https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002871027
전기차는 시기상조?
한해 한해 너무나 빠르게 혁신하네
13개의 댓글
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zuzulia
고속충전이 베터리 수명에 치명적이라던데
지나가던300원
덜치명적이게 하는게 기술이긴 하지...
IlllIllIIll
중국넘덜 안전 쌩까고 충전 속도만 올리는거 아니야? 라는 의심이 들어서 뭇섭다
스피오스피오스피오스피오
배전일 하는 사람으로써 전기차 이런거 볼때마다
과연 빠른시일내 상용화 가능할까 생각만 계속듦
압둘라합
변압기를 고효율에 고조파저감형으로 만들면 버티고도 남음 한전 패드같은경우는 고효율로 만들어져서 잘쓰이고있음
민수쪽은 글쌔
GV60
lg배터리인가 폴스타가
그렇지안나
따지고 보면 그 발전이 빠른 것 때문에 시기상조라는 거 아닌가ㅋㅋ
수육을쏘면탕수육
ㄹㅇㅋㅋ
일곱눈
이미 아이오닉이 350kW 충전기 물리면 20분 안짝.. 이게 출시때부터 됐으니까 머..ㅋㅋ
겨울철에 장거리 탈때가 문제지
근무지외랄
370kw면 아이오닉과 20밖에 차이안나는데 이렇게 시간이 많이 차이나나
층에사는중
310㎾에서 시작해 충전이 끝날 때 370㎾를 초과하는 최고치까지 일정한 충전 속도를 보였다.
지금 흉기차는 배터리가 적었을때 최대 속도치가 나오고
올라갈수록 점점 충전속도가 줄어드는데
저건 끝날때까지 300kw를 유지해서 속도차이가 큰거 같음
째규째규
겨울철에도 되는질 봐야지.. 상온에서 시험적으로 한대만 하는건 어느 브랜드든 안전성 안따지고 가능할것같은데
째규째규
Ncm으로 냉각장치없이 고속충전이유지되나???