지도 구김좀 생긴다고 바지기능못하는건 아니듯....

난 cvt에 2천씨씨나 거는거 좀 불안하다 생각함 1.6도 터져나가는데 2.0에다가 cvt를.. 허용토크 올라간 품번이겠지만 난 차라리 터보렉 느끼고 말듯

터보렉이 문제가 아녀 ㅠㅠ옥탄가 조금만 떨어져도 헐떡거리는 엔진의 부조, 에서 발생하는 미션어리버리, 에서 발생하는 저rpm 고부하 또는 고rpm 저부하 같은게 운전할때 너무 스트레스받음 ㅡㅡ 밟으면 밟는데로 토크 바로바로 쏴주는 자흡이 내성격상 좋음... 현기 4단미션도 자흡에다가 쓰면 어리버리 안타고 칼변속됨

그정도로 예민한 엔진들이 아닌데.. 이빵텁급에나 체감될듯

2.0t 랑 2.5t는 둘다 그랬음. 1.6은 안타봐서 모르겠넹

ㅇㅇ2.0터보부터는 아무래도 연료차이가 느껴지는게 맞음, 그 이하로는 뭐..

저배기량 터보에 4단미션인데 터보렉은 거슬려도 어리버리나 부조는 한번도 안겪어봐서 모르겠음, 코나랑 셀토스탈때도 못느껴봄..

음..이게 진짜 예민한사람아니면 느끼기 힘들긴함. 나는 평소에 기계 고주파음같은것도 바로 듣는편이라;; 발끝이나 핸들에서 느껴지는 부조말고도 엔진 질감자체가 다름

고급넣으면 모든 엔진이 다 질감이 달라지긴하지 , 근데 어지간한 주유소 일반유넣는다고 이빵텁 미만 엔진에서 노킹이 심해지거나 그러진 않을텐데

2.0은 확실하게 느껴짐. 주유소마다 품질차이가 너무 심하더라 ㅋㅋㅋ 대체 뭔짓을 하길래 이렇게까지 차이가 나는지 모르겠음. 심지어 연비도 10%정도 차이남

아무래도 실린더로 쏘는게 많으니 그렇겠지ㅋㅋ

2.0NA나 3.3T나 1.6T나 유질에 따라 차이 크게 안느껴짐... 제일 심하게 느껴지는게 카파 1.0T였음 ㅋㅋㅋㅋ